Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

так он в 2 раза дешевле

Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

Да зто у мицу такой коммерческий ход,сначало задрать цену до небес а потом скинуть на 200 тыс ,мол берите быстрее халява,так было с новым МПС, л-200.

Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

Л200 кстати совсем неубиваемая тачка. У нас тут на Ямале и роснефть и шлюмберже и халибертон все по месторождениям на л200 гоняют. Ни одного хайлюкса нет)

Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

Забыл добавить. ВОЗРАДУЕМСЯ, ОБОГРЕВ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ ПОДВЕЗЛИ. Не прошло и 5 лет. Покупать машину за 2 ляма без подогрева задних сидений и дефлекторов обдува сзади это конечно сильно было.
Конкуренты за эту сумму гораздо больше предлагали всегда. И стартеры у них не ломаются):):):):)
Надеюсь плюшки эклипса (подогрев задних, проекционный дисплей) переедут на аутлендер.

Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

С чего это? ASX начинается с 1 млн 90 тыр, Эклипс с 1 млн 390 тыр.
Где два раза? По твоей логике ASX должен стоить рублей 700, так ведь нет такого. Кстати, когда в 2011 году мы покупали свой ФЫЧ, то он стоил всего на 100 тыр дешевле Аута ХЛ с 2.0 л, дороже были только версии с 2.4 л.
Сейчас похоже все тоже самое, только моторчик у Эклипса хиловат, но наворочен по моде последних лет: даунсайзинг+наддув.

Добавлено через 3 минуты
Для Мицубиси действительно прорыв и обогрев задних сидений, и обогрев руля. А самое главное у Эклипса полностью обогреваемое лобовое стекло. Просто невероятно, что япы наконец-то стали думать и о нашем климате.
Правда боюсь подумать сколько оно стоит в замене. У меня вон на 2-м месяце трещина от скола на Спорте. Стекло каких-то невменяемых денег стоит. На предыдущем три раза менял, но там не было никаких датчиков и пр., да и аналогов было много.

Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

Ну рав4 вот давно с этим фаршем + автомат на 2.5 движке, а не джетко.
Привет Тюмени кстати, тоже оттуда :)

Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

Ага, а автоматический стеклоподъёмник по-прежнему только водительский :fp:
Специально на днях, пока ТО проходил, полазил вокруг и внутри этого "затмения".

Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

Подсветка кнопок стеклоподъемников по-прежнему, традиционно, уже много лет, из модели в модель, необъяснимо отсутствует )))

Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

Мицубиси в своём амплуа. И кнопки подогрева сидений, такое ощущение, что целый склад лет на 100 вперёд..:)

Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

@Vladimir, а где купить можно?

Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

У ОД естественно. У нас уже есть живые машины. Тест-драйва пока нет, но купить можно.

Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

Здесь запрос киньте.

Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

На презентации примерно так и сказали )))

Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

а по мне так лучше — никаких гирлянд. привычным движением рука ложится и наощупь всё легко и просто. меня учили, что на органы управления смотреть не нужно — только на дорогу.
в другие машины сажусь и офигеваю от гирлянд разноцветных.

Re: Первое реальное знакомство с новой моделью Mitsubishi – Eclipse Cross. Мой отзыв.
 

Опять этот хром спереди. Сзади как-будто одну машину на другую уронили. Двигатель странный, на 1.5л турбе должен из 10 секунд вывозить.
Цену бы тысяч на 200 поменьше, смогла бы худо-бедно конкурировать.