Re: Грустный конец грм
Цитата:
Отлично чувствуют, ни пробило, ни скола, даже царапин нет. В принципе большого усилия не нужно чтобы загнуть клапан. Толи повезло, толи клапана специально делают чтоб если встречаются клапан сгибался. |
Re: Грустный конец грм
ачто предреклонеисправность, какой звук был, опишите... Я так понимаю что двигатель стучал или "пихался" ?
|
Re: Грустный конец грм
Цитата:
|
Re: Грустный конец грм
Цитата:
|
Re: Грустный конец грм
Я что то не догоняю, разве помпа вращается от ремня ГРМ? на схеме от ремня агрегатов.
|
Re: Грустный конец грм
а какие тут могут быть 2 варианта, если явно балансир под ГРМ попал.
помпа тут ваще непричём. |
Оборвало ремень ГРМ
Оборвало ремень ГРМ мотор 4G63, подскажите загибет клапана на данном моторе:help:
|
Re: Оборвало ремень ГРМ
Да :(
какой пробег? менял ремень? |
Re: Оборвало ремень ГРМ
https://www.out-club.ru/board/showth...E0%EF%E0%ED%E0, Читай здесь.
|
Re: Оборвало ремень ГРМ
200000 км, на 175000 менял
|
Re: Оборвало ремень ГРМ
Что ставил? у кого менял?
|
Re: Оборвало ремень ГРМ
Обязательно загибает! Ты попал на приличный ремонт. Мужайся. Читай мою тему ссылка выше.
|
Re: Оборвало ремень ГРМ
если менял недавно то либо поставил фуфло либо поставили криво
|
Re: Оборвало ремень ГРМ
Цитата:
Нарушение правил форума преследуется. |
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
Начитался сегодня про ГРМ, после работы скинул крышку, на ремне видны поперечные трещины, не сказал бы что они огромные но видны невооруженным взглядом, вот теперь думаю можно ли еще пару сотен км накатать или в ужасе ставить машинку и ждать ЗП.
|
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
Цитата:
|
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
пробег на спидометре 92, дату не посмотрел к сожалению.
|
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
меняй лучше как можно быстрее, вдруг пробег скрутили...
|
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
слышал убирают ремни баллансиров
|
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
УЖАС !!! выхожу с повора и вдруг стуки скрипы свист, всал мотор молчит. капот не стал открывать итак ясно что теперь прямеком в сервиси.
порвался ремень балансира - кусак ремня залетел под ремень грм - метки сместились - клапана поцеловались с поршнями - поршня пробило - клапана пополам разорвало - кусками поршней и клапанов мотор раздолбило так что востановлению не подлежит. ДРУЗЬЯ МЕНЯЙТЕ РЕМНИ ПОЧАШЕ !!! у меня ремень балонсира поехал 60-70 т. км. |
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
Какая машина,мотор?
|
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
После замены комплекта ГРМ в большом солидном сервисе (з/ч все их, все оригинальные) гляжу на старые свои - всё визуально без рекламаций: ремни ГРМ и приводной без трещин, сальники эластичные, ролики тоже хоть сейчас продавай, а пробег-то 116т.км. Часа через 4 еду в другое СТО (тоже большое и солидное) на ремонт подшипника кондёра. на следующий день: вибрация в руль и в педаль тормоза сумашедшая, на холодных холостых стрёкот движка. Открываю капот и...любуюсь на свой новёхонький ГРМ! Млин!!! или глаз-рентген или просахатили кожух ремня! никто не сознаётся, все ремонтники морды воротят и говорят - сама дура, открутила-выкинула. Сейчась мечусь пешком по развалам (ездить как-то боязно). вот такое попадалово...
|
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
Цитата:
Верхнего кожуха нету? Но изза этого не должны быть вибрации |
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
Да проблема, получается, комплексная: какое-то из СТО про..пи-пи-пи.. защитный кожух + до замены ГРМ движок пел и мурлыкал, а после - долбит в руль (а если в него вцепиться, то в педаль газа) + гулкий металлический подстук при выходе на скорости из острого поворота + характерное тикание на непрогретом а/м (читала на форуме в соотв. ветке, что это характерно для многих а/м, но не было же до замены!!!!). А сервис позиционирует себя как один из лучших в городе... в субботу еду к ним, послушаю, какое мне "лечиво" устроят
|
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
Елена, что за сервис?
|
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
ГРМ меняла в Кварсисе, подшипник - в 7 Ключей. Сегодня смотрю запись с видео-камеры во втором, в субботу - в первом. Трясёт аж всю... Слава небу, что моя весовая категория - белка мелкая, тупенькая, а то поубивала б...
|
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
(ИМХО)
Вибрации видимо возникли из-за неправильной установки меток переднего балансира (тот, что грм ремнём приводится в движение он ещё масляным называется) . Перевернули его не той стороной. Да, метки при такой установке совпадают, но балансир перевёрнут. Его проверять надо отвёрткой в технологическое отверстие. А им лень- Уроды... И пыльник проср@ли... |
Re: Грустный конец грм:доброго время суток , у меня вообще загнуло все клапона , сломало 3-и коромысла впускных клапанов направляющие, короче я попал
Цитата:
|
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
Хотелось бы поблагодарирть весь колектив MITSULAND, за помощ в поиске и поставке запчастей к моей машинке.Так что если что то у когото приключилось советую обращаться к данным ребятам которые профессионально делают свое дело
|
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
30-40 тыщ- за эти деньги можно мотор контрактный взять, а старый по запчастям сдать. Ремонт - овчинка выделки не стоит
|
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
У меня 72.000 пробег, знаю точно что не скрученный (сам себе машину на аукционах выбирал) И что пора ремень ГРМ менять?
|
Re: Airtrek: Грустный конец ГРМ
Цитата:
|
по всей видимости загнуло клапана(((( печально
сегодня после замены ремня ГРМ и балансировочного ремня машина заводиться и глохнет, двигатель дрожит. разабрал проверил метки.в порядке. Сразу мысля загиб клапанов. позвонил другу говорит смерь компрессию она все покажет. В результате чего 1целиндр-0,2-ой 12,3ий 12, 4 ый 0. говорит загиб. Помогите что делать, двигатель 4g63, делал сам метки выставлял по книжке,неужели чтото упустил:help:
|
Re: по всей видимости загнуло клапана(((( печально
по какой книжке?
До замены запомнил как метки были? таки поставил? |
Re: по всей видимости загнуло клапана(((( печально
Эх, одна из причин такие работы проводить в сервисе(
|
Re: по всей видимости загнуло клапана(((( печально
обидно... надо было действительно не трогать шкивы, не крутить валы - снял ремень и сразу поставил новый! было у самого в юности такое, когда шевельнул колено и поставил ремень с 2 и 3 цилиндрами в вмт((( слава богу это был мотор не опеле 1,3 и клапана не гнуло!!!
|
Re: по всей видимости загнуло клапана(((( печально
с утра приехал с мастером он поглядел и сказал: Димон ты прилип на клапана)))) дело в том что когда я выставлял метки и прокручивал нижний вал, короче он совпадает через 2 оборота,сегдя он приехал говорит поставь метки я нижние выставил а верхняя на каленвале ровно внизу(должна быть сверху ровно),короче я недокрутил распредвал один оборот((( Разобрал головку мастер говорит все не так страшно,купишь клапана которые погнуло новые,почистишь под клапанами нагар и будет движка как новая))) Планирую завтра к вечеру завести. Если с клапанами проблем не будет
|
Re: по всей видимости загнуло клапана(((( печально
Ты там аккуратней!!!
|
Re: по всей видимости загнуло клапана(((( печально
Цитата:
---------- Добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:44 ---------- У спец хороший я в нем не сомневаюсь(тук тук тук по дереву) ---------- Добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:44 ---------- неподскажите где можно в сургуте клапана преобрести,можно б,у |
Re: по всей видимости загнуло клапана(((( печально
наверно только через exist
|
Текущее время: 08:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU