Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

zoot, sNeG, полностью с вами согласен, пока работает ничего трогать не стоит, а как проявляется, когда кат забит?

Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

на просвет видно соты оплавленные, а вообще чек загорится

Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

при каком пробеге это бывает?

Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

у тебя как раз такой пробег...:)

Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

У меня тоже 2 штуки стоят, выбил оба, громче работать стал и запах выхлопа поменялся, естественно на разгоне и т.п. это никак не отразилось :)

Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

т.е. ни на динамике разгона, ни на расходе никак не отразилось? я думал катализатор душит двигатель...

Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

ну прибавится тебе максимум кобылы две, что ты их почувствуешь?
Чтоб сохранить расход в прежних объемах ставят обманки-втулки лямбды, тем самым вынося ее из потока вых. газов. Но кто то уже писал здесь или на МЕКе, что это не надолго, через 100-300 км комп понимает, что его дурят и зажигает чек.(незнаю правда или нет)

Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

Я выбивал сразу по приходу из Япии - всегда так делал. Ибо когда машине 6-10 лет - это надо делать, даже после их идеального бенза. На 4-х моих машинах он был частично забит, поэтому считаю это правильным. Далее выбил на Треке - звук стал громче, а так ничего не поменялось, кроме того, что немного увеличился расход (средние замеры на БК).

Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

Пробег 115 тыщ, плюс скручено тыщ 50 (итого 170 тыщ), 2 года в рф.
Смысла менять или выбивать не вижу вообще. На фотке плохо видно, но на самом деле, если смотреть воочию, то все сетки чисты, не забиты и не поплавлены.
1 фото - верхний катализатор
2 - второй после второй лямбды.
http://i072.radikal.ru/1006/d3/920c47f20996.jpg
http://s49.radikal.ru/i125/1006/db/684dc35ba391.jpg

Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

пока неплохо, но чернота на 2 фото имеется

Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

ну дак сажу еще ни кто не отменял:)

Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

Ха я выбил у меня вообще вся сетка забитая была а звук на чуть измениляся я отдал за это 3500р

---------- Добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:53 ----------

Во мож у меня разход и изменился !!! 20литров на 80 км. Раньше в пробках 14литров на 100км вроде все поменял.

---------- Добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:53 ----------

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=26776

Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

Авто 2.0 4WD 4g63 - стоят 2 лямбды.....выбил каталик, обманок не ставил, трубу не вваривал родной корпус каталика стоит. Итог - бубнить чуть сильнее начала, выхлоп поменялся немного, воняет тока на прогревочных, увеличился расход с 12-13 до 13-14 в среднем по городу. Собсвтенно и все.....1 год без каталика полет нормальный

---------- Добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:57 ----------

расход может подпрыгнуть от умершей лямбды а может даже 2х ))) либо неполадки в топливной (фильтр, насос, форсунки)

Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

Николь, какой ты катализатор убрал который у двигателя или под брюхом? Вроде второй ни на что влиять не может, у нас же датчик перед первым катализатором стоит, и еще датчик перед вторым катализатором, то есть второй кат не может влиять на расход. Так?

Re: Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)
 

Я выбил который под брюхом, нижняя лямбда чеками моск не выносит, вверху сток - ниче не трогал