OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=195)
-   -   Турбировать Outlander 2.4 4WD (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=10290)

extrimer 03.08.2008 22:58

Ответ: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Ну как тут посоветовать? Все же зависит, что ты хочешь от своей машины... 3582 в пиках выдает 650 лбс, но и спулится тысяч с 3.8-4.0 на 2.3 моторе, 3071 для городского автомобиля будет много предпочтительней, но с нее не снимешь глобальные пицот+ сил :)
Вобшем прежде всего стоит понять что реально ты хочешь от своей машины :)
Да и почему только гаррет? Можно взять под Эво коллектор болт-он ФП грин/рэд, можно присмотреться к Борг Варнеру S256 к примеру.

з.ы. можно на "ты" ;)

Volonter 03.08.2008 23:40

Ответ: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Кста,что за магические FP Green или Red,что на Эво форуме производят такой фурор?

Что за Борг Вагнер?

З.Ы. Вопрос чуть от темы. Видел Эво от XS Engineering с GT40.Не слишком большой размер для 2х литров?

extrimer 04.08.2008 00:11

Ответ: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Forced Performance - американская контора, которая покупает гарретовские картриджы и делает под них свои холодные и горячие улитки. Очень хорошие. Серия ФП грин/рэд - это серия полностю болт-он турбин на несколько основных моделей (эво, суба, srt-4)
По факту: грин - это аналог гт-30 (чуть меньше), а рэд - соответственно гт-35 (чуть меньше)
Borg Warner - ну вот слышал про турбины ККК и Холсет? Это все Борг Варнер. Сейчас у них есть хорошая серия "S" - 256/258/232 и т.д. Брент Роу на такой ездиет (если это о чем-то говорит :) ) а в стандарте ставится на Порши.

по гт-40 - ну ты же понимаешь, что это машина чисто для драга, мотор которой спулится за 5 тыс и крутится тыс до 10 :)

Volonter 04.08.2008 18:24

Ответ: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от extrimer (Сообщение 211631)
Forced Performance - американская контора, которая покупает гарретовские картриджы и делает под них свои холодные и горячие улитки. Очень хорошие. Серия ФП грин/рэд - это серия полностю болт-он турбин на несколько основных моделей (эво, суба, srt-4)
По факту: грин - это аналог гт-30 (чуть меньше), а рэд - соответственно гт-35 (чуть меньше)
Borg Warner - ну вот слышал про турбины ККК и Холсет? Это все Борг Варнер. Сейчас у них есть хорошая серия "S" - 256/258/232 и т.д. Брент Роу на такой ездиет (если это о чем-то говорит :) ) а в стандарте ставится на Порши.

по гт-40 - ну ты же понимаешь, что это машина чисто для драга, мотор которой спулится за 5 тыс и крутится тыс до 10 :)

ККК и Холсет знаю)
в том-то и дело,что понимаю,что "как бы для драга",только вот она строилась как городская,450л.с. на родной поршневой...поэтому и не понимаю как такое может быть...
Почему спросил про Грин-помню как на спортеке замеряли ФП Грин и получалось,что-то вроде 420л.с. на родной поршневой,при городских настройках.

extrimer 04.08.2008 23:26

Ответ: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Ну самое милое дело, если хочется поставить турбинку побольше, но нет желания парится с покупкой коллектора и переваркой выпуска :) А кстати на турбоаутах фланец такой-же как и на Эво?

по гт-40 :) вот график GT4094R, какой смысле ее ставить на 450 сильную машину я не знаю )))))))))))
https://out-club.ru/board/attachment...ucup8zghhw.jpg
Я вообще не понимаю как делать 450 на стоковой поршневой :)
от стандартных шатунов на 7-болтовый мотор - плакать хочется )))))

Volonter 05.08.2008 09:30

Ответ: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
а чего ж это крутящий такой низкий???

extrimer 05.08.2008 12:31

Ответ: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
536.33 ft.lbs = 727.17 ньютонометров... фигасе низкий :Data_57: для 2х литров-то :biggrin: :biggrin:

logan5555 13.09.2008 20:37

Ответ: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Вот думаю реальный совет, выкинь все или почти всё, кроме блока двигателя и двигайся по схеме EVO-8-9, нах катализаторы+ обманка, замена шлейфов , мозги, коробка, начинка блока (ковка , колено, распредвалы, свечи, шпильки, пружины, клапаны, форсунки , бензаносос и т.д.)а так же все что касается надува, турбина девятая с коллектором и байпасом RS, интеркулер вниз, шланги, бачок расшерителя, ВЫХЛОП КАК У МЕНЯ!!! (только один пламягоситель, раздвоенный , не рычит на в городском режиме и страшно рокочет при драйве, у ДЭНА есть фоты) ... И Т.Д. НЕТ СМЫСЛА ПИСАТЬ, думаю бюджет тысяч 700, зато ты будешь первый среди равных

Rome 29.10.2009 00:58

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Интересная тема, и вроде ктото тут собирался построить турбо аут из 2.4, вроде как Samson писал что железо едет, или таможня испортила планы? Больше года никто ничего здесь не писал, никому стало не интересно? Да, заранее извиняюсь, может тупость скажу, но тут постоянно упоминается 4G63, я понимаю что вы имеете в виду ТУРБО, а у меня атмосферник 4G63, может есть какие привелегии :) Например реально его просто накрыть турбоголовкой и вокруг этого всего мудрить?? или там шатуны, валы, поршня тоже на выброс?

kalyan9999 29.10.2009 16:23

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
молодца что ветку поднял..прочитал всю тему и стало интересно сделали ли из овоща перьсик)

0nAir 29.10.2009 17:16

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Мда интересный проект

kill 30.10.2009 10:07

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Надеюсь после турбирования, если оно удалось, с хозяином всё в порядке?!

belail 08.11.2009 00:18

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
а я вот чего ни как не пойму! как я понимаю это голова на 4г69,
http://www.roadracemotorsports.com/s...products_id=89

о каких 400 лошадях они говорят? как то они их делают на этом двигателе, как?

0nAir 08.11.2009 21:19

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от belail (Сообщение 549764)
а я вот чего ни как не пойму! как я понимаю это голова на 4г69,
http://www.roadracemotorsports.com/s...products_id=89

о каких 400 лошадях они говорят? как то они их делают на этом двигателе, как?

Легко!
вот как делают 1000 л.с. с мотора 1.3 турбо на toyota starlet??? вот как .......а вот делают;)

belail 08.11.2009 21:46

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от 0nAir (Сообщение 550313)
Легко!
вот как делают 1000 л.с. с мотора 1.3 турбо на toyota starlet??? вот как .......а вот делают;)

он становится одноразовым???:biggrin:

а если серьезно зачем ее ставят? что она может дать, и значит они догоняют двигатель до 400? и будет ли прирост если поставить просто ее и скажем распредвалы, и еще чего нибудь добавить, и правильно настроить, какого прироста можна ждать:blush:

ps если глупость сказал смеяться не надо!!!!!!

logan5555 09.11.2009 10:55

Re: Ответ: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от Volonter (Сообщение 212030)
ККК и Холсет знаю)
в том-то и дело,что понимаю,что "как бы для драга",только вот она строилась как городская,450л.с. на родной поршневой...поэтому и не понимаю как такое может быть...
Почему спросил про Грин-помню как на спортеке замеряли ФП Грин и получалось,что-то вроде 420л.с. на родной поршневой,при городских настройках.

Получилось в Спортеке 435 сил на Грине и на Косворде строкере 2,2 при +25С, только не настроили толком, уехал злой как чёрт....

0nAir 03.12.2009 19:39

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от belail (Сообщение 550335)
он становится одноразовым???:biggrin:

а если серьезно зачем ее ставят? что она может дать, и значит они догоняют двигатель до 400? и будет ли прирост если поставить просто ее и скажем распредвалы, и еще чего нибудь добавить, и правильно настроить, какого прироста можна ждать:blush:

ps если глупость сказал смеяться не надо!!!!!!

Я тебя не понимаю о чем ты вообще????? имея турбо машину уж наверно интересуешься мощностями да и помоймо и так все понятно зачем почему и как ...не мы первые делаем не мы последние

belail 03.12.2009 19:48

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от 0nAir (Сообщение 576263)
Я тебя не понимаю о чем ты вообще????? имея турбо машину уж наверно интересуешься мощностями да и помоймо и так все понятно зачем почему и как ...не мы первые делаем не мы последние

когда я писал то сообщение у меня был 2,4 а турба у меня еще до сих пор на транзитах:)

Rome 19.05.2010 23:40

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
А двигатель от эво 9 можно в аут вкорячить? Я так понял фиг чего переделаешь со своего, думаю найти мотор, готовый, где нибудь в прибалтике или европе, и поменять свой на готовый вариант, стоковый от эво 9 с 280 л.с меня устроил бы, кто чего думает по этому поводу? Много заморочек плюсом будет? мозги, тормоза, коробка, что еще??

belail 20.05.2010 00:58

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от Rome (Сообщение 732076)
А двигатель от эво 9 можно в аут вкорячить? Я так понял фиг чего переделаешь со своего, думаю найти мотор, готовый, где нибудь в прибалтике или европе, и поменять свой на готовый вариант, стоковый от эво 9 с 280 л.с меня устроил бы, кто чего думает по этому поводу? Много заморочек плюсом будет? мозги, тормоза, коробка, что еще??


да че ж так впринципе я где то в белорусии или украине видел мотор на 560л.с. за 4000 долларов после обкатки ..... правда без навесного.......

только нужно будет мозг ставить другой все проводку, выхлоп, половину баночек из под капота вынуть, еще куча проявится при собирании .... все это дело настроить и все! дешевле взять эво:good: или турбу

ps ПО ЛЮБОМУ ДЕШЕВЛЕ!!!!!!

НИКАКОЙ 20.05.2010 20:57

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Сколько можно поднимать эту тему.
Неужели её трудно просто почитать и удержаться от соблазна снова задать этот вопрос?

Бюджет переделки сопоставим с заменой автомобиля на желаемый.

НИКАКОЙ 21.05.2010 19:12

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Люди уже расписывали переход на турбо на Мисубиси Аутлэндере.
В итоге, при достаточно больших вливаниях на одни агрегаты, очень мало контор, которые захотят с этим возиться. А уж тем более давать хоть какую-нибудь гарантию. + настройка. Сомневаюсь, что в 150000 руб. можно будет уложиться.
Наверно тогда легче поставить компрессор и дуть немного. Но при таком варианте отдача мотора будет несоразмерна затратам.
В итоге переход атмо на турбо для мазохистов - маньяков.

belail 22.05.2010 18:21

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
На самом деле я когда думал турбануть своего 2.4 где то на австралийском сайте видел инфу про то что турбуют эти ауты есть турбо кит на выходе получилась не помню сколько но точно помню что на порядок больше чем на турбоауте) но из-за хренового знания англиского и обсолютного не понимаю что делать с той инфой я отказался от этой идеи

georg1970 22.05.2010 18:58

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Так давай ссылку эту, посмотрим, что там к чему и насколько оно разумно...

Niki-Ickx 22.05.2010 20:59

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от belail (Сообщение 734332)
На самом деле я когда думал турбануть своего 2.4 где то на австралийском сайте видел инфу про то что турбуют эти ауты есть турбо кит на выходе получилась не помню сколько но точно помню что на порядок больше чем на турбоауте) но из-за хренового знания англиского и обсолютного не понимаю что делать с той инфой я отказался от этой идеи

Поверь, дешевле будет взять турбоаут сделать на нем 300 сил, уложившись в скромный бюджет, и спокойненько себе ездить...ну или неспокойненько)
Насколько я понимаю, выражение "на порядок" означает добавление ещё одного нуля)) ну не буду занудным...
Просто на турбоауте можно сделать 300 лс при минимуме изменений. То есть продается 2.4, покупается примерно за те же деньги турбоаут и добавляется ещё тысяч 50-60.
А тут предлагается взять турбокит хз за сколько, которые в РФ наверное никогда и не ставили, и ждать, когда умрет двигатель...
короче...нафик изобретать велосипед!?

Rome 27.05.2010 02:21

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от belail (Сообщение 732109)
да че ж так впринципе я где то в белорусии или украине видел мотор на 560л.с. за 4000 долларов после обкатки ..... правда без навесного.......

только нужно будет мозг ставить другой все проводку, выхлоп, половину баночек из под капота вынуть, еще куча проявится при собирании .... все это дело настроить и все! дешевле взять эво:good: или турбу

ps ПО ЛЮБОМУ ДЕШЕВЛЕ!!!!!!

Такой вариант и такой бюджет меня легко бы устроил! Согласен еще 3000 сверху положить, чтобы все собрали.
Цитата:

Сообщение от НИКАКОЙ (Сообщение 733912)
Люди уже расписывали переход на турбо на Мисубиси Аутлэндере.
В итоге, при достаточно больших вливаниях на одни агрегаты, очень мало контор, которые захотят с этим возиться. А уж тем более давать хоть какую-нибудь гарантию. + настройка. Сомневаюсь, что в 150000 руб. можно будет уложиться.
Наверно тогда легче поставить компрессор и дуть немного. Но при таком варианте отдача мотора будет несоразмерна затратам.
В итоге переход атмо на турбо для мазохистов - маньяков.

Причем здесь мазохизм? Не нужно мне повторять про смену машины господа, я хотел мощную машину, да продал машину жены с двигателем 1,4 и купил RX 350 в отличном состоянии, его 276 л.с меня вполне устраивают. Если бы я хотел Эво, я уже давно купил бы эво. Я повторяю, я не хочу продавать свой аут, я знаю что точно такой-же, двух летний, не битый не крашенный но только с турбо двигателем я не куплю точно, в нем полно других работ и изменений, которые я делал для себя, даже не для жены, начиная с музыки, шумоизоляции и кучи кучи других переделок, по второму кругу заниматься тем, что я уже в нем сделал (многое из чего своими руками) у меня желания нет, хочу сделать то, что я еще не делал. Если в нашей стране всё трижды дорого и не хватает специалистов, то для меня не панацея абсолютно найти двигатель в Европе (Литве, Польше, хоть в Германии), где мне его поставят и соберут плюс еще дадут какие то гарантии. Можете называть мое стремление как хотите, фанатизмом, мазахизмом, без разницы. Здесь форум, каждый обсуждает чего хочет и значит есть у людей интересы, что то делать, что то менять и модернизировать. По этому и я здесь, а не на форуме лексус. Лексус самодостаточен, он ездит, не ломается и ничего в нем не хочется менять, соответственно и нечего мне о нем обсуждать на форумах, если только фетишировать.
Поэтому прошу здесь в этой ветке обсуждать реальные факты переделки атмо в турбо, а не советы типа продай то купи то.

0nAir 27.05.2010 20:25

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
тогда сделай свап мотора на турбо и всё .....

Rome 29.05.2010 12:50

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от 0nAir (Сообщение 739532)
тогда сделай свап мотора на турбо и всё .....

Какой двигло я могу взять для свапа? Понятно что проще всего от стандартного турбо, но это не прикольно, делать из аута турбоаут, гулять так гулять. На сколько я понимаю у ЭВО такой же блок, только лошадок ~260-280 в зависимости от поколения, коробку от него же брать? Встанет это дело мне?

belail 29.05.2010 13:26

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от Rome (Сообщение 741039)
Какой двигло я могу взять для свапа? Понятно что проще всего от стандартного турбо, но это не прикольно, делать из аута турбоаут, гулять так гулять. На сколько я понимаю у ЭВО такой же блок, только лошадок ~260-280 в зависимости от поколения, коробку от него же брать? Встанет это дело мне?

Станет не станет не знаю, но то что короку брать от ЭВО не стоит!! у нее на 5ой передаче 110 уже на 4000 оборотах, ну либо можешь забыть про экономный расход на трассе:)

0nAir 29.05.2010 23:09

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от Rome (Сообщение 741039)
Какой двигло я могу взять для свапа? Понятно что проще всего от стандартного турбо, но это не прикольно, делать из аута турбоаут, гулять так гулять. На сколько я понимаю у ЭВО такой же блок, только лошадок ~260-280 в зависимости от поколения, коробку от него же брать? Встанет это дело мне?

озвучь примерный бюджет которым готов распологать и от этого можно будте плисать ....я могу точно тебе скзать что мотор с расходниками обойдет в районе 100 тыс рублей плюс 20 -30 это все подклччить

Rome 29.05.2010 23:59

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от belail (Сообщение 741043)
Станет не станет не знаю, но то что короку брать от ЭВО не стоит!! у нее на 5ой передаче 110 уже на 4000 оборотах, ну либо можешь забыть про экономный расход на трассе:)

Я бы с радостью и свою оставил, но кажется её разорвет от 280 л.с?? Сцепление то точно под замену.
Цитата:

