OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=258)
-   -   нужна помощь! (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=54224)

sNeG 12.01.2013 14:38

Re: нужна помощь!
 
как можно попасть в дтп изза абс? для начала физику процесса изучите, абс препятствует блокированию тормозов и следовательно способствует более эффективному торможению, а также препятствует заносу, особенно задней оси.

yaromir 12.01.2013 16:27

Re: нужна помощь!
 
Цитата:

Сообщение от sNeG (Сообщение 1384046)
как можно попасть в дтп изза абс? для начала физику процесса изучите, абс препятствует блокированию тормозов и следовательно способствует более эффективному торможению, а также препятствует заносу, особенно задней оси.

в моём случае АБС увеличивает тормозной путь. вот и причина ДТП.

Karlos_che 12.01.2013 16:35

Re: нужна помощь!
 
yaromir, в моём случае АБС увеличивает тормозной путь. это что за случай такой?

DENGOR 12.01.2013 17:52

Re: нужна помощь!
 
мне кстати тоже удобнее без абс, ну мешает она мне и все тут. Гораздо лучше контролировать торможение самому, где нужно поднажал, а где приотпустил педаль тормоза,. ИМХО

yaromir 12.01.2013 19:15

Re: нужна помощь!
 
Цитата:

Сообщение от Karlos_che (Сообщение 1384118)
yaromir, в моём случае АБС увеличивает тормозной путь. это что за случай такой?

это тот случай когда АБС не эффективна. она растягивает тормозной путь. срабатывает на пустом месте. есть конечно мысль что у меня резина амно, но она срабатывает на любых поверхностях и при любой скорости. я могу по сугробу ехать нажать на тормоз и встать колом из-за снега, но АБС всё равно будет кряхтеть и пинаться. я всё еще надеюсь что у меня АБС не эффективна из-за износа колодок, и вот если после замены колодок поведение АБС не изменится, то я точно её отключу.

Amd 12.01.2013 21:00

Re: нужна помощь!
 
sNeG-у: по поводу тормозов не согласен, тормоза у Аиртрека что надо. Когда моя машина пришла из Японии (пробег 60 т.км.), тормозной путь был короче чем сейчас (186 т.км.). Был даже случай, когда я резко затормозил на светофоре и остановился как колом встал, а чувак чуть в зад мне не влетел. После этого случая я стал тормозить плавнее. По пришествию времени торможение стало менее эффективным, причины могут быть разные. Тормозные диски я еще не менял, они нормальные. Колодки передние меняю по мере износа, а вот задние НИ РАЗУ не менял и у них запас еще около 50%. Когда последний раз менял передние колодки, то этот факт меря насторожил. Я осмотрел заднюю тормозную систему и увидел, что задние колодки слабо прилегают во время торможения, подтянул (там есть механизм для развода колодок) их и стало гораздо лучше, перед и зад при резком торможении стали схватывать синхронно, а раньше перед схватывал чуть раньше. Вопрос: почему автоматический механизм развода задних колодок перестал работать? Я не знаю, летом будет время разберусь. Но факт остается фактом, этот механизм почему-то перестает работать.
ПС. Резина у меня не топовая, средней ценовой категории.

Был еще такой опыт: когда просели передние пружины, то АБС стала срабатывать даже летом с горки едешь по асфальту и необходимо немного притормозить, например, чтобы ямку объехать.

Проблем из-за АБС за все время эксплуатации не было. Лишних срабатываний не было. Скорее всего какие-то неполадки в тормозной системе.


Текущее время: 21:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU