Re: Зеркала слепых зон.
 

turist84, Ну такой неэстетический аксессуар ИМХО

Re: Зеркала слепых зон.
 

Я с Вами полностью согласен, коллега. Не зря существуют конструкторы, госэкспертиза, сертификация транспортных средств, ответственные системы, которые НЕ ВЫПУСТЯТ на рынок (ни наш, ни тем более международный) транспортное средство, заведомо обладающее слепыми (мертвыми) зонами обзора. Не разрешат и к эксплуатации такое средство, для управления которым, требуется дополнительная доработка, установка, скажем, перископов.
Обучаясь в автошколе вождению, с первых же дней, нам всем ЗАПРЕЩАЮТ крутить головой, учат для ориентирования пользоваться исключительно зеркалами, для чего, перед началом движения заставляют убедиться в их идеальных настройках. А раз так, то кто тогда в танке? Это одно.
А второе - наш любимый ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения», который содержит перечень условий, при которых запрещается их эксплуатация, среди прочих, в пункте 7.1. говорится: Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001. Интересно, на Али знают что соответствует нашему ГОСТ? Там же, ниже, говорится: Допускается применение зеркал заднего вида, обеспечивающих бОльшие зоны обзора, чем предусмотрено в нормативно-технической документации. Однако, запрещается внесение изменений в действующую конструкцию.

При мне, впереди стоящий парень, не прошёл техосмотр в ГИБДД из-за того, что у него номерная рамка, сзади, была катафотной.

Re: Зеркала слепых зон.
 

Я с Вами тоже коллега согласен.
И экспертизе очень доверяю.
Особенно в плане отсутствия заднего усилителя под нашим бампером. Не всегда эксперты компетентные, даже государственные. иногда после экспертизы такие ПЕРЛЫ находяться, уж поверьте на слово.
В ряде развитых стран в автошколах учат именно вертеть головой и не очень доверять зеркалам. Есть разные исторические системы. Наши традиции в обучении не могут служить для всех эталоном.
Лично я и в зеркала гляжу и страхуюсь в опасных ситуациях поворотом головы- очень знаете спасает от мертвых зон.
Спорно, что Установка таких зеркал вносит изменения в их конструкцию.
Как тут не вспомнить про тонировку стёкол. Она наверное менее нарушает ГОСТ?
Техосмотр в гибдд вроде уже отменён, а как он проходиться это отдельная печальная песня.

Прошу Вас ещё раз перечитайте 1-ое сообщение в теме, а потом обвиняйте - кто в танке, кто в БМП или БТР.

И не стоит обижать танкистов - служба у них не сахар.
Не я начал переход на личности и остерегаюсь от этого на форуме.
Будьте взаимно вежливы товарищи и господа. Но это уже не по теме.:punish:

Re: Зеркала обзора слепых зон на Outlander
 

Присматриваюсь к вот этому решению - Интеллектуальная система кругового обзора автомобиля сПАРК-BDV-360-R (360 градусов), Bird view с функцией записи (видеорегистратора). Можно и без записи, как я понял.
http://www.sparkavto.ru/round-view-s.../spark-bdv360r
У меня от них стоят парктроники и контроль "слепых" зон - все работает четко.

Re: Зеркала слепых зон.
 

Меня учили крутить головой как Маэстро завещал в том фильме. Правда это было очень давно...
Вот уроды! А я-то думаю- почему не могу себе купить рамку с катафотами? Мои продались вместе с машиной- покупательница просто визжала от восторга от этих рамок (покупал лет 12 назад и переставлял с машины на машину, но тут мне их не отдали). А себе теперь не могу найти...:(

По поводу маленьких вставок в зеркала- мне они показались неудобными- ничего в них не видно. Тут даже не в искажении дело- там всё-равно ничего не рассмотришь, поэтому мне только мешали- закрывали обзор от основного зеркала. Но это имхо всё...

Re: Зеркала обзора слепых зон на Outlander
 

Ну это перебор, имхо. Разумеется перебор в первую очередь по деньгам. Как писали люди выше, при наличие мозга, в принципе проблема решается им самим. Хотя на вкус и цвет. В любом случае спасибо за совет.

Остальным просьба не ссориться ;)

Re: Зеркала обзора слепых зон на Outlander
 

Почему перебор? Если не предполагается записывать окружающую обстановку (при автоподставах незаменимая вещь), то можно посмотреть вот это решение. На порядок дешевле.
http://www.sparkavto.ru/round-view-systems/spark-av908
Присоединяюсь - ребята, давайте жить дружно!:)

Re: Зеркала обзора слепых зон на Outlander
 

В свое время на таобаю брал типа таких http://ru.aliexpress.com/item/Blue-T...208.6.1.kmd35O
Но тут явного наших сферических с подогревом и подходящих по креплению не увидел пока.

Re: Зеркала обзора слепых зон на Outlander
 

Интересное решение.
Коллеги, подскажите по схеме включения.
Провод для подключения к правому повороту присутствует, к левому такого провода нет. Что за алгоритм работы такой?
Я так понимаю, что при включёнии поворота должен принудительно подключаться сигнал от боковой камеры?

Re: Зеркала обзора слепых зон на Outlander
 

В рабочий день можешь позвонить сот. +79185566951, Андрей.
Это наиболее компетентный технарь от разработчиков этой системы.
Думаю, он ответит на все твои вопросы.
Удачи.

Re: Зеркала обзора слепых зон на Outlander
 

Мне кажется эти системы придуманы для парковки авто?
Мне же нужно именно для быстрых моментов перестроения, обгона. Когда хочешь резко взять вправо, но какое то внутреенее чутьё тебя останавливает и ты ждёim и ... тут понимаешь, что в слепой зоне сидела машинка :(

Re: Зеркала обзора слепых зон на Outlander
 

Тогда может вот здесь посмотреть -
http://www.sparkavto.ru/8-sensor-blind-zones
Я себе вот это прикупил, в том числе для контроля "слепых" зон -
http://www.sparkavto.ru/8-sensor-bli...s/spark-8-d-bz
Удачи!

Re: Зеркала обзора слепых зон на Outlander
 

Всем доброго времени суток. Кто нибудь ставил что то похожее ,но с АлиЭкспресс 11 153,64 руб. | Радар обнаружения слепых зон 2020 для Mitsubishi Outlander ASX car BSD BSM, микроволновый датчик, зеркало светильник Световой индикатор
https://a.aliexpress.com/_DmaLLNv нужно ли подключение к блоку ЕTACS?