Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

кнопочка "Send Battery Data to Web" посылает данные не мне на почту, а на сайт:
http://www.evbatmon.com/
вот там и рисуются графики который я и опубликовал выше.
Пункт меню просто рисует состояние батареи, но отослать его невозможно по крайней мере с моего телефона

Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

Попользовался немного и оказалось, что Vgate iCarII Wi-Fi не корректно работает с программой EvBatMon.
Периодически выскакивает в нижней части экрана окно:
NO Data. Car not powered up, or Unsupported PID:011A,
и данные не обновляются.
Всплывающее окно с ошибкой не закрыть.
Коды ошибок:
PID:011A
PID:012A
PID:014A
PID:015A
Видимо нужна версия ELM327 v1.5, а чип с версией ELM327 v2.1 не все команды отрабатывает.

Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

Коды ошибок:
PID:0146
PID:2101
PID:0902
PID:010D
PID:011F
PID:012F
PID:015A

Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

фраза из программы говорит что "авто не заведено или некоторые PID не поддерживаются (и тогда некоторые PID не могут обновляться, например число оборотов электромоторов или процент от загрузки бензобака, конкретно какие зависит от сканера ). Если завести машину количество ложных PID уменьшится. Но все не пропадут. Если напрягает надо просто убрать из стандартной версии отображение параметров которые сканер считать не в состоянии и выдает ошибку. я на эти ошибки PID просто не обращаю внимания, больше с ними морочиться. я вообще смотрю только главный экран (а там все ПИДы читаются) и график ячеек батареи.

Самое неприятное что при обнаружении нечитаемых PID программа издает истошный громкий писк (к счастью короткий)

Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

Описание EvBatMon PHEV
Программа EvBatMon PHEV версия 19
В таблице по столбцам описаны все параметры программы
1 столбец - порядковый номер
2 столбец – параметр из меню
3 столбец – параметр меню, отражаемый в окне
4 столбец - единица измерения
5 столбец – диапазон единицы измерения
Некоторые параметры мне не совсем понятны, в некоторых параметрах у меня отображаются, не совсем верные данные.
Хорошо бы расшифровать все параметры, я выслал таблицу изготовителю с просьбой описать действие каждого пункта, пока жду ответа.
Параметры, у которых у меня явные ошибки:
Строка 6:
Charge Current – (мощность текущей зарядки) занижается процентов на 30, зарядное у-во 10А, а пишет 6А.
Строка 9:
MaxVoltCell ID – (номер ячейки в батареи с максимальным напряжением) всего их 80, а высвечивается максимальное значение 124 выходящее из заданных величин. Параметры (max 80; min 1).
Строка 56:
Intake air temp – (температура воздуха снаружи) высвечивается плюс 19 (на улице плюс 5)
Строка 68:
Ambient air temp – (температура воздуха снаружи) высвечивается плюс 19 (на улице плюс 5)

Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

Подскажите, основная функция этого приложения-обнаружить "мертвую" ячейку акб? (сам авто не покажет это на дисплее какой-нибудь ошибкой неисправности?). Еще какие важные параметры оно может показать? Хочу понять нужно ли оно мне

Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

ну в общем да, главное что эта прога видит сдохшую (или помирающую) ячейку. и не надо будет у дилера менять батарею целиком. Машина покажет на дисплее ошибку вообще батареи, отдельную ячейку видно только этой прогой (из общедоступных). Возможно и вообще дилер не будет нужен. Мой дилер например тупее тупого в плане PHEV. Я к нему с вопросами по электрике не поеду просто, машину жалко.

Прога видит как деградирует твоя батарея. Видит сколько энергии заряжается в нее, с какой мощностью и током в текущий момент. И обратно как она разряжается в конкретный момент. Я еще смотрю сколько топлива в баке (видит в процентах). Можно видеть RPM и моменты всех моторов и генератора. Для специалиста много там еще чего (всякие давления, напряжения и температуры) чем я не пользуюсь но посмотреть любопытно. По моему мнению прога полезная.

Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

Скачал с какого то сайта прогу, поставил на телефон, запустил - работает... в качестве сопрягающего устройства использовал сканер OBD2 соединённый по блютузу с телефоном. сканеру уже лет 5. телефон самсунг НОТ3 с 5 андроидом.
снял показания по ячейкам батареи вчера вечером, когда заряда осталось на 6 км хода и сегодня утром сразу после заряда.

Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

State of Charge, SOC - степень заряда аккумулятора
Batt capacity - оставшаяся ёмкость батареи
Condition - оставшийся процент ёмкости от новой батареи
У меня сейчас 34,2 Ач 90%, пробег 34000 км.

Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

Для загрузки данных своей батареи на сайт EvBatMon в меню следует выбрать пункт "Send Battery Data to Web".

Предварительно зарегистрироваться на сайте www.EvBatMon.com

В окне программы ввести адрес почты, (у меня не срабатывал адрес @mail.ru пришлось поменять на @gmail.com)
Далее нажать кнопку "Upload"
В строке статуса появится текст для отправки на сайт.
Внимание!!! (по крайней мере, так у меня).
Эта информация еще не отправлена, следует в телефоне отключиться от адаптераWi-Fi, а затем переподключиться на Wi-Fi подключённому к интернету и нажать еще раз кнопку "Upload".
Почему-то через мобильные данные информация не отправляется.

Вот такая информация по вашей батарее станет доступна для вас на сайте
http://www.evbatmon.com/EvWebChart/BatteryHistory

Средний график - сравнение вашей батареи с другими зарегистрированными пользователями.

Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

потому что вайфай соединение является приоритетным во всех мобилах. если ты подключен по вафле к какому то устройству, то через сеть мобильных данных никогда никакая информация не пройдёт. будут работать только телефонные звонки.

Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

У меня временами глюк в телефоне. Поработаю с Wi-Fi, отключаюсь. Включаю мобильные данные появляется значок 4G, но интернета нет. Перезагружаюсь, интернет работает.
Если телефон перезагрузить, пропадает информация в EvBatMon для отсылки.
Вот и приходится переключаться между сетями Wi-Fi.

Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

Очень интересно у кого какие показания в пункте Battery condition дает эта прога. У меня на 62000 пробега и 4 года от рождения авто( третьего марта было ДР, так говорит vin) показала 85,79 %. Видимо японцы не обманули про 5 лет и не более 20 процентов просядки акб. Есть смысл заряжать авто например от зарядки в 6а или 8а, чтобы на дольше сохранить акб?

Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

В watchdog надо посмотреть сколько покажет, но нужен блютус адаптер. С моим wi-fi не пашет она. Evbatmon и watchdog «бесплатны» для андроид.

Re: EvBatMon для Outlander PHEV
 

нет смысла. только для своего личного спокойствия. но батарею это никак не сохранит.