Re: Outlander XL 2.0 2WD - первые впечатления
 

Всем спасибо за поздравления!
Могу слегка продолжить отзыв. Пройдено 4 тык и ТО-0. После замены масла с "обкаточной" минералки на нормальную синтетику холодный двигатель стал тарахтеть мягче. Всем советую делать ТО-0 чем раньше, тем лучше.
За прошедшее время эксплуатации установил чехлы (жаккард-веллюр-кожзам) - внешне нравится и проблем с грязью и пылью на седеньях стало меньше. На очереди замена обшивок дверей.

По сравнению с первыми впечатлениями изменений не много:

- как ни странно стала нравится торпеда, отсутствие "бороды" позоляет ставить правую ногу как угодно, колено не упирается и не затекают мышцы (замечено на дальняке в 600 км).

- осознал фишку двойного жима педали газа - коробка сбрасывает передачу(и) в низ, а двигатель моментально раскручивается до оборотов, заданных педалью. В отличие от кик-дауна, при котором стрелка тахометра наровит заскочить в красную зону. Очень удобная фича (двойной выжим педали) оказалась - навроде спорт-режима только без всяких кнопок.

- Расход держу в районе 11 литров (80 % езды по Москве) - спасибо экономайзеру.

- головная оптика хороша. Ночная езда по трассе для глаз стала намного приятнее (по сравнению с легковушками).