Re: Airtrek вопросы!
 

Боком и субарь ездит, но ручник порой нужен. Салон неудобный, во первых потому что он неудобный, во вторых потому что для людей два метра ростом эта машина просто не предусмотрена, ну и по нарастающей к каждому пункту. 55000 рублей за коробку это ебздец извините меня)))

Re: Airtrek вопросы!
 

Тебя никто уговаривать не собирается)) Форь полюбэ лучше, я б на нем остался...

Re: Airtrek вопросы!
 

Да я просто ооочень давно ХОТЕЛ его, а тут такая история вырисовывается... =(

Re: Airtrek вопросы!
 

Про салон вообще не понял, я 1.85м и над головой ещё хватает места. Руль только неудобный (маленький и тонкий), остальное в салоне полностью устраивает.

Re: Airtrek вопросы!
 

За то на Ёжиках капиталка раз в 50 тысяч)))

Re: Airtrek вопросы!
 

Да что ж весь интернет на ёжики так ополчен, ложь и провокация. Родной мотор у меня отъездил 97 тысяч отжига, после чего мой воспалённый мозг решил ввиду того что скоро наверное он кончится да и один фик ТО100 делать собрать его на ковке в ПЛЕЯДЕ. Собрали, мотор прожил до 127000, застучал 4й из за смерти маслонасоса. После разбоки мотора и понимания того как его собирали стало странно что он столько то проездил (чорти как его скрутили). ЩАс новый мотор протерпел уже 10000 отжига))

Re: Airtrek вопросы!
 

В чем проблема то, понять не могу? К чему душа лежит, то и покупай. Рост у меня 189, вполне комфортно. Салон куда удобнее и просторнее, чем в форе (у друга семьи форик:)). Езжу 4 года на эйрмашинке и продавать не собираюсь - всем устраивает. Что за паника?

---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:29 ----------

переборка коробаса, кстати примерно в 25 вместе с детальками и работой обошлась. расход 12 л/100км по городу. Подвеску перетряхнул примерно через 3 года эксплуатации по далеко не московским дорогам. Не слушай разговоры: попроси у кого нибудь из московских клубней и прокатись.

Re: Airtrek вопросы!
 

про ручник совсем не правда! Особенно для зимы. Ручник только для парковки. Аир боком встает под сброс отлично. Учим матчасть по Цыганкову и учимся рулить на закрытом треке! )

Re: Airtrek вопросы!
 

Нуну, скажи ещё, что жидкость вытекла с муфты, а я и не заметил. :biggrin:
ИМХО, виска блокируется (идёт сильный нагрев жидкости) только при пробуксовке под тягой, а не при небольшом разноходе колёс при затяжке ручника... Короче, не верится, что машина прям-таки сразу все четыре блокирует. Может притормаживает перед (у нас затяжка виски до 60%, не более), но не блокирует стопудово. Кстати, она ещё и не сразу схватывает, так что вполне возможно при кратковременном поддёргивании ручника я и не ощущал тормозящего момента на морде. Но эксперимент с вывешиванием я проведу!

Re: Airtrek вопросы!
 

Вот странный человек...
ХОЧЕШЬ трека - купи! :-)
А на бабло влететь и без машины можно.

Re: Airtrek вопросы!
 

Форь вообще отличная машина, никогда не меняй ее на трека.
П.С. Субару не выглядит, не едет и не продается )))) (С) Не помню кто.

Re: Airtrek вопросы!
 

Леша, почитай принцип работы вискомуфты.
Она в любую сторону блокируется, ибо густая силиконовая жижа не дает сильно по-разному крутиться осям. Но твоя правда - блокируется не мгновенно.

Короче тема свелась к засиру форика )))

Re: Airtrek вопросы!
 

Закрывайте тему, она ни о чем!!! Все ответы есть на форуме!!!
А какая "хреновая" машина аиртрек или форик все и так знают не надо делать вид что велик придумали.

Re: Airtrek вопросы!
 

а мне все интерестно чем вам салон не угодил??? мне нравится очень удобный плюс большое поле деятельности для тюненга)))есть куда поставить 2 дина и приборы а вместо носоли можно поставить холодильник с водичкой на дольняк...)))на счет ручника мне понравилось решение с установкой его с права водительского сидения..к лету буду делать) аир вообще красивое авто субари форики даже в полном карбоне рядом не стояли))ИМХО конечно)

Re: Airtrek вопросы!
 

Костя, справа от водительского сиденья надо ставить маленький ручник, который прикрывает заслонку 3-х дюймового выхлопа))))