Re: 2.0 или 2.4 ?
 

Разрешите добавить и свои впечатления, ездил до этого на Кашкае 2,0 (сейчас он отдан жене). Для кошки 2 литра многовато начинает диктовать стиль езды: подрываешь с места (думаешь что все уснули), уверенно идешь везде на обгон, если только по городу расход 13-14л. Сейчас на Ауте мощи вроде и не хватает зато накат хороший, расход по тем же дорогам 11-12л. Быстро привык ездить мягче, спокойней, и кайфа испытываю побольше, хоть и комплектация попроще )).
И выбор не стоит на чем ехать на дольняк, конечно АУТ.

Re: 2.0 или 2.4 ?
 

Сейчас езжу на 2.4 и должен сказать, что я неприятно удивлен его медлительностью. После Nissan X-Trail 2.5 ездить на Outlander'е довольно неприятно в плане динамики (Зато управляемость - супер). Такое ощущение, что до 4 тысяч оборотов двигатель вообще мертвый.
На тесте ездил на 2.0: он еще медленнее и постоянно громко шумит.
Мое мнение: производитель ужасно задушил двигатель на низких оборотах в угоду экологии.

Re: 2.0 или 2.4 ?
 

Так зачипуй, и будет ОК
А если по делу, то я бы не сказал что 2,5 хтрейл быстрее едет.

Re: 2.0 или 2.4 ?
 

100% быстрее не едет. Проверено.

Re: 2.0 или 2.4 ?
 

Так вот и я о том же, что то не заметил

Re: 2.0 или 2.4 ?
 

Забрал свой Аут3 13 августа - самая первая комплектация))) Накатал около 2400 км .

...До этого был Митсубиси ASX 1.6 MT накатал 34473 км - всем доволен продал и

взял Аут3 из-за :

переднего привода , экономичного двигателя , коробка-автомат , климат-контроль , большой багажник , просторный салон, клиренс 215)
Особо не заморачивался - обкатывал как получится где-то 1500/до3000 а где и 4000 и 5000 оборотов до 130 км/час НО ДО КРАСНОЙ ЗОНЫ НИ РАЗУ )
Сейчас расход : в светофорном режиме/пробки 10-12 л , в спокойном режиме 6.8 - 8 л при 80-110 км/час (видел пару тройку раз 6.7 л)) на трассе я думаю будет еще экономичней)) режим коробки - Ds еще не пробовал)))
Что-то пробивает в передней ходовой или шумка слабая но я не замарачиваюсь - поставил музыку+саб и подвеска не слышна и шумка не так уж беспокоит))) но при первом ТО 3000 обязательно посмотрим!

---------- Добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:07 ----------

Если кто-то хочет шустро ездить на 2.0 л - заливайте BP ULTIMATE ))) еще кстати разгон зависит от стиля вождения!

Re: 2.0 или 2.4 ?
 

Sergio White, с вашего позволения уточню, коробка не автомат а вариатор, это две большие разницы.
Сейчас двигатели идут холодной обкатки, поэтому можно и до красной доводить, но не увлекаться, ничего страшного с двигателем не будет, все таки движки не от ТАЗИКОВ. Очень хочется от Вас услышать про ТО-0 на 3000км. Самого скоро тоже это ТО ждет, вот думаю ехать или уже на 15000км. съездить.

Re: 2.0 или 2.4 ?
 

2.0 конечно туповат, спору нет, там где мне нужен был момент, меня просто игнорили. Пробег 1300

Re: Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Езжу на 2л. - нравится, недостатка в мощи не ощущаю, может потому что не избалован более мощными моторами.

Re: Муки выбора 2.0 или 2.4
 

По мне так тоже 2л вполне хватает. Сомнений нет что с 2.4л динамика лучше, только вот расход при динамичной езде не очень радует.

Re: Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Для тех кто думает приобретать, то однозначно 2.4 литра. Сам езжу на 2.0 и понимаю, что это реально мало. Обгоны и уход со светофора первым это не наш конёк, что на мой взгляд жирный минус. На форуме многие владельцы утверждают, что это лечится чиповкой. Но это уже есть вмешательство в заводские настройки. Я сам в муках делать или не делать, машина то на гарантии. При динамичном стиле вождения расход топлива в городе приближается к 18 л/100км.

Re: Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Вот это и останавливает!

Re: Муки выбора 2.0 или 2.4
 

для любителей всего что выше 3 литров =)))

Письмо на форуме: у меня ВАЗ десятой модели,на литых дисках,ксенон, все дела.
Вчера на мкаде разогнался до 180. Вопрос:как отмыть г@вно?у меня салон велюр.

Re: Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Уайтспиритом!)

Re: Муки выбора 2.0 или 2.4
 

нужно сделать "клуб домохозяек" - в него войдут люди выбравшие 2.0 =)))