Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

за счет чего происходит экономия в режиме 2Н?
Масса остается неизменной,сопротивление воздуха тоже.
Если экономия оттого что не нужно крутить передний кардан и редуктор-то имхо,она в значительной мере съедается необходимостью толкать колеса передней оси,ибо как известно тянуть всегда легче чем толкать)

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Разве они механически от колес отключаются? Один хрен крутятся, только усилие на вращение идет через колеса.

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Тоже думал что вращение кардана постоянно,по результатам обсуждения на форумах понял что все отключается.
Вращение от колес прерывается размыканием правой оси а вращение от раздатки где то в ней отключается.
Причем если крутить переднее поддомкраченное колесо на заглушенной машине-кардан будет крутиться по причине нормально замкнутой муфты полуоси.
Режим 2Н включится только при работающем двигателе.

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Приветствую.
Мужчины, топаем в You Tube, вбиваем там в "поиске" магическую фразу: "Super Select Mitsubishi Pajero IV" и будет много красивых видео с работой трансмиссии Паджеро.
Сверху/сбоку/в разрезе... Всяко-разно;)

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

ну железок-то больше вращается...

p.s. летом езжу на з/п

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

... и резина трется вся по кругу на 4H. На Ауте наелся этого добра за 4 года постоянного полного привода.
Интересное наблюдение на форумах, читаем мануалы только тогда, когда произносим про себя или вслух: "Пипец, опять все сломал!".
Ув. vector-n Виталию респект за наколку про фирменное Мицу-кино на youtube от 09 марта 2015 года. Читать народу меньше... Один раз посмотрел и, вряд-ли, забудешь. А то на форумах всех этот вопрос постоянно вскакивает.
:offtopic: Чуточку оффа.
Правда, не всегда то, что в мануале, есть хорошо. Маленький пример. Замена лампочек подсветки номерного. Кто проходил? По мануалу в позе позднего раскаяния, с отверткой, и потом этих 4-х клопов-саморезов ищешь в темноте, в луже и проч.
Сначала сам дошел, потом на форуме увидел: два больших болта (уж точно, в луже не утонут и в темноте не исчезнут) крепления запаски на 5 двери, и вот они родимые лампочки подсветки (заодно и задний ПТФ), не надо приседать, кверху задом попадать 8 раз отверткой в шлицы, вставлять почти на ощупь лампочку, со всеми пирогами...:dance4:
Русская смекалка против самурайского злодейства, короче говоря. Удачи!:hat:

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Экономия литр,проверено.
По асфальту на заднем гоняю т.к бодрее и комфортнее.
Как уже многие здесь чепятали, полный ы дождь,снег,лед.
Даа,еще по песку на заднем с откл.антизаносом ехать можно отлично.

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Как то маловато, может 10 литров?

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Экономится ещё как!!! Шины поменяй уже экономишь, вес машины снизь ещё экономишь, мкпп тоже экономия, бензин из настоящей нефти ( не из газа!!) тоже экономно горит. И еще много разное.

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

У меня езда на Паджеро в режиме 2Н почему то ассоциируется с пультом от телевизора в целлофановом мешочке:)
Вроде есть возможность использовать потенциал авто на все 100,но нет!
Из подсознания вылазит желание что то сберечь,сэкономить!)

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

В мануале чёрным по белому напечатано как и когда использовать режимы 2Н и 4Н. Паджеро есть ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ авто с ВОЗМОЖНОСТЬЮ подключения полного привода! Почитайте мануалы плиз и не создавайте дурацкие темы.

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Вот совсем наоборот. Это полноприводный автомобиль, с возможностью отключения переднего привода.

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Можно скрин из мануала?)

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Хотя вот сам прочитал в мануале что режим 4Н для супер селект ОСНОВНОЙ:)

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Коллеги! Позвольте себе пять минут удовольствия от ролика от Мицубиси Моторс про использование приводов на Pajero. Свежий, недавно сделанный. И, неспроста, уверен. Слишком много вопросов у пользователей, начиная от нашего в этой теме, кончая, типа "а почему у меня гарью в кабине пахнет и машина сломалась после езды по говнам". Так ты же вискомуфту сжег! Джиппер хренов, про режим 4HLc забыл напроч, и привет... Поздно мануал читать.