Сообщение от 0nAir (Сообщение 741335)
озвучь примерный бюджет которым готов распологать и от этого можно будте плисать ....я могу точно тебе скзать что мотор с расходниками обойдет в районе 100 тыс рублей плюс 20 -30 это все подклччить

Думаю от 6000 до 10000 евро, в принципе в гермашке примерно в пределах 6000 евров можно вообще новый движок в сборе на ЭВО IX купить.

georg1970 30.05.2010 09:33

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Двигатель и сцепу не проблема купить и поставить, даже 6-ти ступку. Проблема будет вживить мозг от 9-ки в аутлэндер в плане сращивания всех узлов...

belail 30.05.2010 09:58

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от georg1970 (Сообщение 741446)
Двигатель и сцепу не проблема купить и поставить, даже 6-ти ступку. Проблема будет вживить мозг от 9-ки в аутлэндер в плане сращивания всех узлов...

а я не вижу смысла впихивать мозг от 9ки:) можно поставить январь и настроить без проблем!! стоит правда данная процедура около 70 тыр, зато туда вмантированы и бустконтролллер по все передачам, и датчики температуры масла егр и еще чего то, так что в целом ценник адекватный, и на потом настроить на нем будет можно любое доп оборудование

georg1970 30.05.2010 10:36

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
а январь сможет заменить родной мозг в плане остальных функций? на треке например, даже если ставить фкон, то родной комп все равно нужно оставить, в частности из-за автомата...

belail 30.05.2010 11:05

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от georg1970 (Сообщение 741456)
а январь сможет заменить родной мозг в плане остальных функций? на треке например, даже если ставить фкон, то родной комп все равно нужно оставить, в частности из-за автомата...

в дтт есть человек который пишет софт под них они там все что угондно с ним сделают, тем более ставить другую коробку а как я понимаю это нужно будет в мозгах прописать) надо у логана спросить, у него стоит))

logan5555 30.05.2010 11:07

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от georg1970 (Сообщение 741456)
а январь сможет заменить родной мозг в плане остальных функций? на треке например, даже если ставить фкон, то родной комп все равно нужно оставить, в частности из-за автомата...

Всё работает кроме датчика расхода и остатка топлива и термометр стал ерундить (но я связываю это с увеличинным куллером, который стал ближе к датчику температуры)

0nAir 30.05.2010 23:17

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от Rome (Сообщение 741379)
Я бы с радостью и свою оставил, но кажется её разорвет от 280 л.с?? Сцепление то точно под замену.

Думаю от 6000 до 10000 евро, в принципе в гермашке примерно в пределах 6000 евров можно вообще новый движок в сборе на ЭВО IX купить.

Короче ...тебе нужно все что я перечислял раньше ....и плюс нужно подумать какой мотор??? от 9-ки ЭВО было бы великолепным вариантом .....если все покупаешь и если есть возможность привезти это все в Москву вместе с машиной ....то могу тебя познакомить с человеком кто все это сделает и грамотно настроит ....они кокраз занимаються только доводкой и ремонтом EVO!

Rome 31.05.2010 18:32

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от 0nAir (Сообщение 741701)
...если все покупаешь и если есть возможность привезти это все в Москву вместе с машиной .... EVO!

Один только нюанс есть, я скорей всего найду доноров в Европе, по этому в Москву какраз и проблема всё везти, надо искать спецов в прибалтике, там их хватает, только я никого не знаю. Как вариант можно все это там впихнуть, а на трале привезти как поломанный и отправить в Москву для доработки...

0nAir 31.05.2010 20:24

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
неплохая идея ...но боюсь бюджет тогда выйдет за рамки приличия!

Rome 01.06.2010 01:29

Re: Турбировать Outlander 2.4 4WD
 
Цитата:

Сообщение от 0nAir (Сообщение 742693)
неплохая идея ...но боюсь бюджет тогда выйдет за рамки приличия!

Да я прекрасно понимаю что халявы здесь не будет! Очень не хочу аута продавать, в начале была идея продать машину и купить дороже, мощнее, больше. И все к тому и шло, но спасибо этой зиме, продали АУРИС жены а не АУТ! Купили чуть больше месяца назад RX350, всё здорово, машина супер! Жена тащится, в её логике сверкают уже мысли что через год, два АУТ сменим, а я наоборот, теперь совсем не хочу его продавать, но и не хочу чтобы он был в стоке! Так что буду копить бабло на свап!


Текущее время: 17:05. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU