Re: Пропуски зажигания
 

добрый день! регулировали сами клапана? не во всех сервисах регулирую( а где регулируют хотят безумных денег:fool: на выходных буду сам пробовать регулировать.

Re: Пропуски зажигания
 

Это в хорошем смысле или плохом?

Какой поставили? Ссыль дайте.

Re: Пропуски зажигания
 

@melkiy07, Я бы сам, без опыта, даже и не пробовал бы. Нужно точно выставлять ВМТ, иметь щупы + клапанов 16. Да еще и вопрос с температурой, если на хододную, то проблем нет, а вот на горячую: без сноровки пока 1- ые отрегулируете, то последние уже при порядком остывшем движке будете делать, тем более зима - движек быстро остывает... Да и ездить с разрегулированными фазами газораспределения лучше не надо. По итогу: можно еще хуже сделать.

Re: Пропуски зажигания
 

Добрый день. Регулировал сам. Вернее в двоем. Один крутит с ямы коленвал. Второй регулирует. Нужна сноровка очень быстро делать. Пока горячий мотор. При сборке легонько промазал герметиком колечки свечных колодцев, проблема масла на свечах и силиконовых наконечниках ушла.

Добавлено через 2 минуты
http://www.microluch.com/

Вариатор ставил на СТО. Продавцы подсказали где поставить.

Re: Пропуски зажигания
 

в эти выходные заехал к знакомому в гаражный сервис и вместе отрегулировали клапана. оказалось ошибка показывающая на 4 цилиндр говорила о зажатых выпускных и впускных клапанах. сейчас все ок! работает приятно, на холодную не троит, чек не горит.

Re: Пропуски зажигания
 

Сколько обошлось с установкой настройкой?

Re: Пропуски зажигания
 

За все 65 usd

Re: Пропуски зажигания
 

Опишу свои ситуации с ошибкой P0301.
1. Пробег на авто примерно 6000км. Завёл машину с брелка (машина рядом в гараже, темп. -7 – 0 в гараже). Через мин.10 выхожу, открываю гараж и по выхлопу авто понимаю что двигатель «троит». Снимаю с охраны (авто глохнет т.к безключевой у авто). Сажусь, завожу – горит «чек». Ехать надо недалеко – 3км, еду с чеком (вроде едет норм)… Приезжаю, глушу машину, через 20минут завожу – «чек» потух. Цепляю сканер - Ошибка P0301. Стираю ошибку.
Весна, лето, осень – проблем нет (не замечалось). Ошибок нет.
2. Примерно на 10000км ситуация повторяется. Условия примерно те-же , температура -10 до 0, завожу с брелка (автомобиль ночь стоял на улице после единоразовой поездки в 600км), прихожу минут через 15, в окно авто замечаю что горит «чек», открываю, цепляю сканер, завожу – ошибка P0301, при этом двигатель работает норм. (возможно и троил при первых минутах запуска пока меня не было). Стираю ошибку. Машина едет без проблем.
3. на ТО примерно на 11000км сообщаю это официалам – результата нет , типа всё нормально.
4. Примерно на 26000км ситуация повторяется, завод с брелка, -10 на улице, через 10мин.выхожу – по выхлопу понимаю что двиг. подтраивает, смотрю в окно – чек не горит. Снимаю с охраны – глохнет. Завожу и через секунд 20- и загорается чек. Цепляю сканер - Ошибка P0301. Стираю ошибку. Еду – авто едет норм.
5. На 27800км. На улице -5 - -3, вышел, снял с охраны, сел, завожу с кнопки – крутит, плохо заводится (как будто стартером мало оборотов), «газом» я немного помог, и чувствовал как «подтраивает» заведенный. Пару раз газом поднял обороты до 2.5-3 , и всё норм.стало. «Чек» при этом не горел . Зацепил сканер - P0302! Причём ошибка в «памяти», а не текущая (не P0301 как раньше вылазила).

Замечено, что иногда авто заводится как бы «с трудом»… Стартер крутит, а двиг. схватывает не сразу. Это бывает и на «холодную» и на «горячую», закономерностей не нашел... Аналогичные проблемы (если их так можно назвать) были у меня и на ASXе (2ВД, механика), отъездил 7 лет, 100т.км., но на ASX за всё время эксплуатации «чека» я не разу не видел, сдал в трыдын…

Re: Пропуски зажигания
 

@godv44, Вам надо в раздел Третье поколение Outlander вот тема которая возможно вам поможет.

Re: Пропуски зажигания
 

Была такая болячка с ловато 4 поколения.... писал пропуски во 2 цилиндре, решил трабл регулировкой клапанов и впреть стараюсь каждые 20к лезть туда и настройкой топливной карты ловато на ходу. забыл!