Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Вот и об том же думал, когда тащил на веревочке за собой Газель.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Приветствую. Не можешь узнать где они фишку ответную брали или номерок. И как вообще подключались к проводке?
На Аутлендере я ответную фишку не нашел.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Попробую. Но говорили что фишкк паяли к проводке от фаркопа и подключали к заводской фишке

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Посоветуйте фаркоп! Выбор что то больно богат,от 6000 и до 20000,да и в чем принципиальная разница?

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Разница есть! В фирме производителя! В нагрузке на шар! В максимальном весе прицепа! Сьёмный или несъёмный ! Проводка в комплекте или нет!

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

я себе посавил Avtos
MI20 в https://www.emex.ru/f?detailNum=MI20...3288&packet=-1
он стоит 4000руб!!!! Вертикальная нагрузка на шар: 80 кгс

Добавлено через 1 минуту
допом покупал дефлекторы на окна 1000руб -Cobra Tuning M45216

Добавлено через 1 минуту
и коврик в багажник 1150руб -Norplast NPA00T59703

Добавлено через 2 минуты
и сумку такую в багажник 1750руб - Sotra 3D FR929309

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Вот фото оригинального. по мне так лучше. https://out-club.ru/board/imagehosti...708e8b7f31.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...606183afdf.jpg

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Всем привет!
Фаркоп поставил БАЛТЕКС MP-10-2aNM, как по ссылке - http://www.club4x4.ru/info/farkopy-f...z-nerzhavejki/ (не реклама, просто ссыль)
Петлю и крюк при установке сняли (меня не спрашивали). За шар уже не раз выдергивали, полет нормальный.
Вот только не советую ставить алюм.розетку (как на фото), долго не живет в нашем климате - гниет. Ставьте пластиковую.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...82f56f2317.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4a4c78b744.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f02bbc1cd5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...babd735dac.jpg

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Вот тоже прикрутить фаркоп Балтекс от старого на новый никак не соберусь. По схеме петлю и крюк снимают, ибо у штатных закладных пластин не хватает длины болтов, чтобы и крепление фаркопа и эти штуковины поставить. Выходов два: переварить болты на пластинах, поставить длинные болты из комплекта фаркопа. Во втором варианте все хорошо до момента снятия фаркопа с машины если нужно. У меня за шесть лет они немного прикипели и когда снимали, то левую стррону, где крюк стоит с трудом открутили, т.к.болты стали проворачиваться, а в раме их сложно удержать ключом. На правой стороне штатную петлю не ставил, поэтому обошлись родной закладной пластиной. И еще, чтобы крюк слева встал, нужно будет отрезать у него одно ухо, которое вбок, на функиональность это не повлият, т.к.все равно общую нагрузку держат три болта, которыми он крепится к раме.
Розетка у Балтекс не очень удобно сделана, пострянно ей цепляешься и выворачиваешь пластину, на которой она держится. У меня пластиковая в конце концов из-за этого сломалась и от натяжения один раз вырвало провода. У какой-то модели Балтекс я видел иное крепление на сам фаркоп с протягиванием проводки через отверстие в основной балке. Сначала хотел также сделать, но там в домашних условиях так просто отверстие нужного диаметра мм 10 не просверлить, нужен станок. Морочить голову себе не стал, просто снял пластину с розеткой, отрезал у неё ту часть где сама розетка и приклепал ее к уголку, который прикрутил через болт крепоения балки сбоку. Получилось, что розетка стала выше и прикрыта бампером, выгеуть или зацепить ее теперь ещё постараться надо. Да и проводка ушла ща бампер (в оригинальном варианте монтажа, петля висит снизу и её можно щацепить чем-нибудь). В общем лиьо найду фото установки на старом, либо когда поставлю на новый перефотографирую.
И как дополнение. Несмотря на заявления скептиков, что зромированный Балтекс долго не проживет и сгниет внутри под накладкой, могу заверить,, что ща шесть оет ничего с ним не случилось. Немного начали ржаветь поастины крепления к раме, примерно как и сама рамаммагины. Я раз в два года просто подрашивал из чёрной краской и нтмкором из баллончика и все. Конечно он сейчас не выглядит новым, но свою функцию от этого не потерял.
В общем надо бы поставить обратно на машину, а то валяется в гараже под ногами.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

На старом пишлось сделать два выпила длиной на 10 см и шириной около 1 см. Как на новом не смотрел.
А эти варианты Балтекса отличаются накладкой и крюком с шаром (в простом варианте он чёрный).

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

А цена отличается на порядок :-) С накладкой конечно смотрится лучше.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Парни,подскажите кто знает: при установке фаркопа на МПС3 надо ли ставить блок согласования на электрику?

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

@Кочевник02, Не надо.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Да, делали 2 прореза сантиметров по 10 в длину и шириной 1-1.5

Отличие выше написали

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Значит как и на старом подрезать нужно. Собственно из конструкции это понятно. Балтекс из всех аналогов висит выше всех под самую кррмку заднего бампера. Например тот что оригинал, а на самом деле Босал, в сравнении с Балтекс как маленький плуг. А есть и еще более массивные и низко висящие фаркопы.
Я считаю Балтекс наиболее органично вписывается в наш автомобиль.