Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

Ура, скажи пожалуйста моторчик от Mitsubishi любой подходит?

Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

если честно, то мне пришлось брать целиком ксеноновые фары с корректорами, поскольку заниматься подбором чего-либо особо нету времени. Да и доноров я так и не нашел...

Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

Вроде на ланцерах подобные стоят. Koito.

Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

обычные трех пинновые коиты подайдут, делается это так если фары галогеновы выплавляется регулировочный винт тот что отвечает за регулировку вверх вниз и вырезается паз под мотор аккуратненько, я так делал с селикой - правда фары пока до конца не собрал но все работает на ура

видео работы

http://www.youtube.com/watch?v=hDPu30ouNhY

Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

В общем, собрал все по схеме, как в отчете у lieuten
Но, почему-то не работает. Проверил несколько раз - собрал все по схеме. Что бы найти косяк, нужно прозванивать, но не хватает навыка как это сделать. Подскажите: как проверить моторчик, и какой сигнал идет с кнопки - на моторчики? Как его проверить?

Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

завтра освежу в памяти и попробую растолковать что-нибудь ))

Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

Заранее, спасибо.
Мне бы хотя бы как что проверить. Вот моторчик например. Там масса, а два других провода что? Ну и т.д.

Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

давненько я сюда не заглядывал :) а что хочешь проверить? Если моторчик, вот распиновка https://out-club.ru/board/showpost.p...63&postcount=7 подключаешь +12В и массу, на управляющий подаешь +12 В через кнопку корректора или переменный резистор (если кнопки нет), крутишь колесико на кнопке или резистор, шток должен двигаться вперед-назад :good:

Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

Т.е. управляющий это "+".
А переменная - т.е. уменьшать нужно напряжение?
И как я понял с кнопки должен приходить "+", только не 12, а меняется в зависимости от положения колесика кнопки, так?

Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

именно. Колесико в переключателе изменяет количество резисторов в цепи и, соответственно, напряжение

Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

да, правильно понимаешь, есть постоянный +12В это питание моторчика, а управляющий это тоже напряжение, но уменьшающееся в зависимости от положения колесика на кнопке (кнопка это по сути переменный резистор, в книжке есть значения сопротивления для каждого положения)

Добавлено через 27 секунд
lieuten, опередил )))

Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

Спасибо. Теперь все ясно. Попробую на досуге все проверить;)

Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

Всем, спасибо, отдельное lieuten - все сделал, все работает;)

Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

ну вот и отличненько ))

Re: Airtrek: Фотоотчет по установке корректора фар
 

Подскажите а если корректор подключить без кнопки просто плюс и минус корректор будет работать???????

Добавлено через 1 минуту
правильно я понимаю в кнопке запрограмировано управление корректорами????

Добавлено через 11 минут
Я так понимаю кнопку можно взять с любой машины правильно где есть коректоры.
http://s018.radikal.ru/i513/1503/7b/f4c56fb085b1.jpg
http://s56.radikal.ru/i151/1503/87/d2296a4b34da.jpg
http://s017.radikal.ru/i414/1503/18/70837ac2e064.jpg
http://s008.radikal.ru/i303/1503/6e/d9f1f7f09e1b.jpg

Добавлено через 12 минут
От кнопки до корректоров важен только провод управления ТАК