Re: Неисправность системы EV
 

В теме "Силовая батарея на PHEV" в видео на 14:57 мин, виден вентилятор.
Есть он там или нет?
Если есть, то что он будет делать в вакууме?

Re: Неисправность системы EV
 

Вот схема охлаждения батареи Vesta EV

Re: Неисправность системы EV
 

Вентилятор есть,причем стоит радиатор кондиционера.При нагреве батареи включается кондиционер и охлаждает батарею.

Добавлено через 1 минуту
Если есть воздух,то вода с кондиционера ручьем течет в поддон.

Re: Неисправность системы EV
 

Сегодня меня постигло "счастье" - довелось получить на приборке надпись НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EV и одновременно НЕИСПРАВНОСТЬ ACC.
Всё было хорошо, машину не брал почти 2 суток, она всё время в гараже на зарядке стояла. Когда открыл машину и завёл даже высветилась надпись что ЗАРЯДКА ОКОНЧЕНА. и показала пробега аж на 51 км!!! обычно не больше 45. Причём если ставлю авто на зарядку с разряженной батареей, то утром показывает зарядки на 45 км. А если остаётся аккумы ещё километров на 10 пробега, то утром показывает 41-42 километра.
Когда аккумы осталось на 3 км пробега высветилась ошибка EV и ACC. При этом я на светофоре, стою первый и загорается зелёный - картина маслом... кое как дотошнотил через перекрёсток и встал на разделительную. Заглушил, на всякий случай поставил на охрану, снял с охраны. Завожу - заводится... шайтан! проехал ещё 2 км - история повторилась. Благо смог свернуть с главной трассы на второстепенную улочку. Припарковался, заглушил, завёл, на всякий случай включил зарядку от двигателя и поехал. Проехал ещё 1,5 км до магазина, потом 1,5 км от магазина до гаража, но уже на аккуме - больше неисправность не проявлялась. Поставил в гараж на зарядку, посмотрю что покажет утром.

Re: Неисправность системы EV
 

Если есть возможнось, нужно потереть ошибки, с помощью MUTа или OBD2.

Re: Неисправность системы EV
 

Всем доброго!
Несколько дней назад, был у дилера, на то 45т.р.
Поменяли свечи и прошивку мозгов (не моих, авто).
Сказали станет ништяк!
Теперь авто с утра, после полной зарядки, пишет не 43, а 52 км.

Re: Неисправность системы EV
 

Прошивку меняли через OBD?

Re: Неисправность системы EV
 

Был месяц назад у наших дилеров, спросил про прошивки автомобиля, сказали, что проверят.
В итоге, мне сообщили, что никаких новых прошивок для PHEV по двигателю и EV нет.

Re: Неисправность системы EV
 

пошёл заводить авто - сразу после запуска высвечивается ошибка EV и ошибка ACC. фигня какая то... и где копать?
показывает пробег на 45 км. под капотом релюшки щёлкают. вроде всё как обычно. двигатели у машины не тянут почти. выехал из гаража, еле назад заехал. бензиновый не запускается не в режиме зарядки ни в режиме сохранения батарейки.

Re: Неисправность системы EV
 

Сосчитал коды ошибок. Изначально было 3 ошибки: P0C73, P1007 и U3FFF.
После отключения аккумы на 5 минут осталась ошибка P0C73 - не работет помпа охлаждающей жидкости первого двигателя.

Re: Неисправность системы EV
 

Сергей, проблему решил?

Re: Неисправность системы EV
 

1500 рублей эвакуатором на Радищева 9, в автосервис iCar. там определили что неисправна помпа охлаждения переднего электродвигателя. размещается она под правой фарой в бампере. в городе их нет. на заказ б/у 10 тыщ рублей, новая с ИПОНИИ около 17 плюс доставка и примерно около 2 недель.
машина пока в сервисе. завтра поеду искать или заказывать помпу. там помпа то... даже новая в базарный день не дороже 3 тыщ стоить должна. номер по каталогу 9499B791. скопируй номер, поставь в поиск и посмотри что за фиговина.... а за неё червонец просят... по московским сайтам нашёл за 27 тысяч и за 44!!!
кстати на юутубе дофига видео о замене такой помпы на ПРИУСах...

Re: Неисправность системы EV
 

Вопрос!
А ее можно просто перебрать или она сварена и напичкана электроникой?
Какая у нее неисправность?

Добавлено через 1 час 38 минут
Вопрос в догонку, почему бы не заменить эту помпу на любую другую?
Например:
Помпа электрическая Bosch 0 392 020 024.
цена вопроса 2-3 тысячи "деревянных".

Re: Неисправность системы EV
 

По функционалу там вообще от стиральной машины подойдёт помпа. Внутри у неё ничего - просто крыльчатка. По аутлендоровским помпам информации в сети почти нет, а вот по запросу о помпе на приус можно много картинок посмотреть и понять как устроена.
Можно бы поставить от ПРИУСа, но там всего 2 контакта на разъёме вместо 4-х. Да и надо угадать с сопротивлением обмотки помпы, сечением провода и тд...

Re: Неисправность системы EV
 

Помпа подходит от 30-го приуса. По фишке один-в-один, немного не так крепление.