Re: Скрип передней подвески при наезде на лежачие полицейские
 

Месяца два мазали все что можно в подвеске, пока скрип(по звуку напоминал трение резины) не превратился в стук. Оказалось- стойки стабилизатора.

Re: Скрип передней подвески при наезде на лежачие полицейские
 

WD-40 не советую - она гигроскопична. Я тоже мучаясь скрипом брызгал под пыльники аммо, помогало на месяц максимум (зависит от погоды, езжу каждый день), а потом по новой скрип, скрип, скрип... WD-40 идеальна для откручивания ржавых болтов.
" Однако, как показывает практика, многие до сих пор воспринимают этот состав не как вспомогательное средство, способствующее очищению поверхностей и приданию им различных свойств, а как волшебную смазку, защищающую от ржавчины. Думать так – огромная ошибка!

Фактически, в ходе обработки металлов составом с них смываются практически все защищающие от контакта с окружающей средой слои жиров. Это значит, что если после работы не стереть остатки WD-40, не обработать поверхность антикоррозийным составом и не покрыть настоящей смазкой, они окажутся значительно более подвержены процессам окисления, нежели до обработки.

Поэтому необходимо каждый раз после использования очищать поверхность и заботиться о том, чтобы в дальнейшем она не заржавела указанным выше способом – заново создавая защитный слой из смазки. "
Источник: http://evelbike.ru/stati/wd-40-panaceya-ili-net.html

Как пример: смазал осенью wd-40 амбарный замок на воротах гаража (исп. как кладовку, бываю редко). Прошли дожди, ударил мороз. Замок весь ржавый, 20 мин. открывал со спец химией.

Re: Скрип передней подвески при наезде на лежачие полицейские
 

НЕ гигроскопична!!!
Разрушает резиновые детали из небензостойкой резины (т.е. резиновые детали подвески)!
Защищает металл от окисления там где "защитный слой из смазки" не требуется по заводу - не сильно защищает, но лучше чем без нее.
Как все смазки, "сосет" на себя пыль - иногда получается абразив в местах трения.

Это не вина WD-40 - просто замок ВЕСЬ залило водой и образовался внутри лед.

Re: Скрип передней подвески при наезде на лежачие полицейские
 

Так чем бразгать тогда?

Re: Скрип передней подвески при наезде на лежачие полицейские
 

я буду силиконовой смазкой

Re: Скрип передней подвески при наезде на лежачие полицейские
 

Голословно. Вот вам еще ссылка http://mirsmazok.ru/blogs/modules.ph...rticles&id=178 и http://boldarev.ru/pravda-o-wd-40/.


Да, Вы правы, в замке был лед. Именно по этому долго и открывал. Но я хотел акцентировать внимание на состояние замка после сравнительно недавней обработки WD-40, а именно на сильную ржавчину, которой без обработки столько небыло.

Re: Скрип передней подвески при наезде на лежачие полицейские
 

Была проблема скрипов, заменой втулок, брызганием силиконами не решилась, оказалось - сайлентблоки, один совсем треснул, второй - надорвался, теперь, после замены - тишина. Пробег 77тык. Состояние их легко увидеть на подъемнике. Код сайлентов MN 184133

Re: Скрип передней подвески при наезде на лежачие полицейские
 

скрип на полицейском и на ямах в передней части с обоих сторон появился на 18тыс.км!!!Был на ТО в сентябре!!!! ВСЕ ОКЕЙ!! скрип появился неделю назад! Авто на ГО! По всем кометам не могу решить???? промыть керхером и смазать ВД или гнать на сервис????????
За ранее СПС за ответ!

Re: Скрип передней подвески при наезде на лежачие полицейские
 

у меня полиуретановые втулки , скрипа нет и не было с ними.

Re: Скрип передней подвески при наезде на лежачие полицейские
 

За почти 7 лет никогда скрипа в задней подвеске не было, только с тормозным диском левым из-за левака была проблема. Авто собранное такое, ништяк. Были штатные пружины, сейчас шведские.