Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

У меня зимние 235/55 - Норм, сейчас смотрю на летние 225/55 - маленькие какие то кажутся... )

---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:18 ----------

Вот тоже хочется отзывы найти по производителю, пишут что производят на их мощностях 70% под заказ именитых брендов, 30% - своя продукция!

---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:18 ----------

А доставка транспортной http://www.tk-kit.ru/calculator примерно 2000 руб.

Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

Переобулся вчера в Римексе: 1600 работа + 200 грузы.
Задумался о покупке дисков для 2-го комплекта.

Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

Поменял сегодня на парковом 1. Закачал азот давление 2.2 вышло 1500 р

Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

хихи... я позавчера тоже переобулась.... закачала обычный воздух, давление 2.2 и бесплатно :-)

Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

Молодцы...а я до сих пор на шипах...что то совсем времени нет...

Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

Бесплатно переобулась или закачала воздух, или все вместе? Красота спасет мир. Женское обаяние возымело место...

---------- Добавлено в 08:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:19 ----------

Это себя оправдывает или воздуха не было на шиномонтажке?

Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

Да мне как-то без разницы Азот или Воздух, но с Азотом колеса вроде легче.

Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

Это самообман. Состав воздуха (на память назову цифру) - около 70% азот. Разница в весе от воздуха несколько десятых или сотых грамма, что некритично. Продать азот в колеса - это уникальный коммерческий проект наподобие продажи лунных участков.

Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

Экономия топлива. Накачанное азотом колесо легче, чем накачанное обычным воздухом. Следовательно, уменьшаются нагрузки на подвеску и значительно снижается расход топлива.

На первый взгляд – железный аргумент! Коль азот легче воздуха, то и колесо с азотом даст выигрыш в массе. А теперь подсчитаем, сколь он велик.

Масса кубометра воздуха, в котором 78% азота – 1,29 кг, чистого азота – 1,25 кг. Возьмем распространенное колесо с шиной 165/70R13 и прикинем массу газа в ней. Объем – около 20 литров, избыточное давление – 2 кгс/см2, то есть в шине – три объема или 60 литров газа. Значит, азота в колесе будет 0,0750 кг, а воздуха – 0,0774 кг. Чистый выигрыш – 2,4 грамма! Или в процентах от массы колеса (пусть оно массой 12 кг) – 0,02%. Это ж на каких аптекарских весах уловить разницу? Ну а поскольку преимущество в массе дутое, то и остальные достоинства азота, из массы вытекающие, столь же «значительны».

А вообще - главное то настроение. Так что хоть азот в колеса, хоть золотую пленку на авто - все зависит от желания )

Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

и переобулась и закачала....:w_promise:

А ,насчет, азота знаю, что его выгодно закачивать тем, кто постоянно на трассе и при больших скоростях... т.к. резина не увеличивает температуру своей "мышечной массы" и поэтому дольше служит.. По городу и обыкновенный воздух подойдет :Data_204:

---------- Добавлено в 02:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:21 ----------


... и здравствуйте Слай и Excee))) все ж новенькие...

Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

Вот и я переобулся 30.04.2011… в Римексе (на Чернышевского), за одно решил на летнюю резину приобрести там же диски… Но не все так просто вышло. Диски выбрал и расплатился за них накануне переобувки. Выбор остановился на реплике. На следующий день приехал в назначенное время…загнал машину в Римекс и ушел в магазин телевизор смотреть…тут меня мастер зовет и говорит, что диски не подходят, я вместе с продавцом к машине, а там мастер показывает, что когда диск одевается на ступицу, то там он сидит не плотно…и объясняет, что так не должно быть… продавец забегал, стал мне объяснять , что диск с оригинальными размерами и что это все неважно и проблем не будет (а я совсем в этом не специалист). И как не специалист, говорю если мастер говорит, что так не должно быть, то я ему доверяю…
В итоге к машине продавец и мастер стали экспериментировать и примерять все подходящие по размерам диски (из подходящего были предложены Реплика (три варианта); Ямато (два варианта) и K&K (два варианта). Итог – все Реплика – болтается, Ямат – тоже не плотно сидит, но лучше чем Реплика. И только K&K – подошли как родные…в итоге их и попросил мне поставить. Но так как K&K оказались намного дешевле Реплики – разницу вернули…
Вот так вот я и переобулся…

Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

фото дисков в студию.
я себе тоже диски взял на зиму с резинойhttp://s56.radikal.ru/i151/1104/4a/44ad2a856da9t.jpg

Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

Стас, прикольные диски - хорошее сочетание темного и светлого - спицы кажутся значительно тоньше чем они на самом деле.

Колеса уже на Тигу или на Фрил?

Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

Я тоже к таким дискам преглядывался...

Re: Замена зимней резины на летнюю (переобувка 2011г. Пермь)
 

на Тигу

---------- Добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:06 ----------

где видел, по какой цене. я взял 16 по 3135рэ за диск:good: