Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.
 

спасибо за наглядность и труды .

Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.
 

И вот дошли руки опубликовать заключительную часть нашего балета....
А именно в этой части хотел поведать затраты на восстановление.
И так берем счёты, и начинаем.
Как и писал в начале купил я эту машину за 550000р.
Теперь поехали с запчастями:
лонжероны (полностью передок) 30000 (осталась передняя левая четвертина пойдет на будущее)
крыло прав…3400(неориг)
капот…6500(неориг)
крыло лев…2400(неориг)
подрамник…13000(б/у, 10т.р сам подрамник и 3т.р. пескоструйка)
крыло заднее…5000(четвертина б/у Авито, половина от 10000р за всю ж....у)
Кронштейн бампера пер…5000 (новый ориг.)
Петли…2700 (оригинал новые)
Бампер пер…5000(нашел на Авито в идеале, оригинал)
Фары…12000(неоригинал по 6000р.)
Решетка радиатора…5000(авито в идеале 12г.)
Шрус правый…5000 (б/у авито)
Амортизатор прав. в сборе.3000(б/у авито)
Рычаг верх…2700 (рычаг б/у 1500р., сайлентблоки новые 1200)
Кулак пер. прав. …7000 (в сборе со ступицей, Авито)
Рулевая рейка…12000 (б/у в идеале, Авито)
Передний мост…15000 (б/у с машины 14г. Авито в регионе)
Экзист мелочевка…3641(болты и мелочевка)
ГРМ ремень и ролики…7090 (новые.оригинал, поменял сразу, что бы забыть)
Радиатор ДВС…5000 (новый неоригинал)
Радиатор конд…5000 (новый неоригинал)
Корпус воздушного фильтра…5000 (б/у Авито)
Диффузор с крыльчаткой…3000 (б/у Авито)
печка задняя…5000 (б/у Авито)
Расходник со склада…9273 (весь лакокрасочный материал который пошел на покраску
стартер…2000(б/у Авито)
Фонари задние …8000(б/у Авито)
Дверь задка…0 (выменял, давно лежала, причем в сборе)
Потолок обивка …20000 (б/у Авито)(вместе со шторой AIR BAG)
Инструмент…1000 (домкрат, балонник и все остальное)
Бачек ГУР …1000(б/у Авито)
Корыто пластик в багажник…2000(б/у Авито)
Проводка подкапотная…5000 (искал долго но за пять…)(б/у Авито)
Обивка пластик багажника прав…2000(б/у Авито)
накладка задн. Панели…2000(б/у Авито)
Форточка собачника тонированная…7000(б/у Авито)
Ремонт сидения…11000 (Стороняя организация, восстановление AIR BAG, плюс зашить чехол)
Порог пласт. накладка прав…4500 (б/у Авито)
Ксенон(2 блока и провода)…5000 (б/у Авито)
Накладка бампера зад…3000 (б/у Авито)
Ограничитель двери багажника.2000 (новый ориг.)
Кронштейны зад. Бампера…1000 (пара, новые)
Труба коллектора…5000(б/у Авито)
Камера заднего вида…6000(б/у Авито)
Это то, что записал, вышло на 265204руб.
Плюс то что не записал, наберется пусть на 50000руб.(примерно)
Услуги сторонней организации по шумоизоляции 15000руб
Поставил, давно припасенные, колеса в сборе, пусть еще 30000руб.
Оплата работникам:
Жестянщикам 25000руб.
Маляры 15000руб.
Арматурщик 15000руб.
Такая стоимость работ, потому что являюсь руководителем и владельцем сервиса в котором и восстанавливал эту Машину.
Общий итог затрат на эту машину составил: 965204 руб.
Машина простояла в ремонте с Августа по 31 декабря (большую часть времени конечно ушло на поиск и подбор запчастей.
Подробного фотоотчета по сборке, к сожалению, не сделал по этому выкладываю то, что есть:
https://out-club.ru/board/attachment...nsqtvektkb.jpg
в процессе закатывания шумки
https://out-club.ru/board/attachment...gsesucmkzm.jpg
И крыша тоже, коль потолок не стоит
https://out-club.ru/board/attachment...hphjmsjfdp.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...awnp2hegzk.jpg
На финишной прямой…
https://out-club.ru/board/attachment...prtjberrac.jpg
Новый год уж близко-близко, расти-расти моя Зайчишка.
https://out-club.ru/board/attachment...bppfajhjfg.jpg
Сборка это самое нудное, от того самое сложное…
https://out-club.ru/board/attachment...nsusvfnm8p.jpg
по низу дел тоже хватает…
Ну и ВУ А-ЛЯ::::::::::::::::
https://out-club.ru/board/attachment...upvcnuwwn1.jpg
Это в очередной раз случилось, она просто Зайка.Намыта, начищена, При регистрации в ГИБДД не малейшего вопроса Новые номера, новый хозяин, новая ВТОРАЯ жизнь…
https://out-club.ru/board/attachment...ngxfysdsat.jpg
Вот такие они, машины с двумя годами выпуска, 2012 и 2015
https://out-club.ru/board/attachment...vtmauxuzsf.jpg
Когда, вот так, пропускаешь машину по винтику через руки и голову, к ней реально начинаешь относится, как к чему то большему, чем просто вещь!
https://out-club.ru/board/attachment...e1lqmnvqhe.jpg
В машине работает ВСЁ, до последней лампочки
https://out-club.ru/board/attachment...tcbrc0bgsj.jpg

Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.
 

Очень круто! Вы — молодец, настоящий энтузиаст. Кстати, себе оставляете или на продажу делали?

Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.
 

Класс, авто как из дилерского салона. С трудом сопоставляются фотки ДО и ПОСЛЕ.
Можно пару слов в ответ на вопрос про коррозию? Я вопрос на предыдущей страничке запостил

Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.
 

По работе класс!!!Особенно в сравнении с роликом в ''жести''.:good:
Но я б себе такого не взял бы и не восстанавливал.

Да, извините, прочитал но не ответил сразу. Что касается коррозии, то могу сказать только от себя лично, как от человека который не имеет научных познаний в соответствующих науках, а опирается лишь на опыт. Коррозию лишь в том случае можно остановить на 100%, если ее удалить, в вашем случае что то там отрезать резона никакого. Соответственно все остальные методы воздействия лишь в той или иной степень замедляют процесс окисления металла. В вашем случае, я бы поступил так что зачистил очаги коррозии на столько на сколько это возможно, обработал бы кислотным(травищем) грунтом и на сколько это возможно подкрасил. Да будет заметно, но это не критично по сравнению с вспученной краской. Вот где то так.

А я и не такие брал, беру и надеюсь буду иметь возможность брать дальше. Я сожалею, что раньше не вёл хронологию восстановления, столько интересного было. А так, можно сказать хобби, ну и аккумулирование средств. По рублику по два и миллиончик собрался. Копить все равно не получается. Естественно, как бизнес это рассматривать не приходится, все это происходит факультативно. У работника нет работы, он с такой машиной ковыряется, работа появилась, эта стоит, запчасти собираем....

Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.
 

Отличный авто вышел))

Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.
 

И в чем его отличность?
В силе ремонта может быть.
После этого ремонта, машина стала как с завода? И с жесткостью кузова тоже?
Да и тема эта больше рекламная.
Вы бы стали на таком конструкторе ездить, зная его историю?
Думаю вряд ли, как и я то же.
Теперь по цене на выходе: машина 12 года
Средняя рыночная цена ее +/- 1400000, с учетом если она не была битой.
Ремонт машины со стоимостью запчастей - 965 тыс руб.
Чтоб сервису получить продажную выгоду, нужно скрыть всю подноготную этой машины.
Если говорить правду, выгоды вообще нет на выходе.
Так в чем же тогда уникальность, слепить из г**на конфету???
Ни в коем случае нет намерений, затронуть права верующих...

Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.
 

читайте между строк)).Наверное нужно было ковычки мне поставить)))
Авто засвечtно с номери,не факт,что и авто это;))

Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.
 

молодец человек, и рекламу сделал своей фирме и показал как из тотала делают конфетку. Если человеку показать такой отчет перед продажей, то все честно.

Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.
 

Из за этого такой вывод сделали? (Номера разные)

Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.
 

Спасибо теперь вас понял.
Не знаю, как для кого, но для меня эта тема стала больше анти рекламой.
Как напоминание: при покупке машин, нужно лучше и качественнее проверять сварные, силовый швы - чтоб не нарваться на такие конструкторы

Добавлено через 2 минуты
Ага, если этот человек тоже покажет при покупке следующиму покупателю.
Если будет кому показывать ;)

Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.
 

Други, а как вам вот эта машинка:
https://out-club.ru/board/attachment...sndavrqymq.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...ntcdvxysuv.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...skpcgkgmkr.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...fuvbjznwxm.jpg
Госномера не забудьте запомнить))))).
Об этом авто я начну повествовать на днях...
А вот эту фоточку я сделал два дня назад:
https://out-club.ru/board/attachment...fbrp0xnaac.jpg
Машина проездила год, без малого, да, был перечень недочетов, которые я устранил человеку можно сказать"по гарантии".
Но в целом автомобиль как был, так и остался.
И прошу заметить:
он слева.....:Data_204::Data_204::Data_204:

Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.
 

А я бы купил.
Рамы как таковой на нем нет?