OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=184)
-   -   ЖИдкость ГУР (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=60450)

Артем39 18.07.2015 17:18

Re: ЖИдкость ГУР
 
Цитата:

Сообщение от Alex 27 (Сообщение 2016900)
Я подозреваю что у меня ещё не менялась ж-ть ГУР....
вопрос...при замене,не страшно если ещё родная Жидкость гур "Dia Queen PSF" 4039645 смешается с новым декстроном например Mobil ATF 320???

А как она смешается? Сначала старая полностью выгоняется, потом новая заливается.

Alex 27 18.07.2015 20:23

Re: ЖИдкость ГУР
 
А ссылочку на замену не подскажете...
а то я на прошлой машинке менял вытеснением что ли...что бы не завоздушилось...

Артем39 19.07.2015 11:30

Re: ЖИдкость ГУР
 
Вот описание:
http://www.autoprospect.ru/mitsubish...v-sisteme.html
Где-то на форуме фотоотчет был, но в принципе описания вполне достаточно, думаю. Из бачка жижу удобно шприцом со шланчиком небольшим выкачать.

Alex 27 20.07.2015 11:33

Re: ЖИдкость ГУР
 
Не очень понятный метод если честно...
зачем поднимать колёса....?
отсоединять провода зажигания и прокручивать двиг стартером,просто нельзя завести?
крутить стартером и маслать рулём???
от чего отсоединять обратный шланг,от бачка или от насоса?
я так понимаю от бачка,а из него предварительно выкачать шприцем старую жижу...

Добавлено через 14 минут
Вот ссылочка есть интересная
http://japanoil.ru/UserFiles/steering%2 ... ecking.doc
я почти также делал...но и похоже как в нашем мануале сказано.
Откачал из бачка,залил новую жижу,обратный шланг скинул с бачка и кинул в полторашку пустую,бачок чем то глушил,типо болтом,и заводил собственно на неск. секунд с помошником...система не воздушилась,делов на 10 минут,жижа чистая....сейчас поищу как я делал точно.

Добавлено через 17 минут
вот!
Сдернул боковой шланг с бачка ГУР, запихнул его в полторашку, завел пихло на 5 сек, на всякий случай в это время покрутил рулём чуток туда-сюда - всё. Старая жижа в полторашке, новую залил полный бачок, покрутил рулем туда-сюда на не работающем дрыгателе и иже с ним. Жижа ушла, еще раз залил, покрутил... А потом завёл машину и уже в нормальном режиме еще покрутил баранку. Долил до уровня!

Добавлено через 25 минут
Нашёл как я точно делал,и сейчас думаю также сделать!
Митсу - ниссан,смысл один,японцы рулят :good:
http://nissan-liberty.ru/podveska-ru...9410/#msg79410
По идее полная промывка системы достигается следующим способом:
Завёл двигатель, жижа ушла в систему, заглушил. Долил в бачок. Вывернул колёса в одну сторону (на заглушенном). Долил в бачок. Завёл, подождал пару секунд, заглушил. Долил в бачок. Вывернул колёса в другую сторону. Долил в бачок. Завёл, подождал секунду, заглушил. И так до тех пор, пока не пойдёт чистая. Крутить рулем необходимо для замещения жижи в самой колонке, за распред.клапаном. Запаситесь для полной промывки достаточным количеством масла.

madmax181 20.07.2015 14:34

Re: ЖИдкость ГУР
 
Цитата:

Сообщение от Alex 27 (Сообщение 2017654)
Не очень понятный метод если честно...
зачем поднимать колёса....?
отсоединять провода зажигания и прокручивать двиг стартером,просто нельзя завести?
крутить стартером и маслать рулём???
от чего отсоединять обратный шланг,от бачка или от насоса?

Да всё понятно.
Колеса поднять, чтобы снять нагрузку, уменьшить давление в системе и исключить вспенивание жижи. Крутить стартером для уменьшения производительности насоса. Шланг отсоединять, разумеется, от бачка (он там нарисован), да и удобнее всего именно там сливать старую жижу.
Лучше делать с помощником, для того, что бы он вовремя долил свежей жижи в бачок.


Текущее время: 01:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU