![]() |
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
Цитата:
2. Смирись. 3. Ход подвески действительно не большой. |
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
Цитата:
2. Этож влияет на безопасностьт движения... вчера ехал при сильном снегопаде и нифига не было видно. 3. А с подвеской буду поокуратней. |
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
По стеклоочистителям есть варианты, но все от денег и желания зависят. В инете можно накопать дворники с подогревом: http://i075.radikal.ru/0901/c0/1a642fcc50b8.jpg, можно найти оригинальное стекло с обогревателями в зоне парковки (ибо для России данный девайс почему-то урезан). https://www.out-club.ru/board/showth...t=30683&page=3
|
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
Да, сурово конечно.
|
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
Цитата:
|
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
Цитата:
Действительно, является фактом - "короткоходность" подвески. Буквально на днях,да что там грешить ,за почти два года,подобная ситуация проявила себя как минимум трижды... А именно,супруга за рулем,на Ауте 16" зимняя резина,и диски соответственно 16",при резком торможении(поворот 90 гр.) правое переднее колесо попадает в относительно небольшую "ямку".... Звук,огласивший Аут,был подобен наббату... Я,тупо выйдя из авто,очень долго приходил в себя...(в первый раз!) Резина и диски в норме! Нет необходимости заморачиваться!Не парьтесь! Нехороший стук сам провозгласит о себе при дальнейшей эксплуатации! |
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
Цитата:
|
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
Цитата:
Цитата:
|
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
Цитата:
:Data_204: УРА !!! 31 числа ноября катаюсь немного я и, супруга в основном, на аналогичном агрегате. До этого с 2006 катались на "правильном" Спейс вагоне. Делюсь опытом: 1. Сверчки искать надо, а то психика "рухнет".:what: 2. Лей незамерзайку попроще в бачёк и делай обдув на стекло и ноги, не будут примерзать дворники. У меня ничего не примерзает. Покупаю "синьку" в бутылке по 5л в "Правом руле". "Фирменная" из заправочных типа ВР и Ашан выедает глаза. 3. Сразу купил штампованные диски на 16 дюймов и высокую резину шипованную Гудиэр. На круг всё обошлось 30 тыс. руб. !!! Не рекомендую зимой на 18 дисках рассекать :secret:, резина низкая и "БУМС" на скорости свыше 40 км - это, в большинстве случаев, и есть звук бедного 18 диска об лежачего полицейского или другую дорожную кочку. Амортизаторы на Ауте нормальные, "пробить" конечно можно, но ... Вот на 9-ом Лансере подвеска - вообще непробиваемая. Ладно. Дальше. 4. Ёжик Пых приобщил меня к владельцам имеющейся встроенной сигнализации (прощай барабанные перепонки), евро-омывания лобового стекла, евро-света, смены ПИН-кода, авто-закрывания и открывания блокиратора дверей на скорости за 3 т.р. и прокачал руль сменой заглушки на пульт Круиз контроля за 2 т.р. Быстро и без проблем. Уважаю таких людей. Общий пробег - 2 тыщщи км. на сегодня. Машина калякает через мультимедиа по русски, обладает возможностью распознавать произносимые голосом цифры и команды. Вежливая такая, если чего не понимает, говорит "простите". Вот. Одометр даёт прогноз на годовой пробег при разном режиме эксплуатации. Движок вроде 2 литра, а "просит" дожать педаль газа. Только отвернулся - уже 120 км в час. Тапку в пол не давил. На 3000 км потерплю. Расход от 9 до 11 литров на 100 км. Бензин 95 кушает и ничего, так нормально. |
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
Цитата:
Потавишь подкрылки, будет тише.... Если уже поставил, а шум напрягает, рекомендую шумку... Можно и не у ОД... "обледенение дороги" у меня пишет на импортном... Как ты это сделал?? Удары при лежачих копах на корости, как я понимаю, не проблема, а семейная особенность. У меня так же!! Думаю защелку поменяют без проблем..... Мне уплотнители стекол в передних дверях заменили, просто, по жалобе:good: |
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
Всем привет! Наездил на своем 2000, до этого был первый аут. Сравнивая хочу сказать - японцы деградируют!
Особенно напрягают два момента: 1. При обгоне, при кикдауне перед "ерзает", аналогичные ощущения возникали при резком старте на мокрой траве или льду, когда у меня был ВАЗ 09. Все время езжу на 4 вд. 2. Шум.. гул со стороны задней оси. Звук как у камаза, поменял резину на зимнюю, гул поменял тональность, но на скоросто за 100 - задние пассажиры глухие. Такое ощущение, что в редукторе нет смазки и шестерни крутяться на сухую. |
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
"обледенение дороги" у меня пишет на импортном... Как ты это сделал??
:good:[/QUOTE] Ничего не делал, из салона такую дали, еще пишет при открытии водительской двери "Вас приветствует mitsubishi motors с логотипом". |
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
Забавно. А я переоделся на 16 диски и теперь опять хочу 18... Мне очень нравится эта машина на 18 дисках. Машина прекрасно слушается руля :good:И мягкости за глаза:)
И обогрев лобового у меня есть :) |
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Первые шаги на новом Аут 2.0 Instyle CVT 4WD
Цитата:
Если есть MMCS можно включить самому. |
Текущее время: 11:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU