Re: Китайский XL
 

Уверен, что многие элементы, к примеру панелей изготавливаются на той же китайской фабрике где заказы размещает митсу. Возможно используются другие материалы и краски, более дешевые.
Это абсолютно нормальная практика. Как вы думаете почему много копий/фейков из китая, а потому что там большинство европейских компаний размещают производства. И при выпуске продукции не только разные материалы применяются, но и контроль за готовой продукцией тоже разный. О чем говорить если уже турки на всех выставках китайских ошиваются. Это говорит о том, что надпись маде ин туркей не всегда говорит, что товар изготовлен именно там.

Re: Китайский XL
 

Думаю лет через 10-15 они жёстко подвинут японцев, корейцев и немцев...

Ди и вообще к Китаю испытываю огромное уважение. Начиная от законодательства, заканчивая желанием развиваться Китай просто удивляет...

Re: Китайский XL
 

Думаю это будет не позже чем через 5 лет.

Re: Китайский XL
 

Китайцы молодцы, как мураши))))

Ну копируют у других, так наш автопром даже скопировать с готового не может.

Re: Китайский XL
 

Главное, чтобы китайцы не ошиблись и не копировали АвтоВаз:rofl:

Re: Китайский XL
 

А почему вы решили, что контроль качества хуже для китайского рынка?
Он такой же, просто нет накрутки, возьмите мицу, практически все ролики для нее делает Коя. Например для ГРМ ролик Коя стоит 467 рублей, он же но в коробке митсубиси уже 1470. Да Коя не китай, я просто привел пример, что картонная коробка митсу стоит почти 1000 рублей, когда как сам ролик ~500.
Есть просто общее мнение навязанное нам маркетингом, что хорошо, а что плохо.