Re: Как я пришел к Ауту.
 

Машину выбирал только между японскими одноклассниками примерно одного ценового сигмента и с механической коробкой. Не щупал и не катался только на тойете RAV и Мазде 7 , не интересны были эти варианты изначально. Хонда CRV- все вроде хорошо, но полный привод включает в себа только режим auto (50:50 нет), эта неполноценность сразу дала ответ нет. X-trail- с уважением отношусь к марке ниссан, солидный снаружи, но тесный в внутри, и так как я считаю себя активным водителем, то совсем не понравились настройки подвески, слишком мягкая, крены в поворотах разочаровали, сзади места мало, даже в сравнении с некоторыми моделями С-класса Субару форестер-оппозитный двигатель и слаборазвитая сервисная сеть сделали свое негативное дело. Сузуки ГВ- очень достойный авто в классе паркетников, а наличие понижайки дает неоспоримое преимущество на бездорожье. Все нравилось в машине, но... Последним в моих муках выбора оказался XL. Первое на что обратил внимание, это цена, Аут в сравнимых комплектациях был дешевле. Хотел взять 3 литровый, но на ручке нет (был очень разочарован), а потом был удивлен как работатет 2.4 л движок совместно с ручной коробкой, понравилось так, что все сомнения сразу отпали. Ну и конечно просторный салон и упругая (а не жесткая подвеска) внесли свой положительный эффект. Если бы не было Аута, взял бы ГВ.

Re: Как я пришел к Ауту.
 

А то!

Местные овощеводы ни как не могут понять почему "ручечники" в восторге от двигателя и коробки МКПП ХЛ-я.
В самом деле очень и очень.

Re: Как я пришел к Ауту.
 

ИМХО у аута нет конкурентов среди одноклассников ни по ТТХ ни по дизайну. Ну, если по дизайну - это конечно дело вкуса, а вот по техническим данным все остальные отстают.

Re: Как я пришел к Ауту.
 

Вообще случайно, увидев цену в 849 тыр. Щас езжу вроде ниче. Задумался на кого-бы поменял из одноклассников, понял - ни на кого, хотя, м.б. на форик в предыдущем кузове

Re: Как я пришел к Ауту.
 

Честно говоря, пересел на Аут в это месяце, проехал всего лишь 570км., на настоящий момент машинкой немного расстроен....,
Расстроен тем. что авто немного гремит, где то шумит, аш в ушах гул стоит.. по разгону считаю нормально для кросса с таким весом......но.....
ПОЖИВЁМ УВИДЕМ!!!!!!!

---------- Добавлено в 03:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:51 ----------

На Аут пересел, будем так, говорить случайно.....но всё же интересно, ранее приходилось ездить на Ниссанах, начиная с Альмерки и заканчивая Тианкой-2, когда встал выбор между Аутом и Х-трейлом я долго мучился.... перекатался несколько раз на тестах.........
И вот оно совершилось, мой выбор пал на АУТ XL., КАТАТИ ПОДУМЫВАЮ СДЕЛАТЬ ШУМОИЗОЛЯЦИЮ КТО НИБУДЬ ПОДСКАЖИТЕ СТОИТ....

Re: Как я пришел к Ауту.
 

сюда ходи https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4338

Re: Как я пришел к Ауту.
 

Пересел с Мазды 3. Вообще собирался брать X-trail, захотелось псевдоджипитости и псевдобрутальности. На настоящую джипистость и брутальность пока денег не хватает :) Изучил все подробно, чуть даже в клуб XTrail-водов не вступил. Не успел. Увидел спецпредложение по Xlям, посмотрел фотки в Интернете, поехал потестдрайвить. И когда уже сел за руль -почувствовал себя полностью "в своей тарелке". Все как себе представлял, все чего хотел, и даже больше! Вот как чувствуешь психологически человека - с кем подружишься, а с кем можешь поссориться на пустом месте. Так и тут, сдружились мгновенно. Но чтобы не жалеть о зря потраченном времени на изучение XTrailов, все-таки отправился в салон Ниссан. Автомобиль оказался таким же скучным и нудным как серенький неулыбчивый манагер из Автомира, неохотно демонстрировавший мне машину... Сомнений больше не оставалось, и поскребя по сусекам я выкупил своего нового друга из Финского плена, где он обездвиженно проводил долгие месяцы... Теперь я его не брошу, даже если заболеет. :) И я уверен что у многих также. Если сомневаетесь, значит это не ваша машина, вот и всё. А хронические болезни есть у всех...

Re: Как я пришел к Ауту.
 

А я 3 года откаталась на предыдущем Ауте,нареканий особых не возникло,так-что когда захотелось новую машинку,не долго думая купила Аут XL,надеюсь не разочарует...

Re: Как я пришел к Ауту.
 

1) клиренс
2) надежность (чистокровный японец)
3) почти "суперселект"
4) большой салон
5) приемлемая цена
6)вариатор (не надо отставать от тех прогресса)+экономичность 2.4

Re: Как я пришел к Ауту.
 

Как я пришёл к своему Ауту? Начиная с декабря прошлого года. Шёл упорно, настойчиво. Подкупал внешний вид, ну красавчик же! Да и пару поездок на тест-драйве поставили точку в пользу моего желания. Он и только он!
И вот 10.09.2009 я, с счастливой улыбкой до ушей выехал на новеньком Аутлендере ХЛ 2,4 из ворот Сургутского Сибкара. Эйфория от комфорта, резвости и восторженности от японской дотошности делать вещи именно для человека длится до сих пор. Я просто счастлив!..
Ребята, не ищите в этой машине недостатков. Они есть, но это такая мелочь!
Желаю всем хозяинам Аутлендеров наслаждаться каждой минутой, проведённой вместе со своим любимцем. Мы - счастливчики. Нам оглядываются вслед. Цените машину. Любите её. Она ответит вам тем же.
Берегите себя.

Re: Как я пришел к Ауту.
 

Поздравляю с покупкой. Вливайся))

Re: Как я пришел к Ауту.
 

СПАСИБО! В свою очередь поздравляю тех, кто недавно сел за руль этого удивительного авто!

Re: Как я пришел к Ауту.
 

Отличный отзыв!!!!!!:good:Полностью согласна-не ищите недостатков-наслаждайтесь достоинствами!
За рулем XLчика 2дня пробег 262км.