OUT-CLUB.RU - 3 сертификата по 15 000 рублей в любом официальном дилерском центре на территории России, Беларуси или Казахстана за лучшие истории.

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Новости Mitsubishi (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=381)

Re: 3 сертификата по 15 000 рублей в любом официальном дилерском центре на территории России, Беларуси или Казахстана за лучшие истории.

Решил написать короткую историю про МПС2 2012 года выпуска, по имени "Барсик". Когда -то , в ноябре 2012 г. я приобрел его в салоне г. Тюмень и перегонял в г. Надым. В 2012 зимы на Крайнем Севере были еще настоящие, морозные . Это сейчас климат меняется, лет 6 последних стало меньше дней с температурой минус 40 и ниже . Сейчас все быстро меняется. Ну, это небольшое предисловие. Так вот, дизельное топливо, как вы знаете, производят летнее, зимнее и арктическое. В арктическом парафины появляются с минус 50-55 градусов. Но оно считается более сухое для двигателя. И есть куча предложений по различным присадкам. Выезжая из салона, спросил : " ..а где заправляют арктическим ДТ". По ответу- его не выпускают,- все понял. Заправился зимним на ближайшей заправке. Про саму поездку писать не буду, благо прошла без происшествий и в полной эйфории. "Барсик" ,как положено, кушал километры , урчал и доставлял только положельные эмоции. По дороге, естественно, заправлялся. Может и прихватил где-то не арктическое. Приехал в Надым, пока постановка на учет, изучение автомобиля, ездил мало. И вот, наконец, настал день , когда решил съездить в Новый Уренгой. По дороге-это 250км. Декабрь, утро, темно, выезд из гаража и наш Барсик с драгоценным грузом, я и жена, полетел. И вот мы тоже в полном восторге, в полной темноте вокруг, лишь свет фар впереди и изредка куропатки с дороги врассыпную, идём по трассе. А ходу до Уренгоя по этой дороге 3-4 часа. И вот километрах в 80 от пункта прибытия загорается спираль форсунки на панели. Я уже , зная инструкцию топливо шло за милую душу. Я, уже имея опыт, скорость сбавил, выполнил ровная , еще около 20км. Потом на небольшом спуске Двигатель работает , но автомобиль стоит. Приехали. То есть по прямой на АКП он шел, а на горку тяги не хватает. А круиз- контроль работает с 40 км/ч. Хорошо, что уже была техника на ремонте моста. Буханка меня вытянула на ровную дорогу приличной. Если магистраль сброса топлива в бак отапливается и часть топлива не кристаллизуется, то почему хватает круизу-контролю, а обычной топливной системе нет.
В заключение хочу надеяться, что этот случай кому-то поможет выкрутиться из неприятной ситуации. Всем удачи.

Здравствуйте. В нашей семье это уже третий по счёту автомобиль Mitsubishi. Знакомство с этой маркой произошло в 2008 г., когда решили пересесть на иномарку, т.к. отечественный автопром постоянно подводил. Причём, поломки были критическими (то печка сломается, то в дороге порвётся шланг и вытечет антифриз, то диск сцепления рассыпется). Последней каплей был случай, когда однажды зимой на трассе порвался ремень ГРМ и пришлось целый час на морозе с маленькими детьми ждать помощи.
Сравнивали Mazda 3 и 2-литровый Lancer X. Выбор пал в пользу последнего, о чём ни разу не пожалели. Нужен был надёжный автомобиль (в то время слоган был у Mitsubishi «Надёжно»), т.к. в семье подрастало двое маленьких детей, мне приходилось часто выезжать по работе в другой город, и автомобилем управляла жена. Дилер сказал, что автомобиля в красном цвете нет в наличии, но нас это не остановило и мы, оформив кредит, стали ждать. Через полгода, когда нас пригласили в автосалон, мы были поражены, насколько вживую он был эффектен! Просто «огонь»!!! Вариатор, датчики дождя и света, ABS, система курсовой устойчивости, подушки безопасности и ещё много-много чего, что нас радовало в нём. Владели машиной 5 лет, за всё время Lancer ни разу нас не подвёл.
Время шло, у нас родился третий ребёнок и мы решили построиться и переехать за город. Тогда и задумались о более просторной машине с большим клиренсом. Других производителей авто мы уже не рассматривали, т.к. Mitsubishi нас полностью устраивал. В 2012 году вышло третье поколение Outlander, и мы, без особых раздумий решили его купить. Летом 2013 у дилера как раз были в наличии автомобили японской сборки. Выбрали себе в максимальной комплектации Ultimate с двигателем 2,4 литра в цвете «белый перламутр». Восторгу не было предела: просторный багажник, кожаный салон, высокая посадка и хороший обзор, клиренс, камера заднего вида, 4-WD, надёжный двигатель на АИ-92 и т.д. За 8 лет проехали 160 тыс. км. Куда бы мы не ездили, мы знали, что наша «Ласточка» нас с комфортом довезёт туда и обратно, главное вовремя делать ТО у дилера. За всё время кроме основных расходников менялись передние ступичные подшипники, передние и задние втулки стабилизатора, передние и задние стойки. По гарантии был установлен радиатор вариатора. Видя нашу любовь к Mitsubishi и поездив с нами, некоторые родственники и друзья тоже пересели на Mitsubishi.
Однажды, услышав по радио рекламу про большие скидки на трейд-ин, поехали к дилеру Mitsubishi, чтобы узнать подробности. Прошли предварительную оценку, ознакомились с прайсом, приценились, получили очень выгодное предложение по кредиту от MC Bank Rus, в общем, решили обновить автомобиль, хоть нам и было жаль с ним расставаться. В этот раз выбирали между Pajero Sport в комплектации Instyle и Outlander 2,4 в максимальной комплектации. Прикинув свои финансовые возможности остановились на проверенном годами «Ауте», тем более ожидали, что нашу машину дилер оценит дороже, т.к. мы за ней хорошо ухаживали и она была в отличном техническом состоянии. В этот раз мы рассматривали автомобиль в чёрном цвете с бежевым салоном. У местного дилера не было в наличии автомобиля в нужном нам цвете, и мы стали обзванивать официальных дилеров в соседних регионах. Как оказалось, не зря! В «суровом» городе Челябинск нашу машину оценили на 150 тыс. руб. дороже только по фото и копиям документов. Остальные условия у дилеров не отличались. Это был конец марта 2020 г., ситуация с курсом валют и пандемией динамично менялась не в нашу пользу. На следующий день мы вдвоём с супругой поехали из Уфы в Челябинск. Через 6-7 часов мы были в автосалоне. Обслуживание было на высоте. Понимая, что мы приехали через Уральские горы из другого региона, все сотрудники старались обслужить нас максимально вежливо и оперативно. К нашему приезду автомобиль был уже полностью подготовлен: установлено все дополнительное оборудование, обговорённое с менеджером по телефону, нанесена напыляемая шумоизоляция. Мы сильно переживали, что после детального осмотра нашего старого автомобиля стоимость уменьшится, но ребята сдержали слово, и мы не зря проехали 450 км. Там же решено было купить и установить комплект зимней резины. Довольные и счастливые вечером того же дня поехали в обратный путь. Неожиданно в горах пошёл сильный снегопад. Все «фуры» встали на подъёмах, буксовали и не могли сдвинуться с места. Как же хорошо, что мы были на зимней резине! Временами снег шёл такой густой, что не было видно дороги. Ни ближний свет, ни, тем более дальний, никак не помогали. Приходилось снижать скорость или вообще останавливаться. Обратная дорога заняла намного больше времени. Дети всю ночь не спали, переживали за нас. Как же они обрадовались, когда мы приехали домой живые и здоровые!
Автомобилем Mitsubishi Outlander очень довольны. Изменения существенные: более резвый вариатор, шумоизоляция, камера кругового обзора, парктроники, подогрев руля, подогрев лобового стекла. А как же шикарно смотрится бежевый салон на чёрном авто! Надеемся, что нам повезёт, и нам достанется сертификат для своего верного железного друга.https://out-club.ru/board/imagehosti...ce612871b2.jpg https://out-club.ru/board/imagehosti...b83ca7917b.jpg https://out-club.ru/board/imagehosti...e37a43640b.jpg

Всем привет! Хотелось бы и мне рассказать свою мечты и любви к марке Mitsubishi.
Началась эта история в далеком 2008 году. Прав у меня тогда еще не было, но зато был компьютер, с установленной, только что вышедше игрой NFS: Undercover. Вот там-то я первый раз и увидел Lancer EVO X.

https://out-club.ru/board/attachment...vjwz0pfjgj.jpg

Через 4 года мне исполнилось 18, я получил права и купил свои первые автомобиль "Лада". Но история не об этом. Три года спустя, мне все же удалось накопить денег и купить свой Lancer X, 2012 года, цвета Серый мика, с пробегом что-то около 37 тысяч километров. Это был мой первый НАСТОЯЩИЙ автомобиль. Всю мою радость от данного преобретения не передать в печатном тексте.

https://out-club.ru/board/attachment...nweye4nsyj.jpg
Вот он, мой красавец.

Шли месяцы и тысячи километров пробега, и вот однажды, зимой, случилась неприятнейшая история: по до сих пор непонятной для меня причине заднее стекло на моем лансере рассыпалось в мелкую крошку и осталось держаться исключительно на тонировке. Фотографии, к сожалению, остались на старом телефоне. Расстроился я неимоверно, но все же начал искать парт номер оригинального заднего стекла. Признаться честно, это было нелегко, т.к. в процессе мониторинга на drive2 и опроса одноклубников я сделал вывод, что лобовое стекло меняли многие, а вот с заменой заднего стекла сталкивались считаные единицы, и мне "повезло" стать одним из них. Но мы с моим лансером справились и с этим, заказал я оригинальное стекло (хотелось именно оригинала), пришло оно где-то за месяц, и вклеили его мне у официального дилера Mitsubishi в Омске, компании "Евразия".

Прошло еще полтора года. И захотелось мне доехать из Омска до СПб и обратно на своем сером. Для начала подготовки к дальней дороге загнал я машину на подъемник. Там мне приговорили к замене тормозные колодки по кругу и передние стойки. Колодки поставил Akebono (о чем в последствие не пожалел), а стойки KYB. Разумеется также было поменяно масло (а в ту пору, через каждые 7,5 тысяч километров я лил Moutl Eco-Lite 5w30).
Дорога до середины Курганской области не принесла сюрпизов. А вот неподалеку от Кургана дорожники оставили "подарок" - огромный ров поперек дороги шириной сантиметров 40 и глубиной около 50. Моя реакция мангуста, вовремя обслуженный автомобиль (Слава Б-гу!) и конечно же невероятная удача сделали свое дело и не оставил я всю подвеску вместе с колесами на земле курганской. Давно, признаюсь, у меня так руки не тряслись, как после того экстренного торможения.
Вплоть до самого Нижнего Новгорода дорога опять была спокойной, но вот во время ночевки в сим славном городе кому-то из местных не понравилось, что я занял "его" (обожаю таких собственников) место и моему коню проколи заднее левое колесо.

https://out-club.ru/board/attachment...bueschbjhg.jpg
А вот это я уже на местном шиномонтаже =)

Ну и еще немного случайных фотокарточек из той поездки
https://out-club.ru/board/attachment...0jjkhvpsmb.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...xgerm2ebzz.jpg
Из той поездки мы приехали не только живыми и здоровыми, но еще и с массой впечатлений)

И вот уже за год до продажи, случилась небольшая беда: стоявшая перпендикулярно Лансеру Приора, во время сильнейшего, на моей памяти, урагана в Омске, съехала с ручника и заехала точно в задний бампер моей машине
https://out-club.ru/board/attachment...8atlmycdnp.jpg
Правда в этот раз я радовался, что заехала она в бампер, а не, скажем, в среднюю стойку =)

В итоге после 4 лет совместных приключений мой Лансер был сдан в трейд в ту же Евразию, а взамен него приобретен вот такой красавец:
https://out-club.ru/board/attachment...0tacvlhbnd.jpg
Теперь уже с ним мы вдвоем пишем новую историю, которая, я надеюсь, будет не такой насыщенной на неприятности, но такой же яркой и активной.
Люблю я марку Mitsubishi)

Если нас кто-то спросит, как мы относимся к автояпонцам, а особенно к автомобилям марки "Mistubishi", ответим без всякого преувеличения: "Очень даже!!! Любим, верим и благодарим за то, что с их помощью перед нами распахнулся огромный и прекрасный мир комфортных путешествий по всему миру!"
Из пяти автомобилей, которые мы эксплуатировали в своей семье, все были произведениями японского автопрома. Три из которых носили звучные имена Мицубиси-Делика (микроавтобус), Мицубиси Шериот (для поездок по городу) и, наконец, Мицубиси Паджеро спорт. Первые два авто приобретали на рынке, с солидным пробегом не только по Японии, но и России, но тем не менее особых хлопот они нам не доставляли и везли туда, куда их просили, и довозили даже туда, куда стоковому автомобилю забираться не только не рекомендовано, но и просто неприлично.

https://out-club.ru/board/imagehosti...0c6d566d22.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...7a4ad34b70.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...90dba82864.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...1532b53214.jpg

А вот о третьем, "Спортике", разговор особый! Покупали его в салоне дилерского центра "Мицубиси", с пробегом 10км. Очень хотелось почувствовать все прелести езды на новом "рысаке", который сам объезжаешь, подстраиваешь и приучаешь под свой образ жизни.

https://out-club.ru/board/imagehosti...fb61cf406d.jpg

Правил по уходу за гарантийным автомобилем много, все под контролем у дилерского сервиса, за всем следи, все меняй вовремя, отмечайся и проверяйся.

https://out-club.ru/board/imagehosti...90d834bc17.jpg

Первую тысячу накатывали по асфальту вокруг Москвы, лишь однажды позволив себе съехать на полевую дорогу. Боже, как же тут сразу взбесилась сверхумная электронная начинка, мол, не туда едите, поцарапаете кузов о траву, растущую вдоль дороги и прочие указивки на возможные препятствия. Нарушать все эти строгости мы не стали, вернувшись на цивильную трассу, но в сервисе все же услышали фразу, которая поставила нас в ступор: "Вы что, на такой машине съезжали с асфальта????!!!!!"

https://out-club.ru/board/imagehosti...95f1fb5949.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...2a3f60b103.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...1fb0af3c48.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...54fd8e9928.jpg

И правда, пришлось задуматься на тему, а в самом деле, можно ли на таком люксовом, лакированном, блестящем джипе, ездить по бездорожью???

https://out-club.ru/board/imagehosti...2d9a70ee18.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...7d5914dfa4.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...be09812ded.jpg

Сейчас, когда за три года мы слились со своим паджериком в единое целое, научились понимать друг друга, даже не касаясь руля и педалей, можем подтвердить, что эта сильная машина хоть и имеет пижонский внешний вид, на самом деле не боится ни грязи, ни бездорожья, ни езды со всевозможными препятствиями.

https://out-club.ru/board/imagehosti...6a83aa4efe.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...3c7f92d872.jpg

За эти годы мы много колесили по России, по странам Европы, но самым памятным оказалось трехмесячное путешествие по маршруту:

Москва-Казахстан-Узбекистан-Таджикистан-Кыргыстан-Казахстан-Россия (Алтай)-Монголия-Бурятия-Москва.

Буквально каждый день этого путешествия был испытанием как для нас, так и для нашего верного друга, который безропотно возил нас как по сыпучим пескам, дремучим лесам, поднимал на заоблачные выси Памирского тракта, опускал на самое дно высыхающего Аральского моря, терялся в бескрайних просторах пустыни Гоби….

https://out-club.ru/board/imagehosti...15484f445e.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...248d6b2cc3.jpg

Всего сразу не вспомнишь и не перечислишь. Наверное, не стоит упоминать (чтобы не пугать производителей), как заправлялся наш автомобиль в каких-то страшных подворотнях из пластиковых бутылок, как вызволялся из грязевых ловушек с помощью бревен, ломиков и отзывчивых узбеков.

https://out-club.ru/board/imagehosti...d4f294076d.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...d525b832fa.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...789771ea76.jpg

Можно долго рассказывать, как в горных диких аулах за нами бежали толпы ребятишек, выражая своими криками и восхищение и удивление, как будто увидели инопланетян.
Конечно, в наше время ничем подобным уже никого не удивишь, но вы помните, что в данное путешествие мы отправились на новехоньком автомобиле без единой царапинки, рискуя, что при неблагоприятных обстоятельствах не видать нам гарантийного обслуживания и пр. пр.

https://out-club.ru/board/imagehosti...3d16b6feee.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...56f930f246.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...31cc6a8517.jpg

Нам есть, что рассказать про свой автомобиль, про его невероятные возможности и комфорт, ведь мы были рядом и в морозную погоду в Мурманской области и при 40 градусах жары в Казахстане, мы вместе глотали пыль Монголии, удивляясь, сколько тонн песка может перевезти на своем кузове всего лишь один паджерик…

https://out-club.ru/board/imagehosti...eb04732318.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...379743f4e2.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...287abdbd13.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...40f9595640.jpg

Историй у нас уйма, а вот времени у наших читателей может свободного и не быть, так что, если кому интересно, спрашивайте, обо всем расскажем. Надеюсь, что наши фотографии из путешествия будут более красноречивыми.

https://out-club.ru/board/imagehosti...b027a2eeeb.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...9cc56b75e0.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...8ee52731ee.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...1aec36a479.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...56d9a16b1c.jpg

Да здравствует Mistubishi!:good:

Эпистолярный жанр – он, как известно, многолик, и многогранен,
Как бриллианты на эмблеме Mitsubishi.
Ну, что ж, перо заточено, и время написать
Про Аутлендер несколько четверостиший.

К кроссоверу я шёл целенаправленно и долго,
Сначала было много легковушек.
Но, появилась дочь, и нужно было место
В машине для семейных покатушек.

Коляски, санки, прочий инвентарь
Возить в багажнике седана сложно, и, увы,
Пришлось седан продать, добавить средств,
И взять кроссовер – Mazda MPV.

И так понравился нам этот тип машины –
Комфорт и проходимость, места много,
Мы поняли – кроссовер – то, что нужно,
И мы навряд, ли захотим другого.

Потом была Suzuki Grand Vitara –
Авто хороший, хоть, и недостатки тоже были.
5 лет эксплуатации, и появилась мысль -
Пора б уже сменить автомобили…

Про Mitsubishi я сначала и не думал,
Хотя, мы тестили с супругой всё, что было
На тот момент, входившее в бюджет,
И, чтобы под запросы подходило.

Катались мы на Тигуане, на Toyota Venza,
На Mazda CX-5, Jeep Grand Cherokee,
Nissan Murano, вслед за ним X-Trail, Pajero, Prado –
Плохо едет, и для нас высокий.

Вот, так, мы и дошли до Mitsubishi.
Тест Аутлендера – как раз, рестайлинг новый.
В нём много места, проходимость в норме,
И, если брать, то, только трёхлитровый!

Бензина много утекло с тех пор,
Уже пять лет, как Аутлендер с нами.
И на одометре пробег сто тыщ
Уже не за далёкими горами…

И, что хочу сказать – за этот долгий срок
Я в выборе своём вполне уверен!
На трассе, на рыбалку, на пикник с семьёй ,
В сугробах зимних он не раз проверен!

Да, есть машины покомфортней, поновее,
И проходимее, и, может, понадёжней,
Но, лично для меня, найти ему
Достойную замену будет сложно.

Да, Mitsubishi есть, к чему стремиться,
Ведь, недостатки, всё же, есть, и их немало.
На то он и технический прогресс,
Чтоб их уже, как можно меньше, стало!

И, в заключенье, я хочу ещё сказать
Всем форумчанам, сей «шедевр» читающим,
Поклонников трёх бриллиантов на эмблеме –
Мицубоводы (и не только!) – С НАСТУПАЮЩИМ!

Вложение 183378

Вложение 183379

Вложение 183380

Моё знакомство с Mitsubishi началось ещё в далёкие восьмидесятые. Когда ещё учился в школе, классе в седьмом, мне в руки каким-то образом попала японская пишущая ручка с маркой Mitsubishi. Как сейчас, хорошо помню её прозрачный корпус с эмблемой и названием марки. Тогда об автомобиле этой марки даже мечтать не приходилось. Прошли года, многое в нашей жизни изменилось. В моём владении побывали авто различных марок. Начинал с папиного Москвича 412, затем ВАЗ 2106.Потом была своя вазовская восьмерка, десятка, одиннадцатая, Калина 1117. Был даже момент, когда я засматривался на подержанный Ланцер.В душе похоже с детства запала Mitsubishi. Финансов только не хватало. Но мечта, на то и мечта, чтобы однажды сбываться. В прошлом году моя десятилетняя Калина закапризничала. Ну что же, наверное пора пришла сменить машину. Долго я присматривался на дорогах к различным маркам и моделям. Понравилась сначала Шкода кодиак. Уже и в салон съездил прицениться. Вот только условия покупки и отношения не очень понравились. А на пути домой, уже проезжая мимо автосалона "Mitsubishi", что в городе Тольятти, меня и занесло прямехонько к ним. Был вечер, как раз перед закрытием. Спасибо менеджеру Дмитрию, который всё подробно рассказал, предложил выгодные условия и тест-драйв прямо здесь и сейчас. В общем встретил как родного. И вот тут то я окончательно решился на покупку нового "Mitsubishi Outlander" третьего поколения.Уже на следующий день я его приобрёл.Теперь уже пошёл второй год владения этим красавцем. О чём я нисколько не жалею. Мечты сбываются!

На этом прием историй завершается. Тему пока прикрою до объявления результатов.

Итак, итоги:

@SektorI и история путешествия по Алтаю.
@Aileron и история про покупку «Чужестранца».
@Молчун41 и история приобретения с шикарными фотографиями.

Просьба победителей написать мне в личку: ФИО, контактный телефон, автомобиль (модель, год выпуска, город). Подтверждение своего согласия на публикацию этой истории в соц сетях Mitsubishi (с условием обязательной активной гиперссылки на первоисточник (out-club.ru), можно своими словами. Название дилерского центра Mitsubishi (с указанием города), в котором планируете забирать подарки.

Дорогие победители!

Все адреса для доставки сертификатов получены! И так как география победителей оказалась очень обширной, для ускорения процесса ваши сертификаты направлены тем дилерам, которых вы указали. В ближайшие дни (с поправкой на график работы дилера во время праздников) ожидайте звонка из выбранного вами дилерского центра, для согласования списка необходимых вам запасных частей или аксессуаров и даты вашего визита для их получения!

Спасибо организаторам!

https://out-club.ru/board/imagehosti...0117c05ca5.jpg

Я пока не получил(
Жду шторки)))

Спасибо организаторам и Мицубиси. Сертификат получен и отоварен.

Поеду на вручение 30 числа.