OUT-CLUB.RU
Страница 2 из 2 1 2
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Обсуждение новинок/старинок, выбор авто (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=318)
-   -   БРДМ-2 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=38534)

Vladimir 13.07.2011 13:14
Re: БРДМ-2
 
Цитата:
Сообщение от Сергей_151 (Сообщение 1057123)
БРДМ была разработана в своё время и для решения своих задач вполне подходила.
Володь, а что хотел бы получить в результате тюнинга?
Комфорт в салоне?
Приемлемую маневренность и ходовые качества?

Спрошу иначе: что оставишь неизменным после всех переделок?
Силуэт?

А картинок можно много наделать
Оптимальным вариантом вижу замену двигателя на дизель от IVECO, замена остекления, замена салона, врезка боковой двери с удалением дополнительных колес под днищем, установка доп.отопителя и кондиционера, установка допов в виде аудио-видео, камеры заднего вида, навигации, доп. освещения.

DaVinci 14.07.2011 13:12
Re: БРДМ-2
 
неее. колеса под днищем- фишка. я бы оставил
и плавучесть выше

Сергей_151 19.07.2011 19:05
Re: БРДМ-2
 
Цитата:
Сообщение от DaVinci (Сообщение 1058189)
неее. колеса под днищем- фишка. я бы оставил
и плавучесть выше
Тогда вход только через верхние люки :punish:.
Для 7и тонной машины нужен двигатель примерно 300лс и 350 - 400 Нм крутящего момента, чтобы как-то вписываться в московский транспортный поток.
Неразрезные мосты от ГАЗ 66 на рессорах - ещё один Рубикон. Поворачиваемость у 7и метровой машины никакая. Про качество и надёжность КПП и РК, ГУРа и тормозной системы можно спросить у любого слесаря с автокомбината.
Основная жо.. в том, что бронированный герметичный корпус исключают доступ к большинству узлов снизу, т е обслуживать их придётся из "салона", который будет заделан коврами...
Наши горьковчане создали аппарат подобного класса Тигр. Они почему-то от БРДМ ничего брать не стали.


Тюнинг - как Перестройка, главное нАчать!

Gluck 19.07.2011 19:26
Re: БРДМ-2
 
Цитата:
Сообщение от Сергей_151 (Сообщение 1061723)
Тогда вход только через верхние люки :punish:.
Для 7и тонной машины нужен двигатель примерно 300лс и 350 - 400 Нм крутящего момента, чтобы как-то вписываться в московский транспортный поток.
Неразрезные мосты от ГАЗ 66 на рессорах - ещё один Рубикон. Поворачиваемость у 7и метровой машины никакая. Про качество и надёжность КПП и РК, ГУРа и тормозной системы можно спросить у любого слесаря с автокомбината.
Основная жо.. в том, что бронированный герметичный корпус исключают доступ к большинству узлов снизу, т е обслуживать их придётся из "салона", который будет заделан коврами...
Наши горьковчане создали аппарат подобного класса Тигр. Они почему-то от БРДМ ничего брать не стали.


Тюнинг - как Перестройка, главное нАчать!
Прикинул "на пальцах" стоимость улучшений, переделок, доработок и "тюнинга" БРДМ. Тигра нового купить дешевле выйдет. И геморра меньше.

Vladimir 19.07.2011 19:40
Re: БРДМ-2
 
Цитата:
Сообщение от Gluck (Сообщение 1061731)
Прикинул "на пальцах" стоимость улучшений, переделок, доработок и "тюнинга" БРДМ. Тигра нового купить дешевле выйдет. И геморра меньше.
Тигр - $100-120 тыс. в зависимости от модификации

Interceptor 21.07.2011 23:12
Re: БРДМ-2
 
Цитата:
Сообщение от Vladimir (Сообщение 1061744)
Тигр - $100-120 тыс. в зависимости от модификации
Володь, только что увидел тему...Ты после нашего разговора решил реально с этой темой заморочится?:)

Vladimir 22.07.2011 19:24
Re: БРДМ-2
 
Цитата:
Сообщение от Interceptor (Сообщение 1063715)
Володь, только что увидел тему...Ты после нашего разговора решил реально с этой темой заморочится?:)
Поставил в планы по осуществлению мечт:music:

Interceptor 25.07.2011 17:21
Re: БРДМ-2
 
Цитата:
Сообщение от Vladimir (Сообщение 1064500)
Поставил в планы по осуществлению мечт:music:
Это нормально :good: Если будут вопросы, могу при встрече узнать у хозяина БРДМа, про который я тебе рассказывал!

Ak47 27.09.2011 12:15
Re: БРДМ-2
 
У товарища была (или все еще есть) такая машина, но на 6 колесах - могу недельки через 2 отфоткать... Он вроде оставил сток, только демонтировал вооружение и поставил на учет...

krikrist 07.08.2012 12:32
Re: БРДМ-2
 
попробовала проехаться (вернее меня покатали) на БРДМ-2, которому сделали кое-какой тюнинг. конечно, лимузин не получился, но более удобные кресла и кое-какая шумоизоляция - все же как мне кажется сделала его комфортнее, это я к комментарию о том, что "ехали как в бочке с камнями"
ну о проходимости лишний раз и говорить не стоит.
спросила как он тюнинг проводил, оказалось - он покупал в ООО "Перспектива" уже с такой прокачкой (они делают и предпродажную подготовку и тюнинг по желанию клиента, техника вся хранилась в ангарах и в боевой эксплуатации не была)

ture 30.09.2012 20:11
Re: БРДМ-2
 
Вложений: 1
Цитата:
Сообщение от Vladimir (Сообщение 1054614)
Коллеги, может у кого есть в эксплуатации или у знакомых?

Дикая идея купить это чудо не дает покоя.

Хочу знать особенности эксплуатации и проч.
У меня есть это чудо и говорят что оно без крыши ,но крыша все таки есть :secret:


Текущее время: 23:38. Часовой пояс GMT +3.
Страница 2 из 2 1 2
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU