Re: Муки выбора.
 

Неправильно:cray:. Это не женский и не мужской полноприводный Лансер. Это просто полноприводный раздутый Лансер универсал.:good:

Re: Муки выбора.
 

Такие кузовы сейчас на всех современных автомобилях - для безопасности пешеходов и безопасности пассажиров автомобиля. А ЛКП как ЛКП от сколов и царапин не застрахована ни одна машина. Не найдете вы "толстый металл"... только может на гелике...

P.S.
по тойоте ногой ударила не сильно, так там вмятина осталась:rofl:

Re: Муки выбора.
 

Владелец-то (или владелица) видели, кто это сделал?

Re: Муки выбора.
 

Толстый металл в советском автопроме. Хотите прочную машину - берите УАЗик советской сборки! Настоящий брутальный полноприводный мужской автомобиль из толстого металла!

Re: Муки выбора.
 

Как только я овладел лансером я стал щупать металл других авто (то град, то тележка у Metro).
И дело не в уазике, вы сами попробуйте проверьте, Фольксваген, Хонда. Хонда лидер по толщине металла, лучше чем в Калине.

Re: Муки выбора.
 

:Data_57::Data_57:
мне и до аута тиг не нравился, а после так уж вообще!!
я понимаю с аута на туарег пересесть - логика есть, но на ТИГУАН ?!?!
он же кашкай вообще какойто.

Re: Муки выбора.
 

абсолютно согласен. как можно вообще сравнивать средне размерный кроссовер с компактным. так скоро речь пойдёт, что люди с лансеров на поло пересаживаются ( не беру в счёт случаи когда реально туго с бабосами)

Re: Муки выбора.
 

Что-то не могу сразу найти.
Дилер предлагает стальную защиту, там нет отверстия для слива масла.
Где можно приобрести с отверстием и какая лучше, можно ли заказать через инет?
Тоже касается и передних брызговиков, ставятся они на Out new, какой номер детали?

Re: Муки выбора.
 

Есть два навигатора один в моей подписи, вся информация есть в нем.
Защита картера https://www.out-club.ru/board/showth...1892#post61892
Брызговики https://www.out-club.ru/board/showth...656#post736656

Вы определились с авто?

Re: Муки выбора.
 

Да, будет Out Xl new 2.0, 4WD, S13.
Спасибо, стараюсь быстро изучить материал.

Re: Муки выбора.
 

Взял авто.
Первые впечатления - все супер, достоинства кроссовера еще предстоит изучить, недостатки знал.
Подвеска на 18 катках глотает мелкие ямы, их не чувствуешь, лансер по чувствительней проходил.
Вариатор вещь, теперь точно никогда механику не захочу.
Взял защиту двигателя Автощит, не подошла, буду ставить "родную" у официалов, хотя обратил внимание, что поддон снизу закрыт поперечиной.
Штатный Hands free, не было возможности еще почитать материал, тетка говорит на английском, вроде как с февраля должен быть и русский язык.
Электрорегулировка сидения тоже здорово, позволяет менять наклон подушки.
Пока все.

Re: Муки выбора.
 

Поздравляю с покупкой! Действительно успешная покупка! Пусть машинка радует на протяжении всего времени Вашего с ней общения!!:friends:

Re: Муки выбора.
 

Поздравляю с покупкой!Удачи на дорогах!

Re: Муки выбора.
 

Проехался сегодня около 600 км, пипец, устал, подушка сидения короткая, в лансере все было Ок, а про шум от шин вообще молчу, считался лансер шумным, это если на 180, а тут на 120 разговаривать не возможно.

Re: Муки выбора.
 

подушка сидения которая короткая? Мне у сидения не хватает кочки в поясницу - тоже устаю :) Хоть подкладывай подушку сзади. Может я не прав, но ощущение будто спина при езде круглая получается - проваливается в спинку. В старой мазде у меня в сидении эта кочка рычажком выдвигалась внутри спинки, даже на два положения.