Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

Так может HDK MI-38-A43 и 0410-038A43 это разные шрусы ?
Филипп это который тебе не подошел без шлицов АБС ? на MI-38-A43 они должны быть.

Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

Экзист считает их аналогами. На чертеже от Febest шлицы АБС есть, в упаковке - нет. Правда упаковку дали открытую, может сняли они кольцо со шлицами АБС (судя по чертежу оно напрессовывается на ШРУС).

Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

Блин, там похоже какая то запара в экзисте с этими шрусами, :diablo: я так на хонду срв по вину себе заказал тоже наружный шрус еще пару лет назад, так оказался без кольца абс, пришлось со старого спресовать и не без проблем на новый ставить (он был немного меньше диаметром).
Тогда я им отписал что шрус не тот на самом деле, видимо они не сильно озаботились проверкой и настройкой своих каталогов до сих пор.

Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

Мне кажедтся проблема не в экзисте в моем случае. Либо производитель кольцо туда не положил (т.к. на картинке оно есть), либо продавец (я в Маршале покупал) его оттуда вытащил, т.к. я сказал что машина без АБС и они решили его забрать себе. Ну это так, предположение.

Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

Да как бы они успели его снять? оно напресовано, там пресс нужен чтобы снять, ну или хотя бы время пока с отверткой и молотком его сколачивали :)

Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

А у них в наличии небыло, заказывал и ждал пару дней. Так что времени был вагон.
Хотя странно, упаковка - коробка, там пыльник, хомуты, смазка, шрус в пакете запечатанном, открыта была коробка, пакет с шрусом запечатан. Значит либо кольцо отдельно в комплекте идет, что было бы странно, либо по какой-то причине на заводе китайцы его туда не положили, либо чертеж у фебеста не соответствует действительности.

Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

Точно 21 шлиц на полуоси? В номере MI-38-A43 на чертеже нарисовано 29! Где правда?

Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

Всем привет! так же заказал шрус в экзисте не подошел!!!! приехал в сервис у себя в городе они мне из своих запасов подобрали шрус с гребенкой для АБС но не такой как на ауте стояла потом сняли гребенку с экзистовского шруса на прессовали на новый шрус так как гребенка была нужная на ненужном шрусе и все ок АБС работает шрус новый! Мой совет не заказывайте шрусы пускай на месте подбирают мне мастер сразу сказал с шрусами у аута гемор так и оказалось!!! Не тратьте зря деньги!!!!!!!!!!!

Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

так Вам какой шрус поставили? с какой машины?

Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

На MI-38-A43 - 29 шлицов, а у меня на приводе оказался 21 шлиц. С 29-ю шлицами привод подобрали по каталогу - не подошел. 21 шлиц - 0410-039, но привод пришлось доработать!

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:07 ----------

Это хорошо, когда есть место где есть адекватные люди, у которых есть из чего выбирать. Но в целом правильно - нужно снимать и подбирать аналог, а не искать в каталогах.

Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

Аттракцион неслыханной щедрости!!!! Отдам шрус 38А43 , т.к. сто процентов на Американец второго года, полноприводной, без абс, сu4w, этот дубль не встаёт!!! посадочные диаметры не совпадают) и наша родная граната не снимается так, чтоб если что,потом аккуратно быть поставленной на место! поэтому, если вы не уверены, что с остатками эталонного шруса в тот же день найдёте дубль, не скидывайте его, пешеходить придётся долго... а кстати, шаровая у нас тоже заморочная) - дубль только под сварку рычага) до истерики весёлый авто_ не теряю надежды узнать, какой же дубль подойдёт

Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

Продолжение эпопеи со ШРУСами. Заказал на вторую сторону такой же ШРУС 0410-039 (21 шлиц на полуоси). И о чудо! Он подошел без доработки полуоси. Визуально форма шлицов отличается. Одним словом - китай.
В подтверждении слов Xelena - гранаты ни с одной стороны снять нормально не удалось, пришлось безжалостно покромсать их болгаркой.

Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

Кстати ни у кого фотки нет как сам шрус крепится на шлицах полуоси? Где там стопорное кольцо? И откуда не удалось снять шрус с полуоси или из ступицы?

Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

Фоток по ауту нет, наверняка есть в сети какие то другие примеры замен с фото.
Вобще все не должно составлять проблем тем более если это делают не в первый раз. Способ крепления гранаты к полуоси у всех стандартный - на полуоси есть проточка на которой стоит это стопорное кольцо. Кольцо это не целиковое, а с разрывом (типа буква С) в гранате внутри есть такая же проточка под кольцо. Чтобы собрать все воедино кольцо надо сдавить (например 2мя отвертками плоским) чтобы оно было утоплено в проточке на полуоси. 2й человек (собирать лучше вдвоем) в этот момент должен надавить, а лучше через что нибудь ударить по гранате,чтобы она села на полуось. Кольцо окажется сжатым до того момента пока вы постукивая не посадите гранату на ее посадочное место полностью. Когда проточка в гранате совместиться с кольцом , кольцо разожмется тем самым не давая просто так соскочить или сдвинуться гранате.
Бывают сложности со сбивание гранаты: при ударе по гранате (я бью по внутреней ее части которая со шлицами, естественно пыльник шруса предварительно должен быть сдвинут дабы не мешать) кольцо должно сдавиться и граната снимается. Не всегда с первой попытки это выходит :) Ввидимо Хелене и Филиппу не повезло просто...

Re: Outlander 2003 г. (американец): Проблема замены переднего шруса.
 

Да это все понятно. Это я тоже проходил на многих авто. Есть все съемники на шрусы (чтобы не молотком снимать!:biggrin:). Хотелось бы конкретики по данному авто. Что то на нем ни одна операция не проходит безболезненно! Попадалово какое то с автомобилем!