Re: Неисправность АКПП XL 3.0
 

Аутлендер XL 2008 г.в. 3.0 после замены масла и масленого радиатора АКПП пропала
задняя скорость. Подскажите в чем причина?

Re: Неисправность АКПП XL 3.0
 

@Витасс, А уровень масла в норме? если масла не хватает может и не включатся.

Re: Неисправность АКПП XL 3.0
 

Витасс,не решили проблему? А то симптомы прям один в один: замена масляного радиатора, замена масла, пропадание задней передачи. Правда потом кончился и Драйв. Машина на драйве назад откатывается. Уровень масла в норме, масло свежее... Странно что на приборке скорости высвечиваются, а машина на месте стоит:(
Если узнаете что, отпишитесь.

Re: Неисправность АКПП XL 3.0
 

fel08, проблему не решил, но дальнейшее развитие событий аналогично Вашим. Следом исчез и Драйв.

Re: Неисправность АКПП XL 3.0
 

Походу пробег на ваших авто -очень ох..... большой.Заливай то, что слил, может еще поездит.

Re: Неисправность АКПП XL 3.0
 

Да обычно при кривой замене, отрубается электроника. Сбросить ошибки и все дела. зЫ Коробасы практически не убиваемые. А после говен или глубокого брода, заливает нишу коробки, там где идет тросик переключения скоростей, и т.к. она НЕ ГЕРМЕТИЧНА, то начинает глючить электрика. Или она сгорает нафиг. Если повезет, просохнет и все будет ок. Если нет, то замена. А симптомы именно такие. Жуткие удары по корпусу и пропажа ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ. Удачи.

Re: Неисправность АКПП XL 3.0
 

Всем привет! Сделал аутлендеру ТО большое и теперь расхлебываю (((

После замены фильтра АКПП (снимал коробку), пропала задняя передача!
Сначала при переключении с D на R был сильный удар, и буквально через 2 минуты пропала задняя совсем. Вперед едет - назад нет. Есть идеи, что посмотреть и куда копать? До этого к коробке не было вопросов вообще никаких! Слегка подтекал герметик на стыке, собственно для этого её и снимал... Ошибок по коробке нет, на дисплее передачи отображаются корректно!

Re: Неисправность АКПП XL 3.0
 

@Crolik, не хотелось бы пустословить, поскольку не разбирал лично, но мне кажется, что отображение передач идет с самого рычага, а вот передачи включаются тросиком. Другими словами: если тросик убрать вообще, то отображение передач останется, но ничего не переключится.

Проверить большой разъем на коробке, не погнуты ли пины или грязь. Проверить уровень масла в коробке. Проверить крепление тросика на ингибиторе - там есть риски и разьем в ингибитор.
http://faq.out-club.ru/download/outl...584AB00ENG.png


Вот >>>подробно<<<

Re: Неисправность АКПП XL 3.0
 

Ага, я вчера даже распечатал эту картинку, чтоб сравнить. Но не понял насчет рисок, на самом ингибиторе рисок никаких нет! Я так понял там плюс-минус миллиметр роли не сильно играет, дорожки не короткие...

Вот в корне неверно.

Дорожки под углом, и поэтому еще как играет.
Причем ты когда закрепишь тросик на рычаге, то обрати внимание на овалы в крепежных проушинах.


Попробуй знаешь как:
Выстави как тебе кажется правильно тросик, а контакт подлови поворотом самого корпуса. Для проверки звони тестером контакты на разьеме ингибитора, тогда не ошибешься.


INHIBITOR SWITCH CHECK

Re: Неисправность АКПП XL 3.0
 

О! Отлично! Спасибо! поехал проверять!

Re: Неисправность АКПП XL 3.0
 

Впервые на форуме
поэтому не знаю как правильно запостить вопрос
Машина 2007 года. 3 литра. АКПП не включается задняя передача.
Москва. Посоветуйте сервис куда с этим обратиться. Хотелось бы к людям известным на форуме. Чтобы не рассматривали мое обращение и ответ на него как рекламу, ваши рекомендации просьба сообщить по телефону 8 495 479 00 37 Геннадий.
Спасибо всем ответившим.

Тоже поменял радиатор АКПП и масло- потом появились вышеописанные симптомы- потом перебрали АКПП. Вроде пока норм, сказали возможно попал мусор или его откуда то вымыло новым маслом. Пробег 150 реальный.

Re: Неисправность АКПП XL 3.0
 

Наидобрейшего всем дня.
Вопрос к знатокам. Out xl 2011 3.0 при включении R задержка на секунду - ТОЛЧЕК, выскакивает ошибка по трансмиссии. Отпускаю тормоз все отлично едет назад ошибка гаснет. Вообщем только при включении задней происходит толчек.
Уважаемые знатоки подскажите ссылочкой где почитать куда копать, что смотреть.
Пробег 180, масло менял полностью на 150, D включается в штатном режиме
подскажите куда смотреть