Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

просто ужас:(
но, ИМХО ,оно не само по себе, ему помог внешний фактор

ЗЫ: КАСКО есть? что СК по этому поводу сказало?

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Судя по форуму, или нас с люком мало, или miketau дико не повезло!
Сочувствую.
Специально еще раз осмотрел люк и его режимы открывания и понял:
БРОНИРОВАТЬ надо! И только из-за сталенита.
Хотя всю машину не забронируешь. Лучше тогда пешком ходить.
miketau у тебя машина какого года выпуска?
У меня последний ОУТ ХЛ - 2,4.
Кто знает, может в последних моделях люк уже из триплекса?
Да еще рассмотрел по краю люка какую-то узкую полоску пленочки, как кантик. Что это?

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

ПРОШУ ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАТЬ ТЕМУ! В ней написано о том, что взрыв люка может привести к травмам детей! или задних пассажиров или создать аварийность! Т.к. при взрыве у меня - он был такой силы, что уши заложило и я чудом не "крутанул" руль от неожиданности и шока!

Если для Вас не важна безопасность задних пассажиров, детей, то это ВАШЕ ПРАВО!

Я же написал - что не важно из-за чего взорвался люк! ВАЖНО - что он может причинить вред здоровью! Прошу внимательно читайте тему, не нужно офтопить!

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Обращаю внимание, что люк на аутлендере не сделан паралельно земле. Крыша пологая. И люк доступен для камней. Во многих машинах, люк паралелен земле! И может лопнуть только когда что-то кинут сверху. Согласитесь - такое возможно гораздо реже нежеле - когда при закрытом люке! попадает камень и стекло люка взрывается. Так конструктивно сделан наш люк. Что для камней он доступен. В Лендровере по другому.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Насчет того, что не само - далее в теме раскрыл. Не само! КАМЕНЬ!

Насчет Каско и т.п. отедльная тема - если интересно - напишу в личку!

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Машина 2007 года. 3 литровая. Люк у всех из сталинита. Спрашивал.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Бронируется как Вы захотите. Но если снаружи, то при мойках и воздействии внешней среды, со верменем пленка "замотируется". Т.е. станет менее прозрачной. Я забронировал изнутри. Мне важно, чтобы, если, еще раз такое случиться люк не взорвался на мелкие кусочки. и кусочки не полетели в салон. А стоимость самого люка, покроет страховка. На крайний случай через экзист - 18000р. 18 дней. Можно и купить. Надеюсь, все же, что попадание камней в люк - это редкий случай. Хочу думать, что ОЧЕНЬ редкий. Но считаю своим долгом предупредить общественность. Безопасность близких - важнее любых денег!

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

однозначно.

Судя о фотографиям осколков. Только такое стекло ставится на автомобили. Иначе нельзя. Во-первых, оно гораздо прочнее обычного, а во-вторых, лопается на мелкие куски. И это его фича. максимум - можно порезаться или глаз повредить. Представьте, если стекло будет, как оконное, лопаться по шву и биться на несколько больших кусков. Пипец.

Для подстраховки можно затонировать светлой пленкой снизу. В случае чего - удержит на себе мелкие осколки. А спорить что крепче - станилит или триплекс - бессмысленно. Всегда найдется камень побольше (тьфу*3).

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Да, такое же стекло у нас на дверях.
В восьмидесятые годы, в период всеобщего дефицита, да и сейчас такое встречается, вместо триплекса на лобовые стекла ставили такое каленое. Стоило дешевле и достать было легче. Мы с приятелем купили закаленное стекло на его пожилой Москвич и договорились на следующий день заняться установкой. Будучи человеком неугомонным, Николай (мой друг) не мог сидеть сложа руки и просто так ждать. Вечером он стал осматривать это стекло. Уложил его на кровать, чтобы не разбить случайно, и стал ощупывать-осматривать. Не понравилось ему слишком, по его мнению, острое ребро на одном из углов стекла. Взял он наждак, водичку, смочил брусок по всем правилам и только с довольной рожей приложился к "неправильному" ребру надждачным бруском, как стекло развалилось на мелкие кубики. Всему виной были внутренние напряжения закаленного стекла...

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

а вы камень нашли? Просто у меня был много лет назад случай на шкоде - долго стояла в пробке, был включен обогрев заднего стекла. Так вот стекло неожиданно взорвалось, по краям взрыва стекло было вспучено наружу машины конусом, как и у Вас.
А по поводу стеклянных крыш - не все рискуют в Россию такие машины везти. Кашкай, например, со стеклянной крышей для России не сертифицируют - боятся наших дорог и перепада температур (так в салоне объяснили)

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

да
интересно
напиши плиз

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Вообщето, если речь идет о безопасности близких, то не мешало бы провести независимую экспертизу на предмет возможности попадания камней в люк и выявления всех последствий подобного действия. Если всё так плохо, то это однозначно конструктивный дефект, который ММС должна устранять за свой счет. Т.е. конечно не менять профиль крыши, но либо заменить люк на пластик, либо централизованно всем владельцам забронировать и в дальнейшем бронировать люки при продаже новых машин.

Это, ИМХО, реально так как имидж компании дороже. А призывать всех бронировать люки самостоятельно это, ИМХО, неправильно и нецивилизованно. Деньги конечно не большие, но свои косяки автопроизводитель должен устранять сам.

Автору темы большой респект, но подход к решению проблемы кустарный.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Ну вы даете:Data_57: ! Так счас и до лобового стекла дойдем, до фар (а там уже пластик, но все равно чтоб не бились ставим защиты и бронируем)
Бронировать из нутри - чушь, от кого или чего? С наружи - помутнеет, а фары когда бронируешь, не мутнеют?
Поэтому - хочешь защитится от осколков - клей легкую тонировку из нутри - и видно хорошо и дешевле чем бронь, а результат один.
Хочешь защитить люк - бронируй с наружи. а царипины - фигня, не критично, т.к. стекло то же царапается.
Сам наверно буду бронировать с наружи. Спокойней как то.:friends:
И ММС тут ни причем. На Х-трейле люк в 1,5 раза больше. И ничего, ездют.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

В 3 раза.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Вы не поняли:
Я изначально считал, что данная тема притянута за уши т.е. как и на других авто от случая никто не застрахован.
Но далее вычитал, что оказывается камень может, например, на ходу отскочить от капота или лобового стекла и отрекошетить в люк так как он расположен не плоско на крыше как у других машин, а под углом и его край видно если смотреть спереди.
Машина сертифицирована, а значит должна быть безопасна и если все эти наклоны люка могут привести к тому, что он может быть разбит случайным камнем из под колес впереди идущей машины - это косяк ММС, который должен быть устранен за их счет. Если же всё как у всех - то пугать окружающих и призывать их срочно скопом ехать бронировать люк не серьезно.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

сертфицирована она или нет. люк стекляный. следовательно может быть разбит. фары стекляные тоже могут быть разбиты, окна , зеркала.... и что?? из-за этого не сертифицировать?? укремляйте тонируйте бронируйте ставьте накладки ( на фары) итд. и катайтесь. все дело случая.
за все бояться - пешком ходить или ездить на камазе билазе или бронивике

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

согласен 100%

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Да кто бы спорил? Я то как раз и говорю о том, что разбиться может всё, но все же не бросаются бронировать лобовуху или фары. Другое дело люк, если вероятность разбить его на XL выше, чем на других автомобилях из-за непродуманного расположения на крыше - считаю это косяком ММС.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Спасибо автору темы за предупреждение, после получения авто при поездках буду всегда закрывать створку люка.

А вот по поводу конструктивной ошибки... я бы хотел не согласиться со многими.. специально последние 3-4 дня обрашаю внимание на люки у других авто... так же как и у нас есть много машин у которых люк расположен наклонно и просматривается наклон спереди.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Прямо как у Райкина: "Смотрю я на вас и думаю, ну и дураки же вы все".
Сэр, Вы не правы!

Тема полезная и интересная!
Многие сделали соответствующие выводы и поделились своим мнением (для этого мы здесь собираемся). Если Вам, что-либо надоедает - просто уйдите в другую тему.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

а я посмотрел на машины вокруг - люк у многих стоит так что в него может попасть камень по касательной (т.е. то о чем говорили) так что вероятность разбить его примерно одинакова у всех

это панарамную крышу разбить шанс выше... но ничего ездят и довольны... я лично считаю это неприятностью связанной с нашими дорогами но не авто... кстати снимается он элментарно, крепится на 4-х болтах и потому кто волнуется вполне может вырезать железный аналог и заменить люк на металическую крышку без проблем ) а мне нравится солнышко сверху по зиме...

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

вот дефлектор для люка
http://www.mitsubishimotors.com.au/#...icle=outlander

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Насколько я понял - совершенно единичный случай, никак не связанный с конструктивом авто. Как бы и обсуждать нечего, все равно что "...ааа! внимание всех владельцев Порше Кайена!!! При ударе об столб гнутся крылья!!! ###!!! За такие деньги" :)

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Ужоснах. Если так, то однозначно надо специальной пленкой люк покрывать, чтоб хоть осколки не разлетались в случае чего. А вообще канешна - удивительная ситуация. не должно такого быть в принципе. Хотя у моего товарища на аудюхе а4 универсале аналогичным образом "взорвалось" заднее стекло, хотя осколки и не разлетелись. но стекло - под замену.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

мммдяя...
читаю и фигею...
вроде и продвинутое общество, а такая глупость обсуждается.
Какой косяк ММС, какой триплекс, какая заводская бронировка, человеки вы чего?
Вы мне напоминаете умников, которые глядя на аварию, на всмятку разбитую иномарку говорят - "херня, а не машина", а на отломанный бампер 21 Волги - "вот это тачка". Ни те критерии товарищи, внутрь смотреть надо! Основной показатель - жизнь и повреждения людей.

Никогда ни на какой машине (за исключением нашего автопрома в прошлом и китайских noname) в заводской комплектации не будет триплекса нигде кроме лобового стекла, не будет никакой "брони" (это вообще колхоз, как и тонировка пленкой).
На ВСЕХ стеклах кроме лобового применяется и будет применяться каленое стекло (сталенит):
1) в случае аварии оно разлетается на мелкие кусочки, т.е. не может порезать или разрубить в принципе;
2) при аварии и блокировании дверей, когда нужно выбраться изнутри, или снаружи необходимо вытащить людей - сталенит спасет жизнь т.к. его легко разбить подручными предметами, а с тонировкой пленкой или бронировкой будет жопа, эти стекла очень тяжело разбить снаружи, теряются минуты, а например в горящей машине этого достаточно чтобы потерять людей.

Уважаемый miketau не надо рассказывать про задних пассажиров и детей, все уже изучили и исследовали до Вас. При всем уважении к Вам - Ваш случай единичный. Пусть лучше будет риск ребенку испугается и его обсыпет крошкой (вероятность эта крайне и крайне ничтожна), но в случае аварии (а это случается к сожалению гораздо чаще) всегда будет резервный выход, и это может сохранить чью-то жизнь. Т.е. как раз для безопасности именно сталенит там и стоит. Согласны?

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Полностью не согласен. Для информации на Европейских машинах триплекс уже года 4-е ставят на боковые стёкла. И это дополнительная опция на среднем классе и в базе в машинах по дороже. По поводу тонировки: недавно стал случайным свидетелем как шантропа разбивала заднее стекло в машине(тонированное)-хочу сказать совершенно ни какого труда ,это им не составило!

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

А я согласен:) Сам живой остался именно из-за этого быстрорассыпавшегося стекла в люке.:good:

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

По триплексу в боковых (Ситроенов, Таурегов, Ауди и пр.) - насколько я знаю там речь о шумопоглащающем и теплоизолирующем триплексе, т.е. под словом "триплекс" имеется в виду многослойное стекло, в котором слои обладают разными свойствами. А не триплекс в нашем понимании, когда внутри прозрачная пленка для удержания осколков. Если я неправ - поправьте меня.

А по шандропе одно веское замечание!
Шандропа готова к этому, они бьют не первый раз, умеют это делать, и имеют с собой то, чем это сделать быстрее и эффективнее. А когда перед Вами на трассе улетает машина, двери блокируются, внутри пошел уже дым и там находятся люди, а у Вас в машине самое близкое - балонник под кучей сумок под полом багажника (если Вы вообще о нем вспомните в этот момент), вот тогда стекло Вы будете бить вовсе не "без труда".

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Что бы долго не спорить. Я конечно такое стекло не разбивал, только наблюдаю у себя на авто. По внешнему виду, торца стекла - именно склеены три слоя, а между ними плёнка. посмотри в описании комплектации citroen это http://www.citroen.ua/catalog_price/?id=6 и вот это http://www.citroen.ua/catalog_price/?id=5 Помоему фраза ЛАМИНИРОВАННОЕ двояко не воспринимается.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

На европейских машинах действительно уже несколько лет ставится триплекс по кругу. И позиционируется в том числе и как защита от разбивания и проникновения. А в целях безопасности делается кузов, в котором двери в случае авариии разблокируются.

А по поводу данного случая - никому никогда не попадали камни в боковые стекла? Что-то я не помню чтобы у кого-то разбивалось оно после этого.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Кстати, свежий пример, у подруги на двух дверной копейке БМВ пытались разбить стекло водительской двери, и что вы думаете... не смогли, только царапины глубокие остались, а вот заднюю форточку вынесли легко!

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Интересно, а если люка нет, то кирдык? А задние пассажиры? Перемудрил уважаемый.
это у нас в Россее есть дорожные камнепады. От них и надо защищатся в разумных пределах. Люк именно тот случай ( как и фары). В машине кроме люка ( у кого он есть) есть еще и боковые стекла. Ты еще скажи, что когда машина тонет, то через люк удобней.:biggrin:

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Спор сильно напоминает обсуждение тонировок. Это бесперспективно, так как ни одна сторона другую не переубедит.

У меня было 2 машины с дефлекторами люка - экстаз. Пока ни у одного дилера такой для XL найти к сожалению не удалось (искал так как привык с ним).

Бронировать ничего не буду точно.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Вряд ли... Сильнее напечет через лоб., или боковое стекло, т.к. люк - тонированый.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

[quote=Tihon64;142547]про стекло на ауте(XL) можно поднимать целую тему!
у меня до этого были RVR-ки MITSUBISHI , 6 лет отъездил, что-только не прилетало, разве что не ГЛЫБЫ!
Ну и что вы думаете? XL взял в январе, сейчас май, так вот уже 2 заварки стекла.Т.Е минимальный камешек прилетевший на скорости даже 60-90 кмч, и всё.....скол и трещина.....
Вот теперь и вспомните слова что всё ,что с левым рулем, делается не родных и любимых японцев а для "ЧУЖАКОВ", Т.Е. для нас "неяпонцев",
ВЫВОД: я начинаю разочаровываться в леворульных "японцах".
А краска на кузове? по сугробу один раз застрял, муфта полного привода перегрелась как и обещали через 2 мин.Этот так к слову.
Так вот снесло машину чуть в сторону так после остывания муфты и разогрева моей ЛОПАТЫ.......,ВЫЕЗЖАЯ......., об снег(СУГРОБ БОКОВОЙ) были нанесены на кузов такие ссадины ...что как будто я с кем то сстолкнулся боком.
А дилер "Рольфа"?
прошло 5 месяцев а мне до сих пор не ДАЛИ инструкцию по эксплуатацию.
Если не видно , это было в Перми на Ш.КОСМОНАВТОВ.
С уважением ко всем!
ИТОГ: полной комплектации автомобиль стоил 1 290 000, мы со свеми наворотами отдали 1 370 000, через месяц лыжой всала задняя накладка бампера(2-х скотч отклеился)
ЖАЛЬ............

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Сегодня полностью аналогичный случай на Infiniti FX. Думаю над бронированием.

Re: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

хочу поделиться своей историей, может кто то излагал похожее, но всю тему прочитать не осилил:blush:
ехал летом вечером по улице, с открытым люком (выехал со стоянки метров за 50 до этого места, музыка громко не орала), впереди светофор - красный, особо разогнаться не успел поэтому двигался неспеша накатом, и тут прямо передо мной пролетает и разбивается бутылка (((( какойто мудак кинул ее из рядом стоящего дома. уж незнаю в меня целились или просто из окна кинули, но хорошего тому пидарасу пожелать ничего не могу
теперь както ссыкатно с открытым люком кататься:(

Re: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Люк все-таки удобно: летом не жарко, можно без климата ездить, да и приятно с открытым верхом. Ну а насчет разбитого люка - это скорее исключение чем правило, с таким же успехом в приоткрытое окно в глаз камень влететь мог.

Re: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Stud получает красную карточку за непрламентские выражения. Даже если эмоции хлещут через край и сдержаться нету сил, есть спец. символы: @#$^&!"№;%:?* и тп.

Re: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Всем привет! ... не думаю, что причина в камне. Причиной может быть напряженное состояние или терморасширение. Стекло люка плотно защемлено с двух сторон, могло быть установлено с перекосом и могло лопнуть в результате вибрации или каких-то других сил. Не видели никогда, как лопаются стеклянные столешницы из толстенного стекла или пластиковые стеклопакеты (стекло плотно защемлено) и бронирование может увеличить такие напряжения. Может быть была микротрещина. Посмотрите книгу "Разрушение стекла", авт. Солнцев С.С., Морозов Е.М., 2008 г. кому интересно.