Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

Да :) У кроссера нет медиа системы :( Правда это и хорошо - поставил отличную китайскую голову с официальным навителом и камерой, которая покачественнее стокового аута :)

Правда у аута есть ASF и доступ без ключа. У С-кроссера этого нет...

Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

У клонов плюс один-несколько меньшая изначальная цена.Но правила 4-х Ф при покупке машины забывать не следует)))!

Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

Большей глупости не часто услышишь.
Есть еще вариации про 3 ф, наверное кто нить напишет и 5ф.

Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

Вы про цену или про правила?

Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

клоны создавались для франции
французы в европе вообще никаким спрсом не пользуются

Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

Откуда такая информация? Вы во многих странах европы были? Рено и Пежо полно везде!
Вот хотя бы тут почитайте.

Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

помнится раньше у французов то было каждые 10 (против 15 у аута), ну и скорость кузовного была не то что черепашьей, а на порядок медленнее... за сейчас не скажу. ну а так - берите на что глаз лег, и не жалейте...

Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

так рено это флагман француского автопрома который сейчас профитирует за счёт продаж дешёвой румынской дачи в восточной европе и несмотря на это исходя из статьи продажи которого значительно снизились
а вы похоже во многих странах европы были

Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

Привет всем. Скажу о Скандинавии и Прибалтике.Клоны присутстыуют,но очень мало. По нашему региону1.2 НА 50 АУТОВ. в Норвегии и Шведции вообще редкость. В Норвегии Такси Аутом валом. Потом в финке начальная комплектация француза 45 тонн,Аут в максимале так же/дизельный/ бензиновый минус 4 тонны. У меня в максимале есть всё и мультимедия и саб,КОС,ксенон,7 мест и смотрится нормально в белом металлике.Так зачем мне француз,если от сейчас дороже,а через 2 года пол цены.Аут потеряет до 5 т максимум и то с большим пробегом.

Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

У нас всё наоборот... Цена со скидкой на 5 тысяч долларов меньше за С-кроссер. Нет кое-каких опций (аля безключевой доступ, MMCS, ASF), но при этом есть другие опции (парктроник, люк, буфер, бежевый салон). Плюс на 2 тысячи дешевле КАСКО. И нулевая угоняемость, следовательно никаких расходов на сигналку и не паришся с местом парковки. Где кинул машину, там её и нашёл:)

А перепродажа - уверен, что проблем не будет. У меня акура за 2 недели продалась. Что уж говорить про С-кроссер, на который пол года очередь? :)

Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

Да нормальная машина! Просто делюсь своими наблюдениями. А по комплектации... Парктроник как то не очень нужен если есть ММС и камера заднего вида. буфер есть у меня. Люк по моему можно было заказать.но моё мнение не нужен он.Беж или чёрный салон,кожаный или комбинированный(велюр,кожа и ткань)можно заказать.Но у меня белый кузов и мне по душе чёрный салон.Кстати сейчас в финке подорожал дизель.Цена почти как бензин.Плюс ещё есть налог драконовский на дизель.Очень много дизельных Аутов 11 года застряли в салонах и с маленьким пробегом продают.А бензиновых нет.Новые дизельки ASX 12 года предлагают под 1 % годовых до 5 лет.Ещё раз... Хорошая линейка наших машин,но я выбрал то что имею. Через неделю 1е ТО 20000 км. Машина с мая. Всем доволен! Удачи всем одноклубникам на дорогах и до встречи!

Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

Везет же Вам. Это единственное, что я бы еще хотел к начальной комплектации.

Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

У меня так называемая максималка для Европы.

Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

Проблема в том, что это у Вас... А у нас нет ни буфера, ни люка, ни возможности выбора цвета салона и тд. Зато это всё есть у кроссера :)

Re: выбор 4WD CVT: outlanderxl c-crosser 4007
 

А что есть буфер? и какого его роль в мировой революции?
:)