Ответ: ШОК! ИЛИ педаль в пол толку 0!
 

Это точно. Явно указывают % а не градусы.

Ответ: ШОК! ИЛИ педаль в пол толку 0!
 

На знаках подъемов и спусков указывается угол в % от прямого угла. (см ПДД)
Т.е. 25 градусов это (25/90)*100 = 27.7%
А 25% соотв формуле (25/100)*90=22.5 градуса

Ответ: ШОК! ИЛИ педаль в пол толку 0!
 

в ПДД этой информации нет...
есть нормы проектирования автомобильных дорог.
И есть и четкое определение
"В соответствии с требованиями Международной Конвенции о дорожных знаках и сигналах (1968 г.) и Европейского соглашения (1971 г.), дополняющего эту Конвенцию, на предупреждающих знаках 1.13 и 1.14 крутизна уклонов и подъемов указывается в процентах, показывающих изменение вертикального уровня дороги в метрах на 100-метровом участке."
Что-то ни одного слова о прямом угле тут нет...;)
А % от 90 градусов - это математика, и к автотранспорту отношения не имеет.
Если в пользовании были советсвкие авто, то при открывании капота была наклейка с изображением лампы и указанием процента...смысл этой цифры остается тем же...

Ответ: ШОК! ИЛИ педаль в пол толку 0!
 

Я написал про угол в градусах от горизонтальной поверхности - 90 градусов- прямой угол, 45 градусов - мах угол подъема для танка и Туарега, 15 градусов - горка.

Ответ: ШОК! ИЛИ педаль в пол толку 0!
 

по поводу указания крутизны уклонов на знаках 1.13 и 1.14 - прав MiXER: http://www.automag.vrn.ru/98_16/ur.html

А по поводу символов процента, вносящих смуту в умы водителей - посчитайте сами: если на участке 100 метров дорога изменит свою высоту на 100 метров - какой уклон в градусах получится? 45! Такой уклон считается максимально возможным для дорог общего пользования и все остальные значения указываются как процент от этих самых 45. Что полностью соответствует дорожной конвенции.