Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

Обманок никаких не надо. Три года катаюсь.
НО!!!
Если ночью включать ПТФ с ксеноном на Паджерике (а у нас фара - как суповая чашка), ГАИ в догонку обеспечено, либо кирпич в лобовое, либо ослепленный грузовик в лоб. Все встречные остановятся - попробуйте сами. Только днем, как дневные ходовые огни. Ставил не очень дорогие - по 3,5 за комплект, потому что при таком режиме - хватает на год - полтора, не больше. До Паджа катался 4 года на Ауте-9 с таким же ксеноном на 4200К.

Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

Лично не пробовал, но и корректно отрегулированного нештатного ксенона то же не встречал, зато довод этот слышно постоянно. Достаточно давно, с доксеноновых времен, известно, что конфигурация оптических элементов фары для лампы накаливания учитывает геометрические параметры нити накаливания. Это геометрическое расположение, диаметр и длина светящейся части нити. Соответственно изготовители ламп с нештатными параметрами спирали проигрывали по свету в контролируемых по стандарту точках и давали свет там, где его не должно быть. Ксенона это то же касается в полной мере. Геометрия электрического разряда в газе не может быть похожа на строго цилиндрическую спираль, в которую завита нить накаливания. Соответственно форма луча фары с нештатным источником отличается от расчетной, правильной формы. И регулировками вверх/вниз, вправо/влево это не изменить. Можно лишь частично скомпенсировать, например, направив вниз основную часть света заодно с той частью, которая слепит встречных водителей. В итоге нештатный ксенон заставит Вас сделать выбор - или свет вниз и самому плохо видно дорогу, или свет выше, тогда дорогу видно хорошо, но слепите встречных. Аналогичная проблема при отклонении пучка в горизонтальной плоскости.

Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

Благодарю ОЧЕНЬ,слепить никого не собирался,поэтому и задал вопрос,вообще я не вредитель,за рулём с 98 года,уважаю всех участников движения(кроме отмороженых),наконец-то ответ по существу,ещё раз слова БЛАГОДАРНОСТИ,УДАЧИ:good:

---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:00 ----------

Понял,учту,но я видел паджерики с ксеноном в птф и не получал никокого дискомфорта для глаз,и лампы были белого свечения как и в блок-фарах.

Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

При сильном не правильном ксеноне, возникает желание выкинуть из окна при движении на встречу слепящему горстку мет.шариков , дальнобои эту тему хорошо знают, респект.
На фига вообще эти понты???? П.ТУМАНКИ ВООБЩЕ НЕ ВКЛЮЧАЮ, кроме как в чистом поле во время движения к месту рыбалки и т.д. т.к. у п4 свет более чем хороший,

Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

Судя по постам, похоже, вступающий в клуб Артурыч-13 большой любитель провокаций на форумах...

Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

Да не, можно поставить и прожектор, просто сами все мы попадали в такие ситуации когда очередной "гость с юга" или тинейджер вставляют лампочки поярче и думают Я КРУТ , сами того не подозревая что ночью слепят не на шутку, я тоже грешен, ставил ксенон в БМВ 39 кузов, после 2 поездок в ночь, когда мне моргали со встречки всю дорогу, снял их на фиг. Штатный свет должен оставаться штатным, вот в салон можно всяких безделушек и побрякушек навешать а-ля 70-80 года. Это лично моё мнение. Ни кого не хочу этим обидеть, кто знает, тот поймёт.

Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

Не факт. За мою сетевую жизнь, начиная с ФидоНет, на автомобильных форумах существовало несколько тем, которые будучи поднятыми всегда делили участвующих минимум на два лагеря. Часть из них отцвела, прибавилось несколько новых.
Варианты:
Японцы против немцев.
Подержанные машины против новых.
Дизель против бензина.
Чиповать не чиповать.
Несколько особняком:
Расход бензина :-)
Тема по ксенону, еще несколько лет назад не была полемичной. Все знали, что ксенон ярче, имеет более правильный спектр, меньше перегревает фару и меньше потребляет энергии и т.д. Ксенон приравнивался к символу прогресса. У кого были деньги, покупали машину с ксеноном, остальные ставили нештатный.
В зависимости от конструкции фары и используемого комплекта результат получался от жуткого (коллега ставил свою фабию перед стенкой, так мне не удалось все лепестки световые пересчитать, как ромашка картинка выглядела), до почти приемлемого в линзованых фарах со световым экраном перед лампой (у другого товарища такие в БМВ стояли). Но даже в последнем случае четкость картинки уступала штатным лампочкам (уж не знаю, что по силе света в контрольных точках, все на глазок оценивалось)
Сейчас сформировано устойчивое общественное мнение в отношении нештатного ксенона. Как все обобщенное оно верно в целом, но позволяет существовать частностям. Большая часть автолюбителей знает, что колхозный ксенон это вред, но некоторая их часть не знает точно почему. Большая часть автолюбителей знает почему, но некоторая их часть предполагает возможность исключения из правила (что может быть реальным, но, скорее всего, является уделом профессионалов) Есть и другие исключения. Как то так мы расслаиваемся на две группы - за и против. Причем и этот этап, похоже заканчивается. Количество машин с неправильным светом, которые вижу я, стало меньше, чем лет 6-7 назад, когда, на мой взгляд, был пик проблемы.

Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

И тем не менее, можно ехать с штатным светом и получить нештатным предметом в лобовуху, просто за счёт того что внедорожник выше и кому-то сильнее светит в глаза.

А как же "шипы против не-шипов (aka липучки)" ? :)

Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

Алексей, не соглашусь, ни разу штатный ксенон или галоген не слепил на трассе. Да хорош мужики, Паджеро лучший да и всё.)))))

Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

даже интересно стало,кого и на что я смог справоцировать своим вопросом

---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:16 ----------

Ладно парни,всё понятно,выводы сделаны,каждому своё и свой камень в лобовик,не желайте херового и не вернётся,а по суте каждому есть за что в машинку камушек прислать,кому за ксенон,кому за кривую парковку,кому за то что в зеркала не смотрит,а кому за то что просто попался не в то время не в том месте. а ГЛАВНОЕ,ЧТОБЫ ВАМ ВСЕМ НИЧЕГО СО ВСТРЕЧИЧКИ НЕ ПРИЛЕТАЛО !!! САЛЮТ!!!

Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

Согласен, однозначно! :good:

Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

Артурыч-13, Еще у ксенона есть плюс, стекла птф не так нагреваются, я уже заменил одно, лично меня ксенон в птф у встречных напрягает меньше чем колхозный ксенон в головных. Себе просто лень ставить. Отпишись если воткнешь, как встречка и ГИБДД реагируют.

Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

Грех жаловаться на нехватку света у Паджеро...

Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

mark_67, Доброго дня,ксен воткнул,сразу протестировал на себе,на улице темно,фары чистые,посадил жену за руль поджерки сам сел за руль камри,разбег приерно 1 км,поехали на встречу друг другу,вывод:светят ярко,ярче головного ксенона,дизкомфорта особого нет(разве что для особо придирчивых)НО решено,включать буду при крайней необходимости,так как особой разници в освещении дороги нет.Буду смотреть дальше,в облостях.гайци разговор отдельный,не парят.так уж сложилось.УДАЧИ!!!

Re: Ксенон в ПТФ на паджеро 4 (3.0 л) нужна ли обманка???
 

Привет всем. У меня стоит обычный ксенон без обманок. А нас счет того, что слепит или не слепит, я сразу же как установил ксенон в ПТФ сразу же отпустил его до упора. Дабы не слепить не кого.

Почти за год , не разу не кто из-за ксенона в птф не остановил.