Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
vlaivan, он прав.
|
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
|
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
|
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
Но я за всю свою жизнь ни разу не видел как давлением масло из моста гонит,а если и видел течь масла,то только из за дубовоо сальника и выработки вала |
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Ну так мысль то и была о том, что за сапунами следить надо. Ежели клапан чистый, трубка не пережата, то давление в редукторе атмосферное.
|
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
У меня вопрос, с чего вы взяли что замена масла есть на нулевом ТО?
я не увидел этого ни в книжке, не где бы то ни было еще...я позвонил в московское представительство рольфа, где мне сказали что эта процедура не является обязательной и по факту всего лишь инициатива дилера... Разговоры про минералку, обкаточное масло итп я уже слышал где-то, как правило распространяют сервисмены. Нет, если есть желание и денежка почему бы и нет? просто необязательная процедура и КМК ненужная, у меня два владельца мицу (П4 и Л200, 3 и 2 года соответственно, отговорили меня от замены) п.с. масло на щупах видел, обычное масло, не вода и не жижа:) |
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
Но лично я всегда практиковал промежуточное ТО между покупкой машины и ТО-1. Это хороший способ докрутить то, что не было докручено на заводе и не было проверено при предпродажной подготовке. Есть ведь на всех нормальных шиномонтажах рекомендация: после 100-200км пробега проверить затяжку колёсных болтов. Так и тут: на предпродажке мастер вряд ли будет смотреть все соединения и болты, и если что недотянуто - не увидит в любом случае. За 3000км все косяки сборки, если они есть, вылезут, плюс смотреть будет скорее всего другой мастер свежим взглядом. |
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Rockhound,
именно поэтому я сделал ТО-0, потому что хотел проверить подвеску, тормоза итп + уровни масел + у меня заскрипело спереди (грязь попала под резинку стабилизатора устойчивости) но масло менять я не стал |
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
Присутствовали при этом лично или как подтверждение работ Вам предоставили Акт о выполненном ТО-0?:biggrin: |
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
мне ВСЕ понравилось кроме ценовой политики ОД, все было сделано качественно и быстро. п.с. все регламентные работы были проведены, плюс мне смазали (я попросил) дверные петли пожирнее. |
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
|
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
|
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Цитата:
|
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
Сегодня был в клубном сервисе тсм, поменял на всякий случай масло в мостах и раздадке. И не ошибся! В переднем мосту и раздадке масла было мало!!! Из мостов слилась непонятная жижа. Цена замены с материалами 4025р. Теперь душа спокойна. Да, чуть не забыл, пробег- 26500 км.
|
Re: Масло в мостах и двигателе (Касается всех новых П4)
После покупки всегда меняю масло в трансмиссии (за исключением АКПП, там только уровень проверяю).В мостах была черная "жижка"(иначе не назвать),но самое интересное в движке-слили 8,7л моторки...официалы многозначительно промолчали...
|
Текущее время: 08:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU