![]() |
Re: Out 1. Лента руля.
Цитата:
На фото пружина с одним двумя проводами, а для работы Круза - нужна с тремя... Если перепаять на разъем - на свободные дорожки - то можно поставить любую... Добавлено через 3 минуты @Z013, странная какая-то... Вроде провода два, но не один из них не похож на провод сигнала... Отпишись (желаельно с фото) что придет - очень интересно. |
Re: Out 1. Лента руля.
@ilia., так у вас доставка стоит через службу EMS, а если через китайскую почту то бесплатно.
|
Re: Out 1. Лента руля.
Цитата:
https://out-club.ru/board/showthread...93#post2460093 Вообще посмотрел по диагонали жипеги на али, 8619A015/17 улитка я так понимаю с доп.разъёмом под круиз а 16-я на европейце без него. В руль встанет естественно любая. Чем 15-я отличается от 17-й хз. |
Re: Out 1. Лента руля.
Цитата:
|
Re: Out 1. Лента руля.
@ZMS, спасибо за ссылку, хорошо получилось и насколько я понял, без особых хлопот.
Номерочек этой аудио/круиз/ручки от KIA напиши, плз. Что-то ваша ссылка на Али не открывается. |
Re: Out 1. Лента руля.
@madmax181, https://ru.aliexpress.com/item/Befor...388955374.html
Ручку разбирал полностью чтоб в кожухе руля минимальное отверстие выпилить. Ну и сам корпус ручки подтачивал по месту чтоб кожух руля сел на место на защёлки. |
Re: Out 1. Лента руля.
Благодарю.
А рычажок круиза? Отдельно покупал? |
Re: Out 1. Лента руля.
Вложений: 5
Всё отдельно покупал;): улитка 8619A017, ручка круиза MR537964, провод 4400A378 между ними хотя можно и копьютерным обойтись от кулера-мыши.
|
Re: Out 1. Лента руля.
Вложений: 4
Цитата:
И сразу вопрос вот белое кольцо, как я понял это стопор при установке его нужно снимать и по логике руль то тоже нужно ставить в определенное положение, кто в курсе как это сделать или ткните меня в мурзилку! |
Re: Out 1. Лента руля.
Если это стопор - то нужно снимать.
Ставится следующим образом: - снять клемму с АКБ. - выставляем колеса и руль ровно. - снять подушку, потом отсоединить проводку, потом снять руль (на американце и треке - сначала проводка, потом руль, подушку можно и не снимать). - если доверяешь китайцам - то снимешь стопор и ставишь пружину, НО лучше снять стопор - покрутить пружину от упора до упора (только без усилия что бы шлейф не порвать) - посчитать количество оборотов (должно быть намного больше, чем у нас, так как на лансере руль делает больше оборотов, а пружина та же) и найти середину - выставляем пружину на середину - ставим, потом ставим рули, подключаем проводка, ставим пружину (если на европе, на америке и Треке - сначала руль с подушкой, потом на месте уже проводка). Ну и клемму на все время работ - снять обязательно! С подушкой лучше не шутить. По проводке могу немного не точно написать - не помню точно на европе - на американце точно сначала проводку отключаешь, потом уже руль снимаешь, а вот на европейце 100% не помню... Там главное все делать не спеша и аккуратно, что бы не сломать и не оторвать ничего. |
Re: Out 1. Лента руля.
Цитата:
Вопрос в следующем в каком положении "по умолчанию" должна стоять новая пружина? видимо по центру? |
Re: Out 1. Лента руля.
Цитата:
|
Re: Out 1. Лента руля.
Я думаю, надолго. Если нет откровенного брака - ломаться там особо не чему, а лента перетирается очень долго.
|
Re: Out 1. Лента руля.
Можно еще перед снятием подушки - металлической детали кузова коснуться, чтоб возможное статическое напряжение снять. Для перестраховки.
|
Re: Out 1. Лента руля.
Цитата:
|
Текущее время: 03:51. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU