OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)
-   -   Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту? (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5291)

lukanin 05.04.2008 21:43

Ответ: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
Ребятки... а не пробовали после того как скол появился его, фосфорной кислотой обработать и не подкрасить его?
Да и вообще совет, не висите на хвосте у впереди идущей машине, тогда и сколов не будет.

сергей.к 05.04.2008 22:47

Ответ: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
Цитата:

Сообщение от lukanin (Сообщение 154864)
Ребятки... а не пробовали после того как скол появился его, фосфорной кислотой обработать и не подкрасить его?
Да и вообще совет, не висите на хвосте у впереди идущей машине, тогда и сколов не будет.

ага пробовал.... мозги есть грамм 400....

lukanin 06.04.2008 07:16

Ответ: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
Цитата:

Сообщение от сергей.к (Сообщение 154871)
ага пробовал.... мозги есть грамм 400....

Только какой то человечек их имеет, судя по аватаре:biggrin:

сергей.к 06.04.2008 13:44

Ответ: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
Цитата:

Сообщение от lukanin (Сообщение 154928)
Только какой то человечек их имеет, судя по аватаре:biggrin:

это говорит о том , насколько они близки...;)

Артем77 25.05.2008 13:41

Ответ: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
Сделал себе антикор.Остался доволен,ребята сделали все на совесть,правда стоял я над душой 8 часов и смотрел.Сняли все подкрылки а там сухо,японцы ставят подкрылки а затем наносят антикор,а за ними сухо.сделал вывод антикор делать нужно.

lukanin 25.05.2008 14:42

Ответ: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
Где ? какой материал? и по чем?

Артем77 25.05.2008 14:49

Ответ: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
Цитата:

Сообщение от lukanin (Сообщение 178881)
Где ? какой материал? и по чем?

Я делал в Иваново,ездил в гости и заодно сделал антикор,все обошлось в 4тыс.руб. закачали все пороги,ланжероны.Материал динитрол(швеция)

lukanin 25.05.2008 15:07

Ответ: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
Да если мне заломят в Москве больше 6000, то и я в Иваново поеду, одним днем обернусь))))

SamMan 25.07.2008 18:09

Ответ: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
Такие 2 вопроса:

1. Так все же - рекомендуете антикор? :):)
2. Если на вопрос 1 ответ "да", то: если помимо атикора планируются также
*подкрылки передние и задние
*шумоизоляция хотя бы начального уровня

тогда вот эти три процедуры (антикор-подкрылки-шум) в какой последовательности выполнять стоит? Или они вообще не пересекаются и можно любую последовательность применить?

peruoH70 10.02.2017 06:25

Re: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
Подниму тему: Кто и чем обрабатывал ? А то моя машина снизу начала местами ржаветь, особенно труба бензобака. Мне в городе советуют обработать Бицинком, всё удовольствие стоит 10300р. http://antikor.tomsk.ru/zink.html Вот чешу голову, так ли сложно самому обработать или доверится им

Артем1988 10.02.2017 16:09

Re: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
10300 с материалами? ))) я вам за 8 бы сделал в разы лучше чем левая контора) Они халявят многие. не отчищают старые. вам просто из пистолета под давлением мастикой горячей зальют сплошняком всё. трубки и бак еше больше пойдет.

главный инструмент это железная щетка, тупая стамеска и цинкарь)

бензобак я вышкурил практически весь не снимая. и трубки тоже. грунт 1к в 3 слоя. поверх боди 950. стоит уже год отменно.
Летом сниму его не спеша.

много рыжиков по корпусу. подрамники пролил. само днище. арки. и разный скрытые полости. выкручивал датчики дверей и заливал мовиль. пролил все пороги. крышку багажника. двери внутри как следует мовилем а поверх горячем пуш салом. низ багажника. швы капота. если смотреть где крючок замка капота отверстия то там тоже цветет. вынул вентиляционные решетки в багажника там всё залил.
еше скрытое место - где крепится передний сайлентблок заднего рычага к корпусу есть узкий канал вверх. от туда гниет задняя арка и само крыло. были отчеты по переварке этого места...
https://pp.vk.me/c836426/v836426289/...NZcO9NaaMU.jpg

полный отчет https://www.drive2.ru/l/451438309839733221

тут светил фонарем мовиль кери отменно стоит сделав толстую пленку. у меня голый метал на крышке багажника где шов. еще не делал. жду лета. не капли ни гниет всю зиму. это место проблема многих.

Vasilevich 11.02.2017 01:06

Re: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
Дааа... Респект. Я так только свои первые жигули обрабатывал.. С подъёмником, мехобработкой, ортофосфорной кислотой, грунтовкой, пушсалом, мовилем и битумной мастикой..

просто евгений 11.02.2017 04:05

Re: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
Цитата:

Сообщение от Vasilevich (Сообщение 2543311)
Дааа... Респект. Я так только свои первые жигули обрабатывал.. С подъёмником, мехобработкой, ортофосфорной кислотой, грунтовкой, пушсалом, мовилем и битумной мастикой..

+100%. Невестушка !:good:

Vasilevich 12.02.2017 01:10

Re: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
Цитата:

Сообщение от просто евгений (Сообщение 2543323)
+100%. Невестушка !:good:

:biggrin: Именно так! В те времена когда кто ко мне домой заходил, родители говорили - да он в гараже со своей невестой, там ищите))))
Эх, давно это было...

peruoH70 13.02.2017 06:48

Re: Есть ли необходимость делать антикоррозийную защиту?
 
Цитата:

Сообщение от Артем1988 (Сообщение 2543111)
10300 с материалами? ))) я вам за 8 бы сделал в разы лучше чем левая контора) Они халявят многие. не отчищают старые. вам просто из пистолета под давлением мастикой горячей зальют сплошняком всё. трубки и бак еше больше пойдет.

главный инструмент это железная щетка, тупая стамеска и цинкарь)

бензобак я вышкурил практически весь не снимая. и трубки тоже. грунт 1к в 3 слоя. поверх боди 950. стоит уже год отменно.
Летом сниму его не спеша.

много рыжиков по корпусу. подрамники пролил. само днище. арки. и разный скрытые полости. выкручивал датчики дверей и заливал мовиль. пролил все пороги. крышку багажника. двери внутри как следует мовилем а поверх горячем пуш салом. низ багажника. швы капота. если смотреть где крючок замка капота отверстия то там тоже цветет. вынул вентиляционные решетки в багажника там всё залил.
еше скрытое место - где крепится передний сайлентблок заднего рычага к корпусу есть узкий канал вверх. от туда гниет задняя арка и само крыло. были отчеты по переварке этого места...
https://pp.vk.me/c836426/v836426289/...NZcO9NaaMU.jpg

полный отчет https://www.drive2.ru/l/451438309839733221

тут светил фонарем мовиль кери отменно стоит сделав толстую пленку. у меня голый метал на крышке багажника где шов. еще не делал. жду лета. не капли ни гниет всю зиму. это место проблема многих.


Сколько по времени заняло? И из инструментов, точно только щетка? а болгарку не использовал?


Текущее время: 19:56. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU