Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31
 

У меня загнуло 12 клапанов

Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31
 

Подробности про ремень?

Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31
 

аут 2008 г. ремень родной порвался на 137 тыс. Сам виноват, затянул с заменой ремня.

Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31
 

@silver1983, ))) Тоже 2008 и пробег такой же, но еще не порвался. Все в ромашку играю.

Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31
 

Я ромашку не люблю и потому ремень менял при малейших сомнениях. увы меня это не спасло.
Ремень не прожил и 8 т.км. Проблема оказалась не в самом ремне, а в натяжителе. Что явилось причиной его такой работы - большой вопрос. При пересечении перекрестка топнул на газ, время заканчивалось, и через 100 м. встал. Пока голову не вскрывали. ЗЧ уж больно долго идут. Ремкомплект получил, а натяжителя нет. Остается тяжелый вопрос, а как с клапанами

Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31
 

ставили всё оригинал?

я только что на 180 тыщах поменял на оригинал, тоже вроде были мысли еще покататься, но друзья отговорили....

Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31
 

@fens, соболезнования! Вес оборванного ремня и маркировку в студию!

Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31
 

Спешу доложить народу. Мне крупно повезло, клапана живые. Очень удачно совпало, после перекрестка впереди идущие тормозили ну и мне пришлось. Обороты были не более 1200. При этом после обрыва ремень накрутило на шкив коленвала и к тому же разбило нижнюю защитную крышку и его куски попали в отверстия шкива. Все это способствовало блокированию вращения колена. Да и попытка запуска двигателя блокировалась по этой причине. Я поначалу было подумал что провернуло вкладыш.
Ремень был оригинал, но проблема была в натяжителе. Работал плохо, из-за этого было провисание ремня, вот его и порвало когда топнул

Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31
 

Всех приветствую!
Out 3 6b31 2014 г.в.
Мне тоже повезло! Шел по трассе 100-120 км/ч. Пропала тяга и отзывчивость на педаль газа. Вообщем двигатель заглох. Попробовал завести пару три раза

Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31
 

Всех приветствую!
Out 3 6b31 2014 г.в.
Мне тоже повезло! Шел по трассе 100-120 км/ч. Пропала тяга и отзывчивость на педаль газа. Вообщем двигатель заглох. Попробовал завести пару три раза. Стартер крутил легко, задумался о страшном… скинул верхние крышки защиты ремня грм и убедился в своих догадках. Почитал форум, в надежде на чудо стал готовится к худшему. Ремень менял каждые 60000, хотя регламентом рекомендовано 90000. Пробег был 242750 ремень и всё сопутствующее уже было в машине, все не мог время выбрать для замены. Это так к слову… Ну в общем оттащил к мастеру, он решил сначала накинуть ремень по меткам и крутануть вручную. Накинул покрутил, удивился и запустил двигатель. Двигатель работал без нареканий. Вытащил обрывки ремня из под сальника помпы, заменил ролики, натяжитель, собрал и отдал счастливому владельцу)) но помпу все же я заказал, так как подкапывал немного. Потом вроде прошло, но все же решил заменить. В общем отделался легким испугом и помпой)) сегодня загнал на замену помпы, после событий прошел 2500 км, не доливая антифриза. Так что, надежда умирает последней, и нам обладателям 6b31 может повезти.

Скажите пожалуйста а где именно прависание ремня наблюдалось? Я на 179 тыс. Открыл смотреть там слабо с верху ближе к передку
У меня на 180 тыс менял сейчас всё на оригинал,

Re: Последствия обрыва ГРМ на 6В31
 

Скажите пожалуйста а где именно прависание ремня наблюдалось? Я на 179 тыс. Открыл смотреть там слабо, с натежного ролика до распредвала башки (которая ближе к передку авто) тогда менял натяжител оригинал поставил думали в этом дело стояло, до этого Linx.
На 180 тыс менял всё точно на оригинал,ролик обводной, сальники, натяжитель и грм. И вот через 200 км откркрываю крышку взглянуть, и там тоже самое слабоват после стоянки, завожу и тугим становится, после опять как отключишь может быть не затянут так как нижная часть который на помпе сидит(там с натягом всё всегда норм).когда как может быть совсем слабоват а может не так уж сильно после отклучения двс.
Подскажите пожалуйста может ли это так быть? Или может она так и должно быть?