Re: Штатное головное устройство
Цитата:
А то я чего-то не понял. В теме выложены фотки и везде присутствует голова + либо бортовой комп либо штатная магнитола. А зачем? |
Re: Штатное головное устройство
Цитата:
На сайте паджеро4х4 в разделе про НМПС есть темы про замену штатного ГУ. |
Re: Штатное головное устройство
Да смотрел. Пока не нашел, чтобы все функции свести в одно устройство. Везде что-то еще внизу торчит. А я хочу нижнюю нишу освободить. Поезжу поговорю со спецами в конторах, которые этим занимаются.
|
Re: Штатное головное устройство
Отец знакомого ездил на МПСН в Финку, к тамошнему дилеру.
Они ему какой то диск заказали с прошивкой для R-03... Сказали, что после прошивки машин будет показывать и тех. данные на экране. Ждём пока этот диск... |
Re: Штатное головное устройство
Цитата:
|
Re: Штатное головное устройство
Цитата:
|
Re: Штатное головное устройство
У меня на ASX прошивка MMCS сразу была R-03. Но там еще есть дополнительные обозначения версий: С, D, E. На моей версия С. Вот тутhttps://out-club.ru/board/showthread.php?t=13813 есть описания отличий разных версий.
Наличие или отсутствие информации БК определяется как я понимаю не прошивкой, а возможностью получения этой информации от машины. А у нас и П4 такой возможности, в отличии от Аута и ASX нет. Т.е. поменяв прошивку на R-03 (за деньги) получите новую версию карт и немного другой интерфейс, все остальное как было неактивным, так и будет. Я бы прошил сейчас MMCS на версию Е только из-за карт (добавили мой регион и сделали детализацию города). Но ОД просит за такую операцию что-то около 20 тыр. Кстати именно усеченные возможности MMCS на Спорте явились поводом для отказа в покупке максимальной версии. |
Re: Штатное головное устройство
есть решение,как выводить параметры всего на телефон,бутет работать через штекер ОБД, и заменять мультитроникс,для этого нужна голова с платформой андроид.Это мне человек сказал,который устанавливал голову от MyDean, Redpower,точно не помню какой у него производитель был.В свою очередь,это ему сказал специалист,который продавал или устанавливал голову.Я пока не интересовался этим особо,но друг который мне это рассказал,сказал чтоб я пока не торопился и подождал нового.Он и сам бы подождал,но устройство ему подарили на ДР.
|
Re: Штатное головное устройство
Под Андроид есть программка, которая работает с протоколом OBD-II, нужен только блютус-передатчик, который подключается в разъем и передает данные на телефон/коммуникатор/планшет. Где-то на форуме паджеро4х4 это обсуждалось.
Но мне кажется такая вещь удобная для считывания кодов ошибок и пр., а вот как БК не знаю. Лучше иметь какое-то постоянно встроенное устройство для этих целей, тот же Мультитроникс с самыми простейшими функциями. Тем более в версии с родной MMCS есть куда его поставить без каких-либо переделок. |
Re: Штатное головное устройство
Цитата:
Вот тоже ломаю голову, куда приспособить СИ-би рацию. Обдумываю разные варианты компоновки. Чтобы и резать-колхозить меньше, и функции сохранить по-максимуму. Хотя уже мысль закрадывается вообще отказаться от БК. Ну какая уж там такая важная информация? На сколько она востребована в повседневной жизни? Что скажете? |
Re: Штатное головное устройство
Да, в максималке свободна шина, которая в предыдущих комплектациях занята магнитолой. На форуме паджеро4х4 есть примеры установки в эту нишу и СиБи станции и БК (родного или мульта). Только там нужны переделки, потому как места банально не хватает.
Есть вариант с установкой станции в потолочную консоль, которую ставят на место очечника и подсветки салона (тоже на паджеро4х4 писали и кто-то делает их еще на форуме пикапклуб.ру). У нас в городе одна установочная контора делала подобное для одного товарища с севера. Машину я не видел, т.к. она не в Тюмени, а по описанию сделали консоль для БК на потолок (она получается поменьше чем под рацию), рация поставили на место магнитолы, а вместо родного БК поставили 2DIN мультимедийный комбайн. Хотелось бы посмотреть как получилось, но к сожалению заказ был разовый, люди неохотно говорят, да и ценник запросили очень не гуманный. По поводу функций БК. В принципе я пользуюсь только показаниями среднего расхода, остатком топлива (пробега). Помогает планировать маршруты при дальних поездках, ну и следить в целом. Да, еще температура воздуха тоже бывает нужна. Барометр, альтиметр и компас, в том виде, которые присутствуют в штатном БК особо и не нужны (есть навигатор). Я так понимаю это пережитки "джиперского" прошлого нашей машины (раньше целые блоки ставили на панель). Мультитроникс тоже мне не актуален, т.к. копаться в нем не охота, выводить ошибки без возможности их устранения тоже в принципе не актуально (сам машину диагностировать и что-то сложное делать все равно не буду). На бывшей у меня когда-то БМВ Е36 был продвинутый штатный БК, в котором было несколько служебных подменю и можно было выводить кучу всякой инфы. Если честно, то я залез туда пару раз, и пользовался в основном обычно только расходом, пройденным расстоянием, остатком запаса и хода и часами. Ну еще один раз настраивал как-бы две панели: сначала данные в одну сторону поездки с сохранением, потом в обратную. А на ХЛе за глаза хватало тех данных, что выводились на приборную панель. Ну еще периоды ТО отслеживать удобно было и напоминалку ставил для перерывов в движении. |
Re: Штатное головное устройство
Цитата:
Был у меня в свое время праворукий Челленджер. Там это стояло. Скажу прямо - никакого практического значения. Так, украшения. Высота над уровнем моря - зачем?. Креномер? Я и тактильно ощущаю, можно ли дальше машину наклонять. Компас? Навигатор есть. Насчет измерения расхода топлива. Он все равно рассчитывает неточно. Будешь полагаться на него, хапнешь воздуха в магистраль и ку-ку. Думаю, что все надо контролировать головой. А вот термометр - вещь незаменимая. |
Re: Штатное головное устройство
Про расход согласен, что некорректно считает. Но я например при планировании маршрутов рассчитываю остановки/заправки исходя из среднего расхода. Теперь с продвинутыми навигаторами это просто делать даже на диване. В дороге просто контролирую расход и соответственно пробег до заправки. Хотя конечно можно и без этого примерно все рассчитать.
Вот у меня у жены на ASX родная MMCS хороший имеет БК: и средний расход, и мгновенный тоже, и общий пробег, и остаток хода есть, и запас хода от заправки к заправке (сам обновляется и пересчитывается после заправки), и можно вести два путевых компьютера (пробег, время движения, время стоянок и еще что-то). А я как ни спрошу у нее сколько машина бензина ест, один ответ: не знаю, лампочка загорелась, поехала на заправку. :biggrin: |
Re: Штатное головное устройство
Цитата:
|
Re: Штатное головное устройство
Цитата:
|
Текущее время: 01:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU