Re: Колодки на МПС 2014 года
 

https://youtu.be/DmnR2l7Moyg здесь всё наглядно , лучше один раз увидеть.....

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Вот как раз "эффекта слива бутылки" и не должно было быть, так как расширительный бачок (как мы все понимаем) находится намного выше штуцеров, и в него механик постоянно доливал тормозуху, не допуская завоздушивания системы.
Как сказали - сработал 1 шанс из 1000, что воздух система хватанула в обратку из штуцера.
Ну да ладно, я уже писал, всё поправили прокачкой.
А так как тема основная "Колодки на МПС 2014 года" - сегодня еду их менять - взял колодки LINX BD5529, BD5511 и фиксаторы задних MR389630 - прокачусь после установки, отпишусь по ощущениям/скрипам/и.т.п.

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Этот единственный шанс и возникает в тот момент, когда давления столба тормозухи не хватает, что б преодолеть гидравлическое сопротивление трубок, системы главного тормозного цилиндра и обеспечить ток жидкости из штуцера бесперебойным! Поэтому лучше прокачиваться педалью, тут давления точно хватит.
А, если совместить смену колодок, особенно и передних и задних, со сменой тормозухи, то вообще кучу времени и денег сэкономишь! Смысл прост. Когда снимаешь суппорт, то перед вдавливанием поршня, откручиваешь штуцер и б/у тормозуха тут же сливается.В результате поршень очень легко уходит в суппорт и большая часть старой жидкости уходит из системы. После смены колодок остаётся отсосать остатки старой жижи из расширительного бачка при помощи мед. шприца и добавить свежей. Работать, конечно, удобнее вдвоём, но можно и одному обойтись.
Уж будьте добры, а то "Рысь" всё выпускает, а отзывов мало. Знаю, что сайлент-блоки у них не айс.

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

МАХ68 - полностью согласен, что если если совместить смену колодок, особенно и передних и задних, со сменой тормозухи, то вообще кучу времени и денег сэкономишь.
Но не рассчитал износ/пробег/манеру вождения, и заранее не купил колодки перед ТО, - пробег в основном по трассе (на дачу), манера вождения не агрессивная.
Да и передние колодки ещё ходили бы и ходили, а вот задним совсем кирдык...
По поводу LINX - после установки никаких скрипов и пр. недостатков не обнаружено, передние при замене механик признал "отличными", на задних обнаружился "косячок" - пластины имели другую геометрию нежели штатные и в суппорт упирались где не надо, - просто переставили с родных колодок, и всё ОК, с самими колодками проблем нет.
Жрут ли диски и как изнашиваются - понятное дело пока сказать нечего, главное - тормоза в норме, скрипов нет.
Цена вопроса - 1000+1100 колодки и фиксаторы 700, оригиналы же 5500+3500 (у дилера 7500+5500:rofl:).

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Всем привет.
Вот ставлю уже третий раз колодки NBK и перед и зад, и перед диски тоже NBK, оригиналы меня извели при пробеге 15000 начинают скрипеть пищать и издавать страшные звуки, на 30000 поменял диски тормозные сейчас пробег95, а они только начали под стачиваться, очень доволен.
Тормозуху тоже менял, взял дот 4 VAG как для фольксов, ушло примерно 600-700 грамм, все в норме работает.

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Наверное при любых колодках это было преждевременно, хотя ОД, наверное, поднимал палец вверх и говорил, что износ критический, срочно на замену!

Добавлено через 18 минут
Что-то не нахожу их среди заменителей! Может номерочки подскажете всех этих тормозных запчастей NBK ?!

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

родные подошли к концу в 35 000
Собираюсь такие взять:
ADVICS SN298P - зад
ADVICS SN195P - перед
Есть у кого опыт использования?

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

У меня Advics задние стоят. Новые такие же поставил. Замечание (по старым) только одно: пискуны не сработали.
Качество продукции этого производителя подтверждается тем, что их продукция идёт на сборочный конвейер автопроизводителя.

Передние у меня стояли Toxico с завода, такие же и поставил. Не стал экспериментировать.

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

:biggrin: удивил!
Мои родные заменил на 60 000 км при этом, задние стерлись почти до пищалок но еще не заскрипели.
Передние, что у меня вызвало сильнейшее удивление, сточились на 50% ???
Казалось бы, при торможении, основная нагрузка идет на перед машины...ан нет!
Я так и не понял, почему задние в "0", а передние еще столько же могли еще пройти?
Поставил те, которые предложили в магазине. :biggrin: не мудрствуя лукаво!
Прошел на них уже 15 000. При смене резины на лето осмотрел, все ОК. Практически не стерлись, Тормозные диски в порядке - не подраны.
Кто их изготовил - ХЗ (хто его знает).
Так что - не заморачиваюсь.!!!

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Заднии колодки снашиваются быстрее из-за esp, систем стабилизации и курсовой устойчивости. На спортах, которые на МКПП и электронных приблуд нет быстрее снашиваются переднии колодки.

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Вчера был на сервисе смотрел, вердикт такой на задних осталось до скрипунов порядка 1-2 мм, передние еще походят, на 10000 еще должно хватить.
На зад поставил ADVICS но они в отличие от родных черного цвета.
Свиста нет, полет нормальный, антискрипных пластин в комплекте не идет.

Добавлено через 6 минут

Код заказа передних какой? Я пробовал заказать в автодоке
TOKICO RN759M
ответ получил такой - Позиция не применима к Вашему автомобилю ...

пришлось заказать SN195P ADVICS они без пластин в комплекте, по одному скрипуну на колесо.

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

4605А198 MITSUBISHI. Это и есть Tokico.

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

У меня механика, 35 тыс. пробег и задние 30% осталось, а передние - 50%.

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Зависит от стиля езды, что передние, что задние у меня ходят 30 тыс. км. А сейчас даже передние с левой стороны и 30 не прошли ))

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Пробег 37570 поменял задние колодки. Стерлись равномерно до скрипунов. Поставил колодки HI-Q.... Посмотрим на сколько хватит...

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

День добрый всем и здоровья вашим коням.
Я такие колодки взял (Kashiyama Corp. Japan) со скрипунами 1200 и 1050 обошлись

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Передние колодки заменил на 46000 км, можно было подождать но перед дальней дорогой по горам... Проще делать загодя.
Были установлены DelphiLP2074.
Проехал с этими колодками 8 тысяч. Эффективность торможения по субъективным признакам стала лучше. Исчез "тук-тук" при начале торможения, который имел место быть на родных колодках.
Из минусов-новые колодки сильно пылят. Через два дня езды по городу диски черные от пыли, словно проехал пару тысяч км.

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Значит изнашиваются быстро.

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Еще одно подтверждение тезиса, что "кроилово" как правило ведет к" попадлово".
Как прикончу отпишусь насколько хватило

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Может диски целее будут, если колодки изнашиваются:)

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Колодки Delphi износились очень неравномерно. Пискун не сработал. Слегка подрал диск. Суммарно отходили 18 тысяч.
Т.е. втрое меньше оригинала.
Новые такие покупать не буду.
Поставил Nippon.

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Поездил месяц на колодках Nippon. примерно две тысячи.
Для "гражданской" эксплуатации вполне себе нормально. Не пылят, диск не сильно подъедают.
Но не для экстрима. На скоростях 140-150 км/ч тормозные реакции очень вялые.
Уровень замедления хуже чем на оригинале и чем на Delphi.
С такими скоростями езжу очень редко, так сказать по большой нужде.
Так вот у Nippon с больших скоростей первоначальное схватывание неплохое, а потом тормоза "плывут". На оригинальных колодках замедление было линейным пропорционально нажатию на педаль.

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

у кого что с зади стояло? С завода. Спереди Токико у всех а с зади?

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Передние колодки от "Элайд Ниппон" ADB31584 спокойно отходили 15 тысяч километров. Износ равномерный. Осталось еще около половины ресурса.
В горы на них не ездил, перемещаюсь по Средней полосе. Новые на замену купил такие же. Задние сейчас тоже стоят Nippon, но это до следующей замены. Думаю к сотне тысяч пробега придется поменять задние суппорта на отличные от оригинала, а колодки подбирать уже под них.
Спасибо МАХ68 за подсказку.

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Катайтесь в удовольствие!

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Попытался в Автодоке заказать эти колодки- ALLIED NIPPON ADB31584, перезвонил менеджер и сказал на мой автомобиль они не подойдут и посоветовал взят такие - ALLIED NIPPON ADB3172 ???

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Гоните "менеджера" в сад!!! Он не отличает Паджеро от Паджеро-спорт !!!
Колодки ADB3172 для Паджеро 3, 4 (V60 - V90) !!! :punish:
Совершенно разные размеры !!!

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Подскажите пожалуйста, какие на зад ставить?

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Прошлым летом поставил Sangsin SP 1522. Не скрипят, тормозят нормально, не пылят, противоскрипы в комплекте, цена приемлемая. Но, ... сама конструкция задних тормозов полное "Г" !!! Поэтому однозначно надо ещё прикупить штифты(4 шт.,можно не оригинал), и, возможно, ещё что нибудь - осмотр покажет.

Re: Колодки на МПС 2014 года
 

Так случилось, что было свободное время и свободный подъемник.
Разумеется воспользовался.
Колодки ALLIED NIPPON прошли с момента установки порядка тридцати тысяч. Оставалось ресурса примерно3-4 мм.
Направляющие задних суппортов закисли так, что пришлось снимать и разрабатывать.
Особая проблема была нижняя направляющая. Суппорт снимался и втулка основательно залитая вд-шкой методично отстукивалась молотком на протяжении трёх часов.
Колодки в этот раз заменил на недорогие корейские Hi-Q. Если поведут себя достойно отпишусь.
На передних суппортах кончились пыльники. Купил ремкомплект ВС-0557 за 300 руб.шт. Пробег почти сто тысяч, раньше не менял. Заменили только наружный пыльник. Имеет смысл перед плановой заменой колодок держать такой комплект в запасе.