![]() |
Re: Чип тюнинг наших авто
Цитата:
у нас замело тут всё по крыши домов снегом, дороги не в проезжем состоянии, поэтому о резкиз разгонах, сбросе газа на скорости пока речи не идёт. пока только одно могу сказать с уверенностью, что при стоянии в пробках по ощущениям ничего не изменилось:biggrin: ну а так, каждый сам для себя решает, делать ему или нет. это всё субъективно и зависит от стиля езды...повторюсь про моим ощущениям, машина стала отзывчивее на манипуляции с педалью газа, подхватывает моментом.... мой совет попробовать, тем более цена более чем приемлема, в конце концов всё всегда можно вернуть на место, чем терзать себя сомнениями:friends:. лучше один ра попробовать, чем 100 раз услышать:biggrin: |
Re: Чип тюнинг наших авто
Спасибо за ответ. Тоже склоняюсь к мысли один раз попробовать. Вот мне только интересно: чиповка от Михаила имеет какие-то различие с тем, что делают ребята в Москве и Нижнем Новгороде (Ежик и его коллеги)?
А то тут почитал полемику, развернувшуюся на форуме Ланс.клуба в перми. Очень много негатива как в сторону известных тут личностей (Glance), так и в сторону местных, пермских, чиповщиков. Почитал также форум на сайте Glance. Там по полочкам разобраны некоторые моменты по чиповке на примере разных программ, как от пермских, так и других "кулибиных". Как я понял в основном все ошибки заключаются в простом смещении углов зажигания (ну это и так понятно, особенно на карбовых моторах можно было кое-что поправить в плане приемистости и пр., сам так делал) и обогащения топливной смеси. Glance пишет, что такие правки программы, как правило приводят к ухудшению рабочих свойств двигателя, т.к. не учитывается множество параметров работы инжекторного мотора, его способность к саморегулированию. Вот и хотелось бы не попасть на такого рода чиповку. Ежик и др. уже давно работают с Мицубиси и по отзывам проблем с их программами минимум, тем более постоянно делают апгрейды. А погода-то да, не позволяет проверить как себя ведет авто. Стал склоняться к мысли оставить эту тему до лета, а там может буду в Москве и сделаю что нужно у Ежика. |
Re: Чип тюнинг наших авто
Цитата:
|
Re: Чип тюнинг наших авто
Т.Е. Ежик, Glance плохо чипуют авто?:what:
|
Re: Чип тюнинг наших авто
Цитата:
|
Re: Чип тюнинг наших авто
Да вроде никто "помоями" не обливал, просто на форуме Glance приведены примеры не совсем корректного чип-тюнинга и все. Я конечно не разбираюсь в авто досконально, нет соответствующего образования, но все таки понимаю что смещая углы можно сместить показания динамики (приемистость) как в лучшую, так и в худшую сторону. А изменение топливоподачи на инжекторных авто не совсем простая задача: простое обогащение или обеднение смеси будет постоянно корректироваться "мозгами" по сигналам лямбда-датчиков, датчиков детонации и пр. И если их просто отключают или еще как, мне кажется это не совсем правильно.
Вот я бы и хотел понять, чем плох чип от Ежика и Glance, или наоборот. Не хотелось бы попасть на такие вещи как детонация, умирание катов от переобогащения или переобеднения смеси и пр. Я понимаю, что стандартная программа как бы усредняет многие параметры подгоняя их под какие-то требования и в чем-то может ухудшает. Не зря же многие фирмы занимаются корректировкой программ управления двигателями многих авто, добиваясь несколько отличных от заводских параметров (где прибавка мощности, где снижение расхода и пр.). Мне также хватает знаний понимать, что если программно убрать сигнал от лямба-зондов, стоящих после катов, можно довольно неплохо изменить работу двигателя в сторону прибавки мощности и снижения расхода. У меня делали так заводской прошивкой на БМВ, после того как развалились каты и поставили безкатовые коллектора, просто перевели режим с Евро-3 на Евро-2 или даже Евро-1. Машина действительно немного ожила, но не существенно (я думаю там прибавка не более 2-3% составляла) и немного снизился расход в обычном режиме (порядка 1-2 литров). Что же касается Аута. Мне немного не нравится динамика авто, когда надо разгонятся с низов, ощущение нехватки тяги есть, особенно летом с кондиционером и загрузкой. Я понимаю, что машина не маленькая и довольно тяжелая, но по ощущениям как-будто там и нет 220 л.с. Моя цель не увеличить мощность, этой в принципе достаточно, а сделать бы более эластичным мотор на низких и средних оборотах при нагрузке, т.е. когда нужен наибольший крутящий момент, но без ущерба для расхода. Как-то так. |
Re: Чип тюнинг наших авто
Цитата:
|
Re: Чип тюнинг наших авто
Цитата:
|
Re: Чип тюнинг наших авто
11 декабря в субботу будем проводить очередной чип-тюнинг в Екатеринбурге. Возможен переезд в новый бокс, так что место проведения лучше уточнить по телефону именно в субботу. Будем работать с 10:00 до 17:00 точно, если нужно - задержимся.
Записаться можно по телефону, указанному в первом сообщении ветки. |
Re: Чип тюнинг наших авто
Цитата:
|
Re: Чип тюнинг наших авто
Спасибо Михаилу, вчера зачиповал моего коня с помощью онлайн конференции с Москвой и Казанью:good: Все грамотно и приятно;)
Тапка в пол и все что позади тебя мгновенно превращается в точки:rofl::rofl::rofl: В общем и целом я доволен как слон, чего и Вам желаю;) Обращайтесь к Михаилу и не пожалеете, рекомендую:good: Проверено на себе:friends: |
Re: Чип тюнинг наших авто
Дмитрий_Ек, осталось написать, КАКАЯ это была машина :good:
|
Re: Чип тюнинг наших авто
Givik_CT - что ещё чипуете!?
Есть Корса D 2007г. 1.4 литра на автомате. Кстати вариант на 2-3 авто между Тюменью и Ёбургом устроит!? |
Re: Чип тюнинг наших авто
Цитата:
Вообще по моделям: прямо сейчас можно сделать Daewoo, Hyundai, Chevrolet, Kia, SsangYong, Renault, Mitsubishi, ZAZ, ВАЗ, китайцев. Частично дизельных европейцев - Audi, VW, Skoda, BMW, Mercedes, Opel и некоторых других, но не последних лет выпуска. В начале года приобретаю новое оборудование и спектр моделей существенно расширяется, особенно дизелей. Про 2-3 авто - какие? Можно в личку. |
Re: Чип тюнинг наших авто
Цитата:
|
Текущее время: 19:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU