Ответ: Новый Аут в Москве
 

Посмотрел на прошлой неделе в Мега-Химки новый аут живьем (сейчас его там уже нет).
Могу сказать, что мне он понравился. В живую он выглядит лучше, чем на картинке. На взгляд, по размерам практически не отличается от текущей модели. Выглядит более современно. В общем, внешность мне понравилась больше, конечно остаются вопросы насчет того, как он будет рулиться, и более высокая цена тоже не в его пользу.
Поскольку посидеть внутри было нельзя, то кроме внешнего вида оценивать больше нечего. Еще из внешнего вида обратила на себя запаска сзади под днищем,знаю, лучше это или хуже.

Ответ: Новый Аут в Москве
 

Запаска под днищем - это неудобно и грязно

Ответ: Новый Аут в Москве
 

Я был в начале января в Самаре. Там один новый Аут тоже стоит. Но пока не продают. Пообщался с представителем. К сожалению, Мицубиси все-таки ушли на новом Ауте от постоянного полного привода в пользу подключаемого, обосновывая это тем, что движок 3 литра и расход при постоянном 4wd будет очень большим. Вместо (если так можно сказать) они поставили на новый Аут полную систему MASC - курсовая устойчивость, антипробуксовочная и помощь при спуске, что по их мнению должно компенсировать отсутствие постоянного полного привода.
В целом машина получилась полностью новая, она теперь на базе галанта, а не лансера. В общем, теперь и не знаю, менять старый на новый?

Ответ: Новый Аут в Москве
 

Видел его там же, но пару недель назад, но тогда в нем посидеть было можно!
Понравилось: Электропривод водительского сиденья (правда, только на самой дорогой версии), объем багажника (раза в 3 больше чем у нашего), задняя дверь состоит из 2-х частей (что позволяет не пачкать одежду при загрузке/разгрузке багажника).
Не понравилось: объем салона (показался меньше чем у нынешнего), по-прежнему твердый пластик (ну в конце концов 21 век уже), штатная музыка (играет хуже чем у меня, хотя там даже саб сзади стоит).
Дольше разглядывать его не имел возможности, так как народу около него была целая толпа, а стоять в очередь, чтобы подойти к каждой двери не хотелось.

Ответ: Новый Аут в Москве
 

ездил на прадо 3.4 бензин, постоянный полный, не могу сказать, что расход был значительно больше чем на ауте 1
постоянный полный - это уверенность
к подключаемому надо привыкать и как-то понимать его снова
вообщем загадка

Ответ: Новый Аут в Москве
 

Сегодня был в Рольф-Центр, там он уже стоит в зале. Посидел, посмотрел... Противоречивые впечатления... Внутри дизайн не плох, с эргономикой может быть даже лучше, чем в старом, но лаконичность старого мне нравится больше. Пластик не понравился, на ощупь не особо приятный, возникает ощущение, что не очень хорошо собран. Отделка руля не очень приятная на ощупь, на моем ауте лучше. Хотя кнопки на руле и лепестки под рулем оценил, удобно.
Нижняя дверца багажника оказалась меньше, чем я предполагал, сопоставима с задним бортиком в седане, откидывать ее в большинстве случаев не придется. Домкрат лежит в специальном боковом ящике.

Не понравилось, что двери закрываются как-то неотчетливо, то ли двери слишком легкие, то ли хлопать надо сильнее.

Тест-драйвы обещали через месяц. Можно будет проверить ее в действии.

Ответ: Новый Аут в Москве
 

....всем клубом!!!! :good:

Ответ: Новый Аут в Москве
 

в какой ДЦ записываемся на тестдрайв?

Ответ: Новый Аут в Москве
 

согласен!устроим клубный тест драйв!

Ответ: Новый Аут в Москве
 

Может договориться с Рольфом о проведении тест-драйва для Out-cluba?

Ответ: Новый Аут в Москве
 

+1