Re: Стартер крутится, не заводится
 

Это и есть оригинал , только для SPACE WAGON (N8; N9) (1998-2004гг )

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Кто спорит. Оригинал с другим артикулом часто стоит намного дешевле.

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Взял оригинал, новый, установили, искры нет. Электрик, вернулся, раскидал кучу проводов, чтото проверял, затем сказал, что нужно маму с поезда встретить, больше трубку не берёт.

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Ищет окисел на контактах. Глюк также может идти от сигнализации или имобилайзера. При несработке имобилайзера должен загораться чек.

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Напряжение питания на ДПКВ 5 ( пять ) вольт есть ? Именно 5 , а не 9,10 и т.д

Re: Стартер крутится, не заводится
 

ДПКВ если исключить... - остаётся "бабочка" в ГРМ. Ибо чудес не бывает.

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Редкие случаи гуляющих дорожек в ЭБУ не стоит исключать.

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Бабочку в грм исключаем.

Добавлено через 2 минуты
Интересно, меряли между + и - на колодке датчика, 5в, а взял + с датчика, а - с корпуса авто, 12 вольт

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Я извиняюсь, но у меня чек не горел. Иммобилайзер отключили посредством перепрошивки ЭБУ. Чек так и не горел...

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Чек горит на американцах при вращении стартера когда нет отзыва двух строк с чипа ключа.

Re: Стартер крутится, не заводится
 

У меня сейчас чек медленно мигает при вкл. Зажигании. Ещё странность, если на фишке, идущей на коленвал, замерить напряжение, то идет 5 вольт .а если минус взять не с фишки, а с кузова, то почему то 12

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Не буду больше "умничать " и постараюсь завтра замерить что у меня там . Там должно быть 12 вольт питание , минус и сигнальный с опорным 5 с ЭБУ . Принцип работы датчика - замыкание на минус опорного напряжения через резистор

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Замерил сегодня на разъеме со стороны датчика , не отключая датчик . Там три провода , минус берем с двигателя ( удобно ) , а плюсом замеряем при включенном зажигании . На красном проводе + 12 В , на синем +5 В , а на черном , разумеется , ничего . Т.к. черный и есть минус .

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Судя по всему, здесь датчик исправен. Остаётся: 1) плохая масса двигателя 2) пост #46 этой темы и 3) неисправность ЭБУ. В последнее верится с трудом.

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Все, нашел нормального электрика в Харькове (поверьте, та ещё проблема). Отгорела дорожка нулевая в мозгах, поэтому, без - и искры не было. Заодно мимоходом обратил моё внимание на неправильную работу вентиляторов ( не включаются при запуске кондиционера, менять блок управления вентиляторами) Времени у него ушло, около 40 мин.
Подскажите, какие есть варианты по блокам управления, кроме оригинала, так чтобы было надежно? Пока вижу цену, выше 100 долларов, на новый....

Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=просто евгений;3019369]... Там три провода , минус берем с двигателя ( удобно ) ...

Женя, я так и делал, брал с двигателя -, а там он и был, поэтому и не понял, ничего. Не нужно с двигателя брать минус.

Re: Стартер крутится, не заводится
 

LFR 1100 LUZAR подойдёт? цена более менее, а качество, и совместимость?

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Об этом и писал пост#47 . И это не первый случай описанный на форуме.

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Согласен, плюсую

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Аутлендер 1 2008 года, на стекле крышки багажника, отклеились резиновые уплотнители, те что по бокам. Может кто-то подсказать парт номер? Или чем заменить

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Насколько я понял из каталога ,они идут вместе со стеклом .

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Спасибо! Может быть ктонибудь сталкивался с их заменой?

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Освежил стартер. Работает гуд. около 100 пробежал +-

https://www.youtube.com/watch?v=g7DR1gFHR4k
[

Re: Стартер крутится, не заводится
 

Стуки в моторе, ох уж этот стартер...
Чуть мотор весь не разобрал
https://youtu.be/rjgiPeiqn6k