Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

https://www.youtube.com/watch?v=UqfA9Yu8zbw

На 2:30 это те трубки, которые нагреваются?

Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

Я не понял, эти шланги снизу авто под днищем проходят, где водительское сидение и греются очень сильно при нажатии кнопки CHARGE, такое ощущение , что там жидкость есть, трубки похожие на алюминий
завоздушен? и нагреватель поясните!

Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

да которые на видео , где парень ставил кроштейны порога две трубки видны на видео они и греются и вонь от них идёт в сырую погоду это точно проверил несколько раз, а что за трубки не понятно на ощуп алюминевые

Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

Это трубки с антифризом, идут из моторного отсека к электронагревателю, который расположен под левым сиденьем. Нагреватель греет антифриз по таймеру или при включенной печке.

Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

так они должны быть такими горячими? Как узнать за воздушены ли они

Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

Антифриз до 90° нагревается. Можно скачать программу Evbatmon, Torque или подобные и посмотреть температуру двигателя. Завоздушены вряд ли, но проверить уровень антифриза в радиаторе и бачке не помешает. Ну и бульканье под сидушкой послушать при работе ДВС.

Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

вроде всё ок

Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

До PHEVa владел Toyota Prius 30. Там аналогичный запах был во влажную погоду. Ребята, кто разбирался в проблеме пришли к выводу, что это катализатор капал на какую то горячую трубу

Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

Форумчане, какое ваше мнение об использовании для нивелирования неприятного запаха Термоизоленты с металлическими хомутами?

Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

Дилер провел сервисную акцию, заменил трубу, установил брызговики и уплотнители. все подробности тут. расписал все подробно
часть 1 https://www.drive2.ru/l/561482931105694862/
часть 2 https://www.drive2.ru/l/561579963006845728/

Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

Привет. В результате проблема ушли или нет?

Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

Не знаю, условий не было, дождь заведенный мотор или charge. Эта процеду не убирает а минимизирует. А самое главное, самое, бесплатно!!!

Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

Сегодня мне также сделали замену выхлопной трубы, добавили уплотнители и брызговики по акции ММС. Немного странно, но по моим ощущениям, в салоне стало тише.

Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

Вот они сейчас в шоке, не было не было и поехали на замену)))

Re: Запах при нажатой кнопке CHARGE
 

На моем PHEV эта проблема проявляется только первые минут 10 после нажатия кнопки CHARGE и, что важно(!), проявляется тем сильнее, чем дольше я не пользовался этой функцией.

Если внимательно понаблюдать, станет понятно, что проблема наблюдается при включении двигателя на длительное время после длительного же пробега чисто на электричестве. Особенно сильно проявляется в зимнее время.

При движении по трассе в салоне никаких лишних запахов нет. Если стоишь в пробке, вокруг машины первые несколько минут действительно очень густой белый пар. В салоне ощущается запах схожий с перегретым антифризом. Но, я бы не сказал, что он какой-то очень сильный. Пока не знал, что происходит, меня этот запах нервировал. Когда физика процесса стала понятна (см. далее), никакого дискомфорта уже не создает.

Итак - ответ официального сервисного центра в Екатеринбурге с которым я полностью согласен, т.к. физика процесса подтверждается на практике.

Пока машина едет только на электричестве на выхлопную трубу, которая тянется вдоль всего днища налипает грязь. Далее, когда на трубе налипло уже дофига этой грязи (особенно снега с реагентами с дороги) если включить двигатель на длительную зарядку выхлопная труба разогревается и вся эта грязь начинает парить. Как только все выпаривается минут за 10, проблема исчезает. На машинах с ДВС такой проблемы нет, т.к. там грязь просто не успевает налипнуть в большом количестве. Там выхлопная труба всегда горячая.