Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
Цитата:
|
Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
На самом деле, вопрос взять 2,0 или 2,4 для меня был самый животрепещущий! В данном случае аксиома "больше-лучше" , неоспорима! В моем случае, при покупке новой машины, я сознательно пошел на так называемый "Даунгрейд". К сожалению, состояние финансов не позволили мне остаться на прежнем уровне по мощности. И тему я создал по большей части для того, чтобы поделиться своими впечатлениями от 2.0 после 2,4
Так вот, продолжаю делиться. Езжу на работу из города Жуковский в Москву и обратно. По этому маршруту отрицательных эмоций от езды на 2,0 однозначно не испытываю. Даже , в некоторых моментах, более комфортно. Но это, я думаю, от настроек вариатора. Вот на трассе при обгоне на 80-90 км/ч, думаю, будет ощущаться разница в объеме двигателя. С целью нивелирования этой разницы , по совету форумчанина Nbf, обратился к Сергею 0uch. Буду чиповать у него под 95. Через неделю отпишусь что как. В остальном изменения в лучшую сторону: - в салоне тише - сидеть удобней - материалы отделки, в некоторых местах, лучше - фары круче светят - лобовое с обогревом Вообще, качество сборки салона, на мой взгляд, по сравнению с 2014, выросло. Только алгоритм переключения радиостанций на джойстике вернули в прошлый век, как на XL:tdown: |
Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
Цитата:
|
Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
Цитата:
|
Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
|
Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
Это не совсем так. Дело в том, что нормальный чип должен поменять ещё и трансмиссионные алгоритмы (применительно к автоматизированным трансмиссиям, ибо других для Аутов на рынке РФ не представлено). А это очень много значит.
Я, как убежденный приверженец МКПП, сравниваю сейчас оба агрегата П4007 и МПС по динамике - удельные мощностные и моментные соотношения у них практически равны: 156лс/380нм/1830кг и 181лс/430нм/2090кг (даже у МПСа чуть лучше), но П4007 пуляет, а МПС разгоняется медленно и печально - вот что значит подбор передаточных чисел. А в случае с АКПП этому ещё больше приходится внимание уделять, т.к. на ручке я-то могу и сам дожать (или враз переключиться, когда у дизеля полка резко в минус пошла), а здесь это за меня автоматика обязана сделать. |
Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
Цитата:
|
Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
Был сегодня на приеме у Сергея 0uch. Процесс занял 2,5 часа, с многократными заездами, корректировками прошивки и т.д. Приятно удивило , в отличии от предыдущего чипа у Ежика, то что помимо подключения ноутбука к диагностическому разъему в салоне, Сергей открутил лямбда-зонд под капотом, вкрутил на его место свою приблуду с кабелем, прокинул в салон и что-то там смотрел. Вообщем, работал.
Теперь буду набираться впечатлений. Через недельку отпишусь. |
Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
Неделю не буду ждать, а то замотаюсь и забуду. Резюмирую, чипу - ДА! Из кардинальных изменений , всего два:
- адекватный отклик двигателя на нажатие педали газа (равномерный разгон) - динамика разгона ( увеличилась, но не намного) Расход должен уменьшиться, но нужно собрать статистику. Мне не принципиально. В плане перехода на 95 бензин. Меня смутила фраза из "мурзилки": для машин, поставляемых в Россию, Казахстан и т.п. - 92 бензин. Для всех остальных - 95. Решайте сами. Ну, а насчет самого факта чипа, я считаю, надо пробовать. Те, кто обнаружит плюсы - порадуется. Те, кто не заметит разницы - вернутся на сток. Максимум, потеряют пол-дня и 10л бензина. Кстати, на предыдущем, "чипованном" Ежиком, Ауте , я откатал 150 000км. И, сравнивая поведение машин после чипа Ежика и Сергея, свое предпочтение я отдаю Сергею. Лично мое мнение. Ни в коем случае не пытаюсь уменьшить заслуг замечательного Ежика. Просто мой выбор. |
Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
А в чем разница по прошивкам, чиповке и вашем предпочтении?
Сам сейчас отъездил 2500 км после чиповки у ежика. И вот расход как был 11 так и остался, не уменьшается. Расскажите ваши плюсы и минусы |
Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
Цитата:
Цитата:
|
Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
По поводу бензина. Я тут решил 95-го бак залить. По динамике особо разницы не почувствовал,а вот расход в тех же условиях и стой же средней скоростью,упал на 0.5-0.6 литра. Думаю,что буду на 95 пока ездить. Переплата в месяц,с учетом снижения расхода топлива,рублей 200-300 выйдет. На бенз в месяц около 7000р уходит,разница не велика.
|
Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
Цитата:
Цитата:
Разница в чиповке выражается в процессе. У Димы : подключил ноут , проехался, газанул, вуаля ...все готово. На все провсе, 20-30 мин. У Сергея подход более индивидуальный. Подробности в посте #23. Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
А как вы сняли прошивку (чип) ёжика, чтоб прошиться у Сергея?
|
Re: Аут 2019 Instyle 2.0 4wd vs Аут 2014 Instyle 2,4 4wd
Поменял машину:) Вы не очень внимательно читаете;) Пост #24, я писал, что пошивка Ежика у меня стояла на предыдущем Ауте.
Думаю, прошивальщикам, что Диме, что Сергею, без разницы какая у вас на данный момент прошивка. Свою они по-любому зальют. Другое дело, что на сток,который у вас был, может вернуть только тот человек, который вас чиповал первый раз. |
Текущее время: 14:55. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU