Re: Коренной течет?
 

Было так же, замыли.
Уже год прошел , все сухо.https://out-club.ru/board/imagehosti...80845e3cfe.jpg

Re: Коренной течет?
 

Всем привет! Как вовремя всплыла тема))) И у меня подобная проблема. Аут 2.0 2017г, пробег 55000. Заметил в этом же месте следы масла. Позвонил одному дилеру, сказали, что замена сальника - случай не гарантийный (в сервисной книжке написано, что сальники не входят в гарантию). Поехал на диагностику к другому дилеру. Посмотрели, увидели масло, предложили оставить им машину минимум на неделю для разборки и выяснения причины появления масла. Если гарантийный случай, то ремонт бесплатно, если выяснится, что не гарантия (прямо сказали, что если сальник.....) - тогда ремонт за мой счёт. К примеру, добраться до сальника у дилера стоит 31.000 руб((( Машину им оставлять не стал, замыл, буду наблюдать. Если что, поменяю сальник в нормальном сервисе у неофициалов за свой счёт намного дешевле.

Re: Коренной течет?
 

Кроме коренного сальника двигателя- слова ОД. Сам не читал, не добрался до сервисной книжки

Re: Коренной течет?
 

Вот именно, что слова. А в книжке написано - гарантия не распространяется на: сальники. Без указания конкретики.
Мне и 2 дилера на это указали и я сам в книжке это вижу (причем когда позвонил первому дилеру, мне мастер по телефону сказал сначала "скорее всего, это гарантийный случай". Я попросил уточнить у инженера по гарантии, он уточнил и сказал, что сальник - это точно не гарантия)) Лучше об этом узнать заранее, а не тогда, когда полмашины уже разобрали и предъявляют тебе счет, тыкая пальцем в сервисную книжку....

Re: Коренной течет?
 

Окей. Я завтра поеду "замывать" место течи, и уточню

Re: Коренной течет?
 

Если вдруг дилер вам согласится отремонтировать по гарантии - маякните, я тоже подъеду))) В любом случае, удачи! Держите в курсе

Re: Коренной течет?
 

Аналогичная проблема, общался с ОД, отказ, смотри п.2 Ограниченная область действия гарантии, п.2,6 -сальники, не гарантия, а туфта, все за наши денюжки

Re: Коренной течет?
 

Именно этот сальник, который между коробкой и двигателем, тёк всегда, ещё со времен первых движков 4В11. Эта течь страшна только для каких-то там резиновых демпферов и диска сцепления, когда коробка механическая. А когда автомат с гидротрансформатором, то люди ездили всегда, пока не потечет прям сильно сильно. Ро гарантии никогда его не меняли почему-то. На хонде срв мне такую проблему решили за счет завода.

Re: Коренной течет?
 

Съездил к дилеру - замыли, показали, сказали приехать через 1000км на контрольный осмотр. Проехал 1000км, залез сегодня сам под машину - стык сухой. НО потерялась пластиковая заглушка картера маховика (не знаю, как правильно называется). Залез туда пальцем - вроде сухо. Также на уплотнителе стыка коробки и двигателя есть внизу дренажное отверстие из этого картера - там тоже нет никаких следов течей масла. Может, на СТО специально маслом стык смочили, чтоб на бабки развести???
Но вопрос в другом - не могу найти код этой пластиковой заглушки. Кто знает, подскажите.

Re: Коренной течет?
 

MN187234

Re: Коренной течет?
 

Спасибо

Re: Коренной течет?
 

Тоже проехал после замыва около 1000км, но сейчас машина стоит, неудобно смотреть. Вот снимут карантин, поеду переобуваться на подъёмник, там и посмотрю внимательно) надеюсь, что тоже будет сухо

Re: Коренной течет?
 

Аналогично.На пробеге 600 км(новая машина) менял жижи в раздатке и заднем редукторе. Увидел капли масла на стыке. Замыл, сразу записался к ОД на осмотр. Как приехал к ним, пробег уже был 1600. Осмотрели. Сухо как в пустыне. Сказали заводской консервант стек по горячему ДВС. Говорят стандартная ситуация для нового авто.

Re: Коренной течет?
 

Один вопрос-зачем?

Re: Коренной течет?
 

Да вот начитался форумов. Пишут, что с завода идет недолив уровня и льют чуть ли не отработку. Решил проверить.
Действительно. С переднего слилась какая-то эмульсия. С заднего норм жижа. Но везде слилось по 300 грам. А должно быть 400+
Не дорогая процедура, вот и заморочился. А зимы у нас жестокие, лишним не будет.