Re: 5000 км на 2.0 Instyle CVT 4WD
 

Проехал 10000 км и решил дописать отзыв в своей же теме. Спасибо всем за коменты и поздравления!
Так вот, шумку делать не собираюсь, хотя удивлен таким исполнением Мицубиши. На машине, купленной за 1200000 рублей, еще что то переделывать?! Нет уж, увольте! Главное, чтоб колесики крутились и моторчик тарахтел :)
В морозы (- 25) заводится нормально, с первого раза. Заметил, что обзору при поворотах мешают передние стойки. Я тонированные дефлекторы на окна поставил, от этого стойки стали еще толще. Результат: при повороте налево в узкий проезд не заметил большой камень и врезался в него (сам виноват). Бампер отпружинил и не сломался, но был пробит нижний патрубок радиатора. Ремонт был быстрый и недорогой (спасибо аутклубу!).
Не научился я еще управлять на льду, на полном приводе. При выезде с ледяной колеи - заносит.
Печкой пользуюсь в ручном режиме, в автоматическом – то теплый воздух дует, то холодный – это зимой-то. Расход бензина зимой увеличился и составляет 12 л на 100 км.
Конечно, все это мелочи, по сравнению с обладанием и вождением такой машины!

Re: 5000 км на 2.0 Instyle CVT 4WD
 

ну вот разменял на своей ласточке двадцатку, все замечательно. чем больше езжу тем больше влюбляюсь в машину. к шумоизоляции привык, кстати она лучше чем в лансере. двери стали закрываться мягче. расход в морозы -25 -34 при условии коротких перебежек и постоянного прогрева на уровне 14-15 литров что приемлемо. вобщем езжу и наслаждаюсь.

Re: 5000 км на 2.0 Instyle CVT 4WD
 

Привет согласен особенности есть
При выезде месил на корке добавишь чуть оборотов- заносит. На снегу песня идет как танк, только на повороте пускать лучше внатяг. Шумка не кретична.