Сообщение от Alexander Kozlov (Сообщение 1019625)

Понятно.
У меня звук прогрессировал на протяжении 2000 км.. Далее поменял раздатку, отдефектовав её.
В вашем случае, не смотря на все проделанные работы, я склоняюсь к шуму резины (если шум разный на разном покрытии), к шуму шрусов... Больше вариантов нет... Остается ездить до усиления звука, или выхода из строя какой-нибудь детали или узла...
С нивкой сравнивать бессмысленно, у неё с рождения раздатка шумная, передний подшипник первичного вала шумит и выжимной...

Могу посоветовать отличного мастера, пишите в личку...

P.S. Заглянул на драйв2.. Вы меня много по ходовке того, что у меня до сих пор не вышло из строя за 135 ткм пробега... (аут 2004) т-т-т... Может не обращать внимания на это у...?

Сообщение от Zoolander (Сообщение 1020252)

Шрусы же вибрацию дают при поворотах в руль сильную и щелкают ?

Спасибо за комментарий, я тоже думаю на УУУУ положить. Оно есть у меня на обоих резинах и на зимней тоже.
Я просто товарищ мнительный и внимательный - вот и не живется мне спокойно :о)

Сообщение от Alexander Kozlov (Сообщение 1020544)

По шрусам, думаю вы правы.

Не надо быть таким мнительным, джапы авто продумали! Даже на стучащих рулевых тягах можно ездить долго... Конечно, любой вышедший из строя узел, начинает тянуть за собой другой узел.. И так по цепочке. Не стОит запускать неисправности. Но если невозможно их выявить, значит нужно ездить до непосредственного выхода из строя или периодически закидывать авто на подъемник и мониторить...