Re: заглох на трассе
 

бензин сразу не кончается, сначала будет глохнуть но заводится, ремень смотри на предмет обрыва, откручиваешь два верхних болта и отгинаешь кожух

Re: заглох на трассе
 

Вообщемм как оказалось сдох бензонасос, причем произошло этот как-то странно. Бензина долил - завелась, с радости долил полный бак - оказалось в баке было еще 10 литров.
Приехал на дачу, на след день завожу - не заводится. Проверил бензонасос в баке - не качает. Привез его домой разобрал, подключил напрямую к аккумулятору -не работает, стукнул об пол зажужал, аж смешно стало:cray:.
Вобщем буду менять на бош какой-нить, так-как отдавать 15т за оригинал, не хочется, если кто сможет подсказать модель - буду благодарен. https://out-club.ru/board/showthread...747#post734747

Re: заглох на трассе
 

Пришли наконец-то катушки с проводами.Заменили,авто завелось,двигатель работает ровно,радость на лицах,уже хотели закрывать капот,но тут со стороны ремней что-то забрякало и авто заглохло.Завели ещё раз,минуты через 2 опять забрякало и заглохло.Больше завесити не смогли.Я в шоке,полторы недели пешком с мыслями о неизвестном,а тут опять неизвестно что.Спец говорит ремень целый ,клапана вроде как не загнуло,типа что-то развалилось,ролик или подшибник.Вобщем завтра буксировать будем к нему в гараж.У кого какие предположения будут.

Re: заглох на трассе
 

Предположения на датчик коленвала и балансировочный ремень, который стоит под ремнем ГРМ

Re: заглох на трассе
 

Похоже на то ,сейчас тему аналогичную нашёл похожие симптомы.Какие могут быть последствия?Кстати lukanin ты просил прокатушки написать там какие-то цифры в 2 ряда.Если нужно я перепишу

Re: заглох на трассе
 

Радостная весть клапана целые.Остаётся одна загадка,как отреагировала коробка на буксировку.

Re: заглох на трассе
 

Ремень балансира рвёт в нескольких вариантах.
1.Масляное голодание.
2.Не замена при замене ГРМ.
3.И самое распространённое-перетянули при замене.

Если честно, то на него я даже не грешил.

Re: заглох на трассе
 

Я при замене грм балансировочный не менял и слесарюга почему то не подсказал

Re: заглох на трассе
 

Здесь слесарь сам на себя работает,в сервисах работа в 2 раза дороже плюс разводят на бабки Ролик в этот раз тоже меняю Притензии с шевролетом в Джемир предъявлял осенью прошлого года ,у меня ремень привода разлетелся после то,ремень был их,в итоге всё попало под грм и клапана загнуло.Не прокатило хотя на этом ремне 2000 км проехал,а у них гарантия на зап часть 1000км.Вобщем у нас в провинции другие законы

---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:44 ----------

Кстати я на этих ремнях почти 40000 проехал

Re: заглох на трассе
 

Самое большое что я видел по пробегу 180000 без замены.
Скажи этому парню что бы не вкоем случае не вздумал натягивать ремень балансира.
Одевает ремень на звёзды,ставит ролик и просто его прикручивает,без всякой натяжки. У ремня ДОЛЖЕН быть прогиб.

Re: заглох на трассе
 

в мануале написано при нажиме 10 кгс прогиб - 10 мм. вроде

Re: заглох на трассе
 

Звонил спец,говорит машина готова,коробка цела можно ездить.Завтра заберу отпишусь по ценам.

Re: заглох на трассе
 

Он хоть объяснил почему одновременно порвало ремень и сломалась катушка?

Re: заглох на трассе
 

Ура забрал авто.Всё удовольствие обошлось в 14600.Из них 5000 р катушки и провода,3450 датчик коленвакла,1500 эвакуатор.Про остальное на радостях выяснять не стал.Ремень балансировачный я оказывается менял вместе с грм.Спец сказал что что-то попало под кожух,всё там расхерачило.В следующий раз посоветовал пользоваться эвакуатором.Клапана что бы загнуло говорит нужно больше прокрутить грм,2 зуба как у меня не загнуло бы