OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   Доработка ГБЦ (портинг) (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=30190)

НИКАКОЙ 18.10.2010 11:02

Re: Доработка ГБЦ (портинг)
 
Вспомните, как искали мощность Советские (Прибалтийские) раллисты.
Они брали везде по чуть-чуть.
И результат был впечатляющим.
И надёжность на уровне.
Считаю портинг очень хорошей вещью.
У меня была шоха с ДВС 2130.
После портинга в КарТюнинге и установки клапанов со скруглёнными юбками поехала совсем по другому. Не турбо конечно, но и нам не помешает.

Vladis 18.10.2010 12:16

Re: Доработка ГБЦ (портинг)
 
да я то согласен что не помешает, но я про то что у атмосферников выхода то другого и нет кроме как везде по чуть -чуть, на турбо есть больше вариантов поднять характеристики...допустим просто на околостоке турбо заморочиться со снятием бошки и полировкой каналов, направляющих и т.д. - мое мнение уже все написано как взбодрить наше авто общепринятыми мерами без таких изысков, хотя у каждого канеш свои причуды)))

AntonSergeevich 02.04.2011 19:11

Re: Доработка ГБЦ (портинг)
 
Вложений: 8
купил ГБЦ от ЭВО7, забирал ночью не смотрел. неделю болталась в багажнике, сегодня достал посмотреи и приятно удивился - она оказалась портированной!
клапана сток, но каналы фрезерованы, направляющие клапанов срезаны вровень с каналами.
Продавец в шоке - сам не знал. поменял ГБЦ, т.к. себе купил "портированную"+увеличены клапана )))
вобщем фото.

AntonSergeevich 02.04.2011 19:45

Re: Доработка ГБЦ (портинг)
 
Вложений: 1
для примера - немного доработанная ГБЦ

vook 02.04.2011 22:32

Re: Доработка ГБЦ (портинг)
 
Не есть хорошо, что направляющие срезаны, т.к. уменьшена их длина. Правильно было бы выступающие в канал концы направляющих проточить для придания им сужающейся к торцу формы.

AntonSergeevich 02.04.2011 23:24

Re: Доработка ГБЦ (портинг)
 
Цитата:

Сообщение от vook (Сообщение 983694)
Не есть хорошо, что направляющие срезаны, т.к. уменьшена их длина. Правильно было бы выступающие в канал концы направляющих проточить для придания им сужающейся к торцу формы.

тоже не понравилось, но можно и поменять на бронзу: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Super...Q5fAccessories

belail 04.04.2011 00:05

Re: Доработка ГБЦ (портинг)
 
Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich (Сообщение 856690)
мощность нет, а вот кривую момента меняет. этот как коллектор равнодлинный и более жирный поставить или например "яйца" на 60-70мм вместо 55 стоковых.

мощность тоже меняет только тогда дуть надо 40 гарретом что бы она хорошо себя показала, а момент она будет уменьшать, т.к. канал шире давление меньше - физика, и спул будет позже, там есть ньюнсы для правильной расточки, чтобы и пропуск увеличить и давление не потерять, и как минимум не в москве это лучше точно не делать!!!!!

но одно из самых главных преимуществ почему-то ни кто не огласил, портинг очень сильно снижает eхt на больших оборотах

ps на этой или следующей недели, расскажу по подробнее

georg1970 04.04.2011 02:53

Re: Доработка ГБЦ (портинг)
 
при грамотном портировании головы и мощность и момент растут. смысл портирования в устранении препятствий на пути движения воздуха в камеру сгорания и в ней, которые создают завихрения, т е уменьшают качество продувки. если все сдалано правильно, то продувка улучшается, возрастает эффективность горения ВТС, увеличивается мощность и момент.

AntonSergeevich 04.04.2011 11:58

Re: Доработка ГБЦ (портинг)
 
какие направляющие клапанов взять? только томей не предлагайте за 400$.
или может кто знает где в москве изготовят из нужных и правильных матерриалов?!

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:58 ----------

случайно ни кто не знает внутренний диаметр стоковых седел клапанов?


Текущее время: 23:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU