![]() |
Re: Honda Pilot
Некоторое время назад мне посчастливилось где-то с неделю рассекать на этом агрегате. Техническую сторону вопроса здесь разложили довольно подробно, а я хотел поделится эмоциональными ощущениями пилота Пилота.
Как известно, любая машина обладает определенным статусом, и во многом он определяется внешностью авто. Вот и я, глядя на этот Большой ЧОрный Джип, сперва подумал, что буду на нем смотреться Ну Очень Крутым Парнем. Что буду ловить восхищенные взгляды девчонок и непременно прокачу парочку-троечку. :fun1:Но в то же время у каждой машины есть и свое настроение. Поэтому не прошло и часа, с того момента, как я оказался за рулем Пилота, а мне уже захотелось вынуть из уха серьгу, отрастить пузо, сменить драные джинсы на строгий костюм менеджера среднего звена, и таки найти как бы случайно затерявшееся перед предстоящим тест-драйвом обручальное кольцо. Так то… :) Поэтому считаю не всем эта машина подойдет, скажем так, эмоционально. До нее нужно.. дорасти что ли… обзавестись семьей, посерьезнеть… Для чисто молодежных понтов она не годится, хоть на дорогах (даже в Москве!) и уважают… Фиг ли – такой мордоворот…:new_russian: Стиль Пилота - это спокойное и вальяжное перемещение. Если вам уже не надо суетиться, куда-то спешить и кому-то что-то доказывать – эта машина для вас. Для молодых и горячих есть 3-литровый ИксЭль. Да, а еще Пилот идеально подходит для семейных путешествий. Что в полной мере подтвердилось в ходе клубного марш-броска Москва-Владимир-Иваново-Плес. Знали бы заранее, что он такой большой и удобный – сэкономили бы на жилье.. ;) |
Re: Honda Pilot
Цитата:
|
Re: Honda Pilot
Стиль Пилота - truck - по-русски "грузовичок/автобус" с кожаным салонном и 3-х зонным климат-контролем :) Автомобиль - реально большой. Что касаемо динамики, у меня подозрение не хуже XL, но страшновато экспериментировать, когда под тобой более 2 тонн веса.
|
Re: Honda Pilot
Может я совсем идиот , но объясните мне , дураку , почему человек , покупающий машину за 1700 тысяч , забивает себе голову каким то транспортным налогом , да еще ставит это чуть ли не главным критерием при выборе авто?:wall:Запорожец тридцатка в самый раз получится (можно за тысячу рублей подыскать), а не Паджеры с Пилотами!
|
Re: Honda Pilot
Цитата:
|
Re: Honda Pilot
Цитата:
Между прочим , у Приоры налог меньше в разы, страховка тем более,бензину меньше жрет, да и резина на 13. Уж простите , что так передергиваю. |
Re: Honda Pilot
Цитата:
Про приору вы действительно передёргиваете... Тот же лансер, жрёт не больше приоры, страховка конечно чуть дороже, налог на 2 тысячи больше... Но разница между пилотом и паджеро была бы 150 тысяч!!! при увеличении налога, а так 110 тысяч в год... По вашему это копейки? Почти 10 тысяч в месяц. Лучше потратить эти деньги на пктешествие какое-нибудь... |
Re: Honda Pilot
Да, блин, с нашими налогами самый оптимальный вариант в плане динамика/экономичность/налог будет дизель до 250л.с. Корейские CRDI, немецкие TDI, да и вообще дизели - вот оптимальный вариант. Самое-самое (имхо) - 3.0 CRDI у корейцев и 3.0 TDI у немцев. Супер варианты и для любителей зажечь, и для тех, кто хочет мощную, но экономичную машину (в т.ч. по налогам).
Мне Пилот не особо понравился. Грузный американец для Америки. ix55 намного симпотнее и интереснее по технике при ценнике в 1.7ляма за фулл. |
Re: Honda Pilot
Цитата:
|
Re: Honda Pilot
Цитата:
|
Re: Honda Pilot
Цитата:
Ну вот примерно как то так они там прикалываются:) |
Re: Honda Pilot
Цитата:
Что касается большой машины - мне, например, она нужна... Летом езжу на рыбалку. Мне моей машины иногда с трудом хватает. На дачу перевожу по жизни что-то, то строй материалы купить надо, то просто мебель из Москвы на дачу перевезти. Раз в месяц машину обязательно до отказа загружаю. А проблем в городе я не испытаваю... Наоборот, большую машину часто пропускают в пробке и потоке. Это удобно! Плюс обзорность классная. :) |
Re: Honda Pilot
не будет никакого увеличения траспортного налога - уже хватит этот баян разводить.
|
Re: Honda Pilot
Цитата:
|
Re: Honda Pilot
Если уйти от спорной темы налога, и взглянуть непосредственно на саму машину со всех сторон – то вот мой развернутый отчет. Несколько многословно получилось, но зато вроде бы максимально объективно. Опять же, это мои личные впечатления. Можно соглашаться, можно нет..
http://www.automania.ru/articles/testdrive/0072235/ |
Re: Honda Pilot
Очень хорошая машина.
В классе больших внедорожников по соотошения цена/качество лучше и не найти. |
Re: Honda Pilot
Мой братик продал свой Пилот (низкий очень и не едет по бездорожью) и взял Ниссан Патруль дизель. И счастлив до безумия.
|
Re: Honda Pilot
Цитата:
|
Re: Honda Pilot
Он любитель бездорожья и лазания по г#внам
Пилот для этих целей никак не годится. Но зато Пилот большой с ровным полом (он любит большие машины, т.к. сам большой), но нигде не проедет, т.к. "глупый" и 185 клиренс. Патруль для него в самый раз. Он ещё и тюнингован и поднят выше. Щас вот сделал чип-тюнинг и начал летать как на самолёте. :) Теперь на Патруле катается на разные соревнования по бездорожью. (ещё и лебёдка есть и прожекторы сверху) Так что мне с ним было не страшно поехать на Псковские озёра. Из любой "засады" вытащит. |
Re: Honda Pilot
Цитата:
|
Re: Honda Pilot
Он взял Пилот просто потому, что в нём много места (и ровный пол). Но потом понял, что никуда на нём не проедет :)
|
Re: Honda Pilot
пилот выглядит суровее, чем есть на самом деле
|
Re: Honda Pilot
Цитата:
Дифференциал у него один – передний межколесный. От передней ГП организован отбор мощности на заднюю ось, схема схожа с XL, только у Пилота не одна муфта (многодисковое сцепление), а две. Каждая подключает к силовому потоку одну из полуосей заднего моста. Заднего диф-ла нет, поэтому когда задний привод включен, возникает блокированный межосевой и задний межколесный привод, аналогично тому, как например у Патруля с заблокированным задним диф-лом. Но муфты рассчитаны на передачу максимального момента 250 Нм, это недостаточно для тяжелых условий и может возникнуть пробуксовка и перегрев узла, кот определит температурный датчик. Далее задняя ось отключится и машина станет обычной переднеприводной. |
Re: Honda Pilot
Цитата:
http://www.autodata.ru/efisakh/2008/VTM-4.pdf http://www.rsgear.com/articles/2006_12.pdf |
Re: Honda Pilot
Цитата:
|
Re: Honda Pilot
Цитата:
|
Re: Honda Pilot
Цитата:
|
Re: Honda Pilot
Цитата:
|
Re: Honda Pilot
Посмотрел Пилот в салоне, все таки кошмар - пластмассовая квадратная мыльница! Пластик настолько ужасен, что ХЛ это просто премиум...
а про 254 л.с. - так это маркетологам Хонды особый привет - хотя их говорят за это всех поувольняли)))) |
Re: Honda Pilot
Цитата:
Называется это блокированный межосевой и задний межколесный привод. В отличие от Пилота у XL ЕСТЬ задний межколесный дифференциал. |
Re: Honda Pilot
Цитата:
|
Re: Honda Pilot
поправлю : 50/50 это когда есть дифференциал, а когда жесткая блокировка, это 100/100
|
Re: Honda Pilot
Цитата:
|
Re: Honda Pilot
если есть межосевой дифференциал, то момент между осями делится если подключение жесткое, то момент не делится и на каждую ось передается 100% момента.
|
Re: Honda Pilot
Цитата:
|
Re: Honda Pilot
Цитата:
Истина тут http://www.pickupclub.ru/forum/showt...E8%E2%EE%E4%E0 :secret: |
Re: Honda Pilot
http://ura.ru/print/news/1052115373.html
ужасная авария с участием пилота. столкновение его с автобуксом мерседес-бенц. вот что стало даже с большим внедорожником если в лобовую с автобусом на трассе. водитель пилота жив, но его пришлось вырезать из авто. заметьте - все подушки раскрылись даже занавески но стойка вошла в салон. |
Re: Honda Pilot
Ужос. Блин, Не дай Бог.
Чем старше становлюсь, тем чаще ловлю себя на мысли, что стараюсь соблюдать правила. Наверное потому что ответственности становится больше. Семья, дети, бизнес. Но вот куда деться от таких придурков вылетающих на встречку... |
Re: Honda Pilot
да вылетел пилот на встречку... не справился с управлением... в автобусе пострадал всего 1 пассажир.. слава богу не погиб никто. а если бы была легковая - все в лепешку бы все
я тоже когда вижу такие аварии... читаю об этом внутренне даю себе зарок осторожно вести себя.. не спешить.. не лихачить... |
Re: Honda Pilot
Вот вам и пилот... Вот поэтому я люблю большие машины... Шанс выжить в них намного больше, чем в маленьких... Пилот вообще прикольный!
|
Текущее время: 18:19. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU