Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
|
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Коллеги, а вот что по этому поводу скажете? (там пять частей) https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4...42294/logbook/
|
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
Мнения на этот счёт разные, в т.ч. о прекращении подпитки со стороны Мицубиси. |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
подпитка? о чем это?
если она дает фото и видео-факты! |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
Прочитайте и другие отзывы на драйве. |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
кто то попробовал уже у себя? есть соприкосновение?
|
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
У меня двери друг друга не задевают ни в каком положении.
|
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
и не боится девка, у одного влогера дом сожгли...
|
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
|
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
Ни чего подобного нет.:) Ни чего не цепляет и не рвет |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
коллеги, но тем не менее история продолжается!
https://www.drive2.ru/l/511662684861628520/ |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Хотя судя по верхней теме о заводе в калуге-вообще не понимаю как такое может быть? Уронили с автовоза? Неправильно на 4-х лапом подъемнике дилер поднимал для допов? Одни загадки |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
|
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Вот интересно, а у кого-то есть подобные проблемы с кузовом здесь на форуме?
Вот для себя отметил следующие недостатки (кроме предполагаемых изначально), и то это нельзя отнести ко всем комплектациям: 1. Турбояма приличная на 1500-1800. 2. Не очень удачный подбор передаточных чисел на МКПП (ну это конечно в сравнении с Пыжеаутом-пулялкой, где вообще в коробке две главных пары). Плюс ещё эта дурацкая подсказка о переключении на высшую передачу, начиная с 1500 оборотов - ну кто так ездит...:) 3. Тряпочная обивка в митсушном исполнении (такого у меня ещё не разу не было, велюр там или комбинация, но здесь боковины из загранного материала). 4. Ну и самая больная тема (которая пока меня ещё не коснулась, но уже пунктик наметился...:)) - ЛКП. Во всех других аспектах - хорошо и выше, особливо когда в мае по тракторным крымским дорогам поездил - выше всяких похвал (на Ауте туда бы не сунулся). |
Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт
Цитата:
|
Текущее время: 02:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU