Ответ: Покупка XL?
 

Да, а еще когда паркуешься можно просто упираться колесом в бордюр, тогда ни паркинг не нужен, ни ручник...:good:

Ответ: Покупка XL?
 

Могу не согласиться с некоторыми высказываниями:
1. по экономичности вариатор действительно близок к ручке, но все же дает с ней одинаковые показатели только в условиях близких к "смешанному циклу"..но он не "гораздо экономичнее". На ХЛ автомат имеет 6 ступеней. что озволяет ему быть достаточно экономичным.
2. Приемистость и подхват - тут есть специфика работы вариатора - обороты двигателя не растут, т.е. меняется только передаточное число, связь двигателя с коробкой постояная и плавная..ю наверное по этому и приемистость выше, но такие понятия для автомата как "задумчивость" и "кик-даун" также применимы и к вариатору. Могу сравнивать, т.к. тестировал чуть более месяца назад новый Лансер Х с вариатором, автоматом и ручкой....
4. По шумности - вариатор ОЧЕНЬ шумный, намного шумнее любых других конструкций. Это опять же связано, я думаю, с конструкцией, а именно с ременной (еще называют цепной, но к ремню, состоящему из множества пластин это все же ближе) передачей... в отличии от шестерней и гидротрансформатора...
С минусами - ресурс меньше других трансмиссий, но десятилетиями ездят авто на вариаторах и вроде не так все страшно...

Ответ: Покупка XL?
 

Со слов официальных представителей - 2.4 будет осенью в России, с вариатором и ручкой. Ценники от 34500 за ручку..36000 за вариатор (примерно). Движок будет такой же как и на обычном Ауте - 2.4 Дизелей не ожидается.
С Ситроеном и Пежо - фотки есть в инете. Там только морда перелицована, остальное все то же самое. Да и движки маломощные. в основном дизельные. Не вижу пока условий, чтобы их поставлять в Россию.

Ответ: Покупка XL?
 

Тестировал Лансер Х с вариатором... ощущения двойственные ... машина вроде как с постоянной скоростью едет, т.к. обороты на одном месте стоят, но в то же время смотря на спидометр видишь, что реально разгоняешься...необычно...однако понятие драйв отпадает начисто. Кол-во оборотов зависит от нажатия на педальку газа....но оно постоянно, чуть придавил побольше и обороты поднялись и застыли....при кик-дауне стрелка ложится в область макс. мощности и остается там...

Ответ: Покупка XL?
 

А кто-нибудь может мне сказать про самую простую комплектацию S01. Интересно узнать качество, эстетичность и практичность тканевой обивки..не могу никак по салонам найти ткань..везде только кожа.
ЗЫ: Мне кожа как-то ни к чему вроде...

Ответ: Покупка XL?
 

Приветствую MiXeRа на новом месте обитания:) ;)
Вливайся в ряды владельцев XL...

Зы: Я свой выбор уже очень давно сделал, но на родном форуме NLC пока:secret: чтоб не спугнуть;)

Ответ: Покупка XL?
 

Мне кстате ткань понравилась больше, люк на фиг не нужен, сам жду на днях уже:) синий в первой компле S01:good:

Ответ: Покупка XL?
 

Привет, Летчику от соклубника! ;)
Выбор сделан, заказываю на днях... хочу бежевый...да вот пока думаю ткань или бежевую кожу...А на NLC я пока тоже и буду заходить туда в будущем... все же очень много товарищей приобрел там, да и общаемся мы вне интернета достаточно плотно :)

Ответ: Покупка XL?
 

Мне ткань понравилась больше, она немного отличается от той что на лансере, кажется более добротной, и боковая поддержка лучше чем когда к кожей, а на заднем кожанном диване вообще постоянно сползаешь...

Ответ: Покупка XL?
 

Вот уж, как говорится, "на вкус и цвет..." А мне ткань категорически не понравилась, а кожа - очень даже ничего :) Поэтому мой выбор - S60/Inspire (+заводской ксенон, приличная музыка).

Ответ: Покупка XL?
 

По части музыки и кожи, на ту разницу что получается между этими компл-ми я весь салон вместе с жесткой торпедо обошью кожей и алькантарой, поставлю не тот пластмассовый саб как в топе а нормальный деревянный стелс, который не бубнит а играет, ксенон, который точно так же светит как и заводской и в итоге никто никогда не поймет что у меня S01...:) Так что на вкус и цвет:) ... А кожа на ауте просто отвратительная! Вы в аккорде с кожей хотя бы сидели? вот там, для японцев среднего класса образец! не говорю уже про салон Пассата Highline.

Ответ: Покупка XL?
 

Ну уж это дело выбора каждого - лично у меня нет ни времени ни малейшего желания заниматься "обшивкой" салона. Имея возможность получить заводской ксенон, а не колхозить, я предпочитаю первый вариант. Звук Рокфорда, наверное, далек от идеала, но, по-любому, получше будет нежели в младших комплектациях и, самое главное, его качество меня вполне устраивает и не вынуждает заниматься поиском альтернативных решений. А кожа, м.б. и не очень красива для глаза, но производит впечатление достаточно качественной и весьма практичной (а мне все же, по большей части, ездить на ней, а не любоваться) и приведенные сравнения тут не совсем уместны.

Ответ: Покупка XL?
 

Слушай "пилот" лети на свой аэродром,обошьеш там свой кукурузник бежевой кожей и поставиш прожектор.Счастливо!

Ответ: Покупка XL?
 

Mixer ,а как ты определял ,что обороты на одном месте стоят по звуку двигателя или коробки ведь когда газуеш двигатель слышно и он обороты прибавляет?

Ответ: Покупка XL?
 

LETчик молодец! Кожа или не кожа - кому как. НО за 50 т.р. салон сделают супер-пупер кожаным по высшему разряду. Вот у моего друга Жена при торможении слетает с места пассажира (кожа) вперёд (конечно, не пристёгивается